បទបញ្ជាស្តីពីដំណើរការស៊ើបអង្កេត និងដោះស្រាយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ដោយនគរបាលចរាចរណ៍

ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ ទើបតែចេញសារាចរណែនាំលេខ ៧២/២០២៤/TT-BCA ចុះថ្ងៃទី១៣ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០២៤ ស្តីពីការគ្រប់គ្រងដំណើរការស៊ើបអង្កេត និងដោះស្រាយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ដោយកម្លាំងនគរបាលចរាចរណ៍។ តាមនោះ មុខវិជ្ជាដែលត្រូវអនុវត្តរួមមាន សន្តិសុខសាធារណៈនៃអង្គភាព មូលដ្ឋាន និងនាយទាហាន និងទាហាននៃសន្តិសុខសាធារណៈរបស់ប្រជាជន។ ភ្នាក់ងារ អង្គការ និងបុគ្គលដែលពាក់ព័ន្ធក្នុងការស៊ើបអង្កេត ផ្ទៀងផ្ទាត់ និងដោះស្រាយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។

សារាចរណែនាំនេះក៏បានកំណត់ស្តង់ដារសម្រាប់មន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍ដែលមានភារកិច្ចស៊ើបអង្កេត ផ្ទៀងផ្ទាត់ និងដោះស្រាយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ និងចាត់តាំងមន្ត្រីស៊ើបអង្កេត ផ្ទៀងផ្ទាត់ និងដោះស្រាយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ ជាពិសេសបទដ្ឋានសម្រាប់មន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍ដែលមានភារកិច្ចស៊ើបអង្កេត ផ្ទៀងផ្ទាត់ និងដោះស្រាយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។ មានបរិញ្ញាបត្រផ្នែកសន្តិសុខ សាកលវិទ្យាល័យប៉ូលីស ឬបរិញ្ញាបត្រច្បាប់ ឬខ្ពស់ជាងនេះ។ ក្នុងករណីនិស្សិតបញ្ចប់ការសិក្សានៅតាមសាលាក្រៅពីវិស័យនគរបាលត្រូវបានបណ្ដុះបណ្ដាលនិងបណ្ដុះបណ្ដាលជំនាញសន្តិសុខ និងនគរបាលតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ បានធ្វើការនៅក្នុងកម្លាំងប៉ូលីសចរាចរណ៍រយៈពេល 06 ខែឬច្រើនជាងនេះ។ ត្រូវបានទទួលស្គាល់សម្រាប់ការបញ្ចប់វគ្គបណ្ដុះបណ្ដាល និងបណ្ដុះបណ្ដាលវិជ្ជាជីវៈក្នុងការស៊ើបអង្កេត និងដោះស្រាយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍... នៅពេលដែល អគ្គស្នងការនគរបាលចរាចរណ៍ ទទួលបានរបាយការណ៍គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ត្រូវចាត់ការដូចខាងក្រោម៖ ប្រសិនបើរបាយការណ៍គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍កើតឡើងនៅលើផ្លូវដែលចាត់ឱ្យចុះល្បាត ត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយការល្មើសច្បាប់ ត្រូវបញ្ជូនមន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍ផ្លូវគោកជាបន្ទាន់ ថាតើមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍កើតឡើងឬយ៉ាងណា។ ក្នុងករណីគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ អាស្រ័យលើលក្ខណៈ និងភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ ដឹកនាំ និងរៀបចំកងកម្លាំងចូលរួម សម្របសម្រួលជួយសង្គ្រោះ និងកំណត់ការខូចខាតដែលបណ្តាលមកពីគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។ ការពារកន្លែងកើតហេតុ ពិនិត្យកន្លែងកើតហេតុ រៀបចំសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍ បង្ការ និងដោះស្រាយការកកស្ទះ និងព្រមានយានជំនិះផ្សេងទៀតអំពីគ្រោះថ្នាក់នៅពេលធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់តំបន់កើតហេតុ។ ជូនដំណឹងដល់នគរបាលខណ្ឌ ដែលមានករណីគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍កើតឡើង ឬស្នើសុំការសម្របសម្រួលក្នុងការស៊ើបអង្កេត ផ្ទៀងផ្ទាត់ និងដោះស្រាយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍តាមបទប្បញ្ញត្តិ។ ប្រធាននាយកដ្ឋានផ្ទាល់ នៃនាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ នៃមន្ទីរសន្តិសុខសាធារណៈខេត្ត ត្រូវចាត់ចែងរបាយការណ៍គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ដូចខាងក្រោម៖ ប្រសិនបើរបាយការណ៍គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក កើតឡើងលើផ្លូវដែលត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យចុះល្បាត ត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយការបំពាន បទប្បញ្ញត្តិនៅចំណុច ក ប្រការ១ នៃមាត្រានេះ ត្រូវអនុវត្តតាម។ ប្រសិនបើរបាយការណ៍គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍មិនកើតឡើងនៅលើផ្លូវដែលត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យចុះល្បាត ត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយការបំពាន សូមជូនដំណឹងដល់នគរបាលថ្នាក់ស្រុកដែលបំពេញភារកិច្ចដែលគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍បានកើតឡើងដើម្បីដោះស្រាយរបាយការណ៍។ ជាមួយគ្នានេះ សូមជូនដំណឹងដល់នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ ដែលបំពេញភារកិច្ច ប្រសិនបើមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ កើតឡើងលើផ្លូវល្បាត ត្រួតពិនិត្យ និងល្មើសច្បាប់ របស់នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ ដើម្បីបំពេញភារកិច្ចតាមបញ្ញត្តិនៃសារាចរណែនាំនេះ។ នៅពេលប្រធានបញ្ជាផ្ទាល់នៃនគរបាលថ្នាក់ស្រុក ទទួលបានរបាយការណ៍គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ត្រូវដោះស្រាយដូចខាងក្រោម៖ ប្រសិនបើរបាយការណ៍គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍កើតឡើងលើផ្លូវ ឬតំបន់ដែលត្រូវល្បាត ត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយការល្មើសច្បាប់ ត្រូវបញ្ជូនមន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍ទៅកន្លែងកើតហេតុភ្លាមៗ ដើម្បីពិនិត្យ និងផ្ទៀងផ្ទាត់របាយការណ៍គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។ បើមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍កើតឡើងត្រូវអនុវត្តការងារស៊ើបអង្កេត ផ្ទៀងផ្ទាត់ និងដោះស្រាយតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ [caption id="attachment_1259197" align="aligncenter" width="1440"]

ការប្រមូលរូបថត[/caption] សារាចរណែនាំនេះក៏គ្រប់គ្រងលើការចាត់ចែងរបាយការណ៍ និងការដោះស្រាយបឋមនៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ដូចជាការរៀបចំការទទួលរបាយការណ៍គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក និងការចាត់ចែងរបាយការណ៍គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកជាដើម។ ការដោះស្រាយបឋម នៅពេលដែលមន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍ ដែលចុះល្បាត និងត្រួតពិនិត្យ រកឃើញគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ ឬត្រូវបានចាត់តាំងនៅកន្លែងកើតហេតុ នៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។ ខ្លឹមសារនៃការស៊ើបអង្កេត ការផ្ទៀងផ្ទាត់ព័ត៌មានលម្អិតនៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ការពិនិត្យលើទិដ្ឋភាពគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ការពិនិត្យយានជំនិះពាក់ព័ន្ធនឹងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។ ឃាត់ និងចាត់ចែងយានយន្ត វត្ថុ ឯកសារ អាជ្ញាប័ណ្ណ និងលិខិតបញ្ជាក់ការអនុវត្តរបស់អ្នកបើកបរយានយន្តដែលពាក់ព័ន្ធនឹងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកជាបណ្តោះអាសន្ន ដើម្បីធ្វើការស៊ើបអង្កេត ផ្ទៀងផ្ទាត់ និងដោះស្រាយ។ កត់ត្រាសេចក្តីថ្លែងការណ៍របស់អ្នកបើកបរ ជនរងគ្រោះ សាក្សី និងអ្នកពាក់ព័ន្ធដទៃទៀតក្នុងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។ កំណត់ហេតុនៅលើដងខ្លួនរបស់ជនរងគ្រោះក្នុងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។ ពិនិត្យ និងផ្ទៀងផ្ទាត់លក្ខខណ្ឌនៃយានយន្ត និងអ្នកបើកបរនៅពេលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍ផ្លូវគោក; ពិនិត្យអ្នកដំណើរ ទំនិញ និងឯកសារពាក់ព័ន្ធ។ ការវាយតម្លៃរបស់អ្នកជំនាញ ការវាយតម្លៃការខូចខាតទ្រព្យសម្បត្តិ ការកសាងឡើងវិញនូវកន្លែងកើតហេតុគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ ការពិនិត្យឡើងវិញនៃលទ្ធផលស៊ើបអង្កេត ការផ្ទៀងផ្ទាត់គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។ [caption id="attachment_1259198" align="aligncenter" width="800"]

ការប្រមូលរូបថត[/caption] ពេលវេលាកំណត់សម្រាប់ការស៊ើបអង្កេត ការផ្ទៀងផ្ទាត់ និងការដោះស្រាយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ការដោះស្រាយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍តាមនីតិវិធីរដ្ឋបាល ស្ថិតិនៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។ ពិនិត្យការស៊ើបអង្កេត ផ្ទៀងផ្ទាត់ និងដោះស្រាយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។ ទម្រង់ដែលប្រើប្រាស់ក្នុងការស៊ើបអង្កេត ផ្ទៀងផ្ទាត់ និងដោះស្រាយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ដោយនគរបាលចរាចរណ៍។ ក្នុងករណីការដោះស្រាយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកដែលបង្ហាញពីសញ្ញានៃបទល្មើសតាមមុខងាររបស់ភ្នាក់ងារចាត់ចែងធ្វើសកម្មភាពស៊ើបអង្កេតមួយចំនួន។ ក្នុងករណីគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍រវាងជនបរទេស និងយានយន្តតាមដងផ្លូវ។ ក្នុងករណីគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍មានមនុស្ស យានយន្ត និងទ្រព្យសម្បត្តិរបស់កងទ័ពប្រជាជន។ ក្នុងករណីគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ដែលនាំឱ្យមានអគ្គិភ័យ ឬផ្ទុះរថយន្ត ។ ករណីគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ទាក់ទងផ្ទាល់ទៅនឹងយានយន្តដែលផ្ទុកសារធាតុគីមី ក្នុងករណីគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ដែលនាំឱ្យប៉ះពាល់ដល់សណ្តាប់ធ្នាប់សាធារណៈ។

Huong Giang