Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ស្ពាន​ខ្សែកាប​ធំ​ទី​ពីរ​នៅ​វៀតណាម​ទើប​នឹង​ចាប់​ផ្តើម​ការ​សាង​សង់។

VTC NewsVTC News10/12/2024


គម្រោងសាងសង់ស្ពាន Dai Ngai 1 គឺជាផ្នែកមួយនៃគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ស្ពាន Dai Ngai នៅលើផ្លូវជាតិលេខ 60 មានប្រវែង 15 គីឡូម៉ែត្រ ដោយចាប់ផ្តើមពីចំនុចប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 54 ក្នុងឃុំ Hung Hoa ស្រុក Tieu Can ខេត្ត Tra Vinh និងបញ្ចប់នៅចំនុចប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ Nam Song Hau ក្នុងឃុំ Long Duc ស្រុក Long Phu ខេត្ត Soc Trang ។

យោងតាមព័ត៌មានគម្រោង ស្ពាន Dai Ngai 1 គឺជាស្ពានស្នាក់នៅដោយខ្សែកាបធំជាងគេទី 2 នៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម បន្ទាប់ពីស្ពាន Can Tho និងស្មើនឹងស្ពាន Vam Cong ហើយក៏ជាស្ពានដែលមានកំណាត់ដែកធំជាងគេនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមផងដែរ។ អ្នកម៉ៅការសំណង់គឺជាក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នា៖ ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមគ្នា Deo Ca Group - ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមគ្នាសំណង់ និងដំឡើង Trung Nam - ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនវិនិយោគ និងសំណង់ Thai Yen - ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម Thanh Long Group - ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមគ្នាសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ Bac Trung Nam - ក្រុមហ៊ុនវិនិយោគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធខាំងង្វៀន និងសំណង់ Joint Stock Company Limited Construction and Investment Joint Stock Company 2. Dinh An

សម្រាប់កញ្ចប់ XL15 - ការសាងសង់ស្ពាន Dai Ngai 1 និងផ្លូវថ្នល់នៅចុងទាំងពីរនៃស្ពានក្រោមគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ស្ពាន Dai Ngai មានតម្លៃ 3,867 ពាន់លានដុង ពេលវេលាអនុវត្តគឺ 1,250 ថ្ងៃគិតចាប់ពីថ្ងៃចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសន្យាសាងសង់។ គម្រោង​នេះ​ត្រូវ​បាន​គេ​រំពឹង​ថា​នឹង​បញ្ចប់​នៅ​ឆ្នាំ​២០២៨។

ស្ពាន Dai Ngai 1 មានប្រវែងជាង 3 គីឡូម៉ែត្រ។ ក្នុងនោះ ស្ពានមេមានប្រវែងជិត ២,៦គីឡូម៉ែត្រ ទទឹង ២១,៥ម កាត់តាមច្រក Dinh An នៃទន្លេ Hau។

ទិដ្ឋភាពគម្រោងស្ពានដាយង៉ៃ១ (រូបថត៖ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន)

ទិដ្ឋភាពគម្រោងស្ពានដាយង៉ៃ១ (រូបថត៖ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន)

គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ស្ពានដាយង៉ៃ គឺជាគម្រោងក្រុម A ដែលជាគម្រោងចរាចរណ៍ផ្លូវគោកពិសេស ដោយមានទុនវិនិយោគចំនួន ៧.៩៦២ ពាន់លានដុងពីថវិការដ្ឋ វិនិយោគដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង ៨៥ - ក្រសួងដឹកជញ្ជូន (MOT) ។ គម្រោង​ទាំង​មូល​មាន​ផ្លូវ​ប្រសព្វ​ចំនួន ៥ និង​ស្ពាន​ចំនួន ៧ ដោយ​ចែក​ជា ៤ កញ្ចប់។

នៅពេលសាងសង់រួច ស្ពាន Dai Ngai រួមជាមួយនឹងស្ពាន Rach Mieu (Tien Giang - Ben Tre) ស្ពាន Ham Luong (Ben Tre) និងស្ពាន Co Chien (Ben Tre - Tra Vinh) នឹងលើកកំពស់សមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនសម្រាប់តំបន់ដីសណ្ដទន្លេមេគង្គ បង្កើតការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍ងាយស្រួលរវាងខេត្តជាប់សមុទ្រភាគខាងត្បូង និងទីក្រុងហូជីមិញ កាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរ កាត់បន្ថយថ្លៃដឹកជញ្ជូន ពង្រីកពាណិជ្ជកម្ម និងបំបែកផ្លូវផ្តាច់មុខ1A។

យោងតាមការគណនា ផ្លូវស្ពាន Dai Ngai ជួយឱ្យខ្លីប្រហែល 80 គីឡូម៉ែត្រ បើធៀបនឹងផ្លូវជាតិលេខ 1A ពេលធ្វើដំណើរពី Ca Mau, Soc Trang, Bac Lieu ទៅទីក្រុងហូជីមិញ។

Thanh Lam (សំយោគ)


ប្រភព៖ https://vtcnews.vn/quy-mo-cay-cau-day-vang-lon-thu-hai-viet-nam-vua-duoc-khoi-cong-ar912705.html

Kommentar (0)

Simple Empty
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

កាំជ្រួច​បាញ់​ពេញ​មេឃ​ដើម្បី​អបអរ​ខួប​៥០​ឆ្នាំ​នៃ​ការ​បង្រួបបង្រួម​ជាតិ
50 ឆ្នាំនៃការបង្រួបបង្រួមជាតិ: កន្សែងបង់ក - និមិត្តសញ្ញាអមតៈនៃប្រជាជនភាគខាងត្បូង
ពេលដែលក្រុមឧទ្ធម្ភាគចក្របានហោះឡើង
ទីក្រុងហូជីមិញកំពុងមានភាពមមាញឹកជាមួយនឹងការត្រៀមរៀបចំ "ទិវាបង្រួបបង្រួមជាតិ"

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល