
យោងតាមស្ថិតិពីអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Tan Son Nhat ក្នុងអំឡុងពេលកំពូលនៃថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា (ពីថ្ងៃទី 30 ខែសីហា ដល់ថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា) ចំនួនជើងហោះហើរសរុបក្នុងមួយថ្ងៃត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានជើងហោះហើរជាមធ្យមចំនួន 730 ចេញ និងមកដល់ (ជើងហោះហើរក្នុងស្រុកចំនួន 430 និងជើងហោះហើរអន្តរជាតិចំនួន 300) កើនឡើងប្រហែល 6% បើធៀបនឹងកាលវិភាគជើងហោះហើរបច្ចុប្បន្ន (ជើងហោះហើរក្នុងស្រុកចំនួន 690 ជើងក្នុងមួយថ្ងៃ)។
ជាក់ស្តែងចំនួនភ្ញៀវជាមធ្យមក្នុងមួយថ្ងៃត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានប្រហែល 125,000 (ភ្ញៀវក្នុងស្រុកចំនួន 75,000 នាក់ ភ្ញៀវអន្តរជាតិចំនួន 50,000 នាក់) កើនឡើងប្រហែល 6% បើធៀបនឹងចំនួនអ្នកទស្សនាបច្ចុប្បន្ន (118,000 នាក់/ថ្ងៃ)។
ជាពិសេសនៅថ្ងៃកំពូលពីរគឺថ្ងៃទី 30 ខែសីហា (កំពូលនៃការចេញដំណើរក្នុងស្រុក) និងថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា (កំពូលនៃការមកដល់ក្នុងស្រុក) មានការរំពឹងថានឹងមានជើងហោះហើរចំនួន 750 ដែលមានអ្នកដំណើរ 130,000 នាក់។
មកដល់ពេលនេះ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Tan Son Nhat បានសម្របសម្រួលយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់ជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ និងអង្គភាពដែលកំពុងប្រតិបត្តិការនៅអាកាសយានដ្ឋាន ដើម្បីបញ្ចប់ការផ្ទេរជើងហោះហើរក្នុងស្រុករបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍រួមមានៈ ក្រុមហ៊ុន Vietnam Airlines , Pacific Airlines, Vasco, Bamboo Airways, ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietravel ទៅកាន់ស្ថានីយអ្នកដំណើរ T3 ។ ជើងហោះហើរក្នុងស្រុករបស់ VietJet Air នៅតែដំណើរការនៅ Passenger Terminal T1។
កន្លងមក អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមបានចេញឯកសារស្នើសុំអង្គភាពក្នុងឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ និងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ធានាសេវាដឹកអ្នកដំណើរក្នុងឱកាសបុណ្យជាតិថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា។
ជាពិសេស ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមតាមដានយ៉ាងដិតដល់នូវស្ថានភាពនៃការកក់ និងការលក់សំបុត្រ ដើម្បីកែសម្រួលផែនការប្រតិបត្តិការភ្លាមៗ បន្ថែម និងបង្កើនជើងហោះហើរលើផ្លូវដែលមានតម្រូវការខ្ពស់ ជាពិសេសផ្លូវទៅ/មក ហាណូយ នៅមុន និងក្រោយថ្ងៃឈប់សម្រាក។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍សម្របសម្រួលយ៉ាងសកម្មជាមួយតំបន់ និងអង្គភាពក្នុងឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ ដើម្បីបង្កើតកម្មវិធីផ្សព្វផ្សាយ និងផលិតផលកញ្ចប់អាកាសចរណ៍-ទេសចរណ៍ ដែលពាក់ព័ន្ធជាមួយព្រឹត្តិការណ៍ នយោបាយ -វប្បធម៌ ដើម្បីធ្វើពិពិធកម្មជម្រើសអ្នកដំណើរ និងជំរុញទេសចរណ៍-ដឹកជញ្ជូនក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាក។ ជូនដំណឹងភ្លាមៗអំពីផែនការបង្កើនជើងហោះហើរទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋាន និងអ្នកផ្តល់សេវាអាកាសចរណ៍ ដើម្បីបង្រួបបង្រួម និងរៀបចំធនធានសេវាកម្មឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់ កាលវិភាគប្រតិបត្តិការ និងផែនការបង្កើនជើងហោះហើរ។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍រៀបចំធនធានដើម្បីធានាការកេងប្រវ័ញ្ចអតិបរមានៃសមត្ថភាពនៃកងនាវា និងបុគ្គលិកអាកាសចរណ៍របស់ពួកគេ (អាកាសយានិក អ្នកបម្រើលើយន្តហោះ អ្នកបច្ចេកទេស។ល។); អនុវត្តបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់យ៉ាងតឹងរឹងលើតម្លៃដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសក្នុងស្រុក លក់សំបុត្រក្នុងជួរតម្លៃ និងគោលនយោបាយតម្លៃរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។ គ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវសកម្មភាពលក់សំបុត្ររបស់ភ្នាក់ងារ ធានាថាតម្លៃគឺស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ល។
ប្រភព៖ https://ttbc-hcm.gov.vn/san-bay-tan-son-nhat-du-kien-don-130-000-khach-trong-ngay-cao-diem-dip-2-9-1019408.html
Kommentar (0)