ក្វាងណាមមានបំណងក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូន។

ក្នុងពិធីប្រកាសផែនការខេត្ត Quang Nam ដំណាក់កាល 2021 - 2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 លោក Tran Ba ​​Duong ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃសាជីវកម្ម Truong Hai Auto (THACO) បានឲ្យដឹងថា នាពេលថ្មីៗនេះ យើងបានអភិវឌ្ឍការវិនិយោគលើការផលិតដំឡើងរថយន្ត បង្កើតការផលិតគ្រឿងបន្លាស់ ដើម្បីបង្កើនសមាមាត្រដឹកជញ្ជូន។

លោក Tran Ba ​​Duong បានសង្កត់ធ្ងន់ថា “ក្នុងអំឡុងពេលនេះ THACO សម្រេចបានលទ្ធផលនៃការបង្កើតតួនាទី និងតួនាទីរបស់សហគ្រាសយ៉ាងស្វាហាប់របស់ខេត្ត Quang Nam។

លោក Tran Ba ​​Duong បាននិយាយថា ក្រុមហ៊ុន THACO បានវិនិយោគលើកំពង់ផែ និងប្រព័ន្ធ ប៉ុន្តែការចំណាយលើការដឹកជញ្ជូននៅតែមាន 20% ខ្ពស់ជាងនៅចុងទាំងពីរនៃប្រទេស។ ដើម្បី​ដោះស្រាយ​ការលំបាក​នេះ THACO បាន​នាំចូល​គ្រឿងបន្លាស់​សម្រាប់​ការផលិត ការ​ដំឡើង និង​នាំចេញ ប៉ុន្តែ​ទំនិញ​នៅតែ​ខ្វះខាត។

យើងបានដឹងថា នៅខេត្ត Quang Nam ទោះបីជាយើងបានវិនិយោគលើកំពង់ផែ និងប្រព័ន្ធក៏ដោយ ថ្លៃដឹកជញ្ជូននៅទីនេះនៅតែខ្ពស់ជាង 20% ជាងនៅចុងទាំងពីរនៃប្រទេស។ ហើយ​ចំណុច​សំខាន់​ក្នុង​ការ​ដោះស្រាយ​បញ្ហា​នេះ​គឺ​យើង​បាន​នាំ​ចូល​គ្រឿង​ផ្សំ​ដើម្បី​ផលិត ប្រមូលផ្តុំ និង​បន្ទាប់​មក​នាំចេញ។ ប៉ុន្តែ​យើង​នៅ​ខ្វះ​ទំនិញ​នាំចេញ។ ដូច្នេះដោយចៃដន្យ យើងបានបង្កើតផលិតកម្មកសិកម្មទ្រង់ទ្រាយធំនៅក្នុងប្រទេសឡាវ កម្ពុជា និងតំបន់ខ្ពង់រាប តាមរយៈការទិញយកក្រុមហ៊ុន Hoang Anh Gia Lai។ រហូតមកដល់ពេលនេះ យើងបានបង្កើតគំរូផលិតកម្មនៃការដាំដើមឈើហូបផ្លែនៅតំបន់ត្រូពិច (ស្វាយ ក្រូចថ្លុង ធុរេន) និងជាពិសេសដើមចេក និងម្នាស់ ដែលមានមូលដ្ឋានសរីរាង្គ បន្ទាប់មកផលិតកម្មទ្រង់ទ្រាយធំ អនុវត្តយន្តការ និងការគ្រប់គ្រងឧស្សាហកម្មទូទាំងខ្សែសង្វាក់តម្លៃ។ ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍វិស័យកសិកម្ម នៅចុងឆ្នាំនេះ យើងនឹងមានទំនិញស្រស់ប្រហែល 1,000 តោន/ថ្ងៃ ដើម្បីនាំចេញ និងនៅឆ្នាំក្រោយ ផ្លែឈើស្រស់ប្រហែល 2,000 តោនក្នុងមួយថ្ងៃ។ ដូច្នេះ​ហើយ​ក្នុង​មួយ​ថ្ងៃ​ជា​មធ្យម​យើង​មាន 100 - 200 កុងតឺន័រ​ត្រូវ​បាន​នាំ​ចេញ។

លោក Tran Ba​ Duong ថ្លែង​ក្នុង​សន្និសីទ។

“សម្រាប់ឧស្សាហកម្មភស្តុភារ យើងបានស្រាវជ្រាវតាមផែនការខេត្ត Quang Nam ហើយនឹងប្តេជ្ញាចូលរួមដេញថ្លៃគម្រោង Cua Lo។ លើសពីនេះ រួមជាមួយនឹងប្រព័ន្ធចរាចរណ៍ផ្លូវគោក យើងក៏នឹងសិក្សាការវិនិយោគផ្លូវថ្នល់ជាទម្រង់ BOT ដើម្បីផ្តោតលើការដឹកជញ្ជូនពីភាគខាងត្បូងឡាវ ភាគខាងជើងនៃប្រទេសកម្ពុជា និងតំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាលទៅកាន់ Chu Lai ដូច្នេះការពិតនៃផែនការដែលបានប្រកាសនៅថ្ងៃនេះ។

យើងបានបណ្តាក់ទុនលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធមុនកាលកំណត់ ហើយជាមួយនឹងកប៉ាល់ដឹកទំនិញធំៗចូលមក ការចំណាយលើការដឹកជញ្ជូននឹងត្រូវបានដោះស្រាយ។ លោក Tran Ba ​​Duong វិភាគថា នៅពេលដែលការចំណាយលើការដឹកជញ្ជូនមានកម្រិតទាប វិនិយោគិនផ្សេងទៀតនឹងមកតំបន់ភាគកណ្តាលជាទូទៅ និងខេត្ត Quang Nam ជាពិសេស”។

យោងតាមលោក Tran Ba ​​Duong ក្នុងវិស័យរថយន្ត THACO នៅតែកំពុងអភិវឌ្ឍ និងឈានមុខគេលើទីផ្សារជាមួយនឹងចំណែកទីផ្សារប្រហែល 38%។ សម្រាប់​ការ​គាំទ្រ​ដល់​មេកានិច​ឧស្សាហកម្ម រហូត​មក​ដល់​ពេល​នេះ​មាន​រោងចក្រ​កែច្នៃ និង​ផលិត​មេកានិក​ចំនួន ១ និង​រោងចក្រ​គាំទ្រ​ចំនួន ២២។

សម្រាប់​មជ្ឈមណ្ឌល​ឧស្សាហកម្ម​ឱសថ និង​ឧស្សាហកម្ម​កែច្នៃ​កសិកម្ម មាន​ផ្ទៃដី ៨៥.០០០ ហិកតា សម្រាប់​ផលិតកម្ម​កសិកម្ម។

ទាក់ទិននឹងវិស័យនេះ លោក Tran Ba ​​Duong បានចែករំលែកថា ដើម្បីបង្កើតជាមជ្ឈមណ្ឌលឱសថ យើងមិនត្រឹមតែសម្លឹងមើលយិនស៊ិន Ngoc Linh និង cinnamon ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែយើងក៏សម្លឹងមើលប្រភពដ៏ច្រើននៃដីឱសថ និងចូលរួមក្នុងខ្សែសង្វាក់តម្លៃសម្រាប់ផលិតកម្មផងដែរ។

“ជាមួយនឹងការប្រកាសផែនការថ្ងៃនេះ យើងឃើញថាតួនាទីបន្តអភិវឌ្ឍតាមផែនការគឺឧស្សាហកម្មរថយន្ត គាំទ្រវិស្វកម្មមេកានិច ផលិតកម្មឧស្សាហកម្ម ឱសថ និងកសិកម្ម និងព្រៃឈើ ជាពិសេសការក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនទំនិញនៅខេត្ត Quang Nam ភាគកណ្តាលគឺអាចធ្វើទៅបានណាស់។

លោក Tran Ba ​​Duong បានសង្កត់ធ្ងន់ថា ខ្ញុំនឹងប្តេជ្ញាអនុវត្តកម្មវិធីនេះ ហើយក្នុងផែនការរបស់យើងសម្រាប់រយៈពេល 2022 - 2027 យើងនឹងបង្កើតគោលដៅដែលខេត្តកំណត់សម្រាប់វិស័យនានានាពេលឆាប់ៗខាងមុខនេះ។

យោងតាមផែនការរបស់ខេត្ត Quang Nam ដំណាក់កាល 2021 - 2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 ការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មនឹងដើរតាមទិសដៅនៃសេដ្ឋកិច្ចរាងជារង្វង់ ឯកទេស និងស្វ័យប្រវត្តិកម្មខ្ពស់; បង្កើនការរួមចំណែកនៃឧស្សាហកម្មកែច្នៃ និងផលិតកម្មយ៉ាងឆាប់រហ័ស ហើយក្លាយជាសសរស្តម្ភសំខាន់នៃសេដ្ឋកិច្ច។ ជំរុញការអភិវឌ្ឍនៃឧស្សាហកម្មផលិតរថយន្ត និងការផ្គុំផលិតផលគ្រឿងម៉ាស៊ីន អគ្គិសនី និងអេឡិចត្រូនិច; បង្កើតមជ្ឈមណ្ឌលគ្រឿងយន្ត និងរថយន្តពហុគោលបំណងជាតិ អភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មគាំទ្រដែលទាក់ទងនឹងសេវាកម្មដឹកជញ្ជូន ភស្តុភារកំពង់ផែសមុទ្រ អាកាសយានដ្ឋាន និងផ្លូវរថភ្លើង។ ដល់ឆ្នាំ 2030 ឧស្សាហកម្មខេត្ត Quang Nam ខិតខំឱ្យមានក្រុមឧស្សាហកម្ម/ផលិតផល/ផលិតផលទំនើបៗ ឯកទេសខ្ពស់ លំដាប់ថ្នាក់អន្តរជាតិមួយចំនួន និងមានស្ថិរភាព និងនិរន្តរភាព និងជាក្រុមឧស្សាហកម្មផលិតផលិតផល។ តំបន់សេដ្ឋកិច្ចបើកចំហ Chu Lai ក្លាយជាតំបន់សេដ្ឋកិច្ចដ៏មានថាមពលនៃតំបន់ និងប្រទេស…

ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅខាងលើ ខេត្ត Quang Nam ក៏បានស្នើដំណោះស្រាយជាក់លាក់ផងដែរ។ ជាពិសេសសម្រាប់ឧស្សាហកម្មមេកានិច រថយន្ត និងឧស្សាហកម្មគាំទ្រសម្រាប់ការផលិត និងការផ្គុំរថយន្ត៖ ជំរុញការវិនិយោគនៅក្នុងរោងចក្រផលិតគ្រឿងយន្ត គម្រោងឧស្សាហកម្មមេកានិចរួមបញ្ចូលគ្នា ដើម្បីផលិត និងប្រមូលផ្តុំផលិតផលសម្រេចនៃគ្រឿងម៉ាស៊ីនដែលមានតម្រូវការខ្ពស់នៅក្នុងទីផ្សារក្នុងស្រុក និងនាំចេញ។ ទាក់ទាញការវិនិយោគក្នុងការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មគាំទ្រសម្រាប់ឧស្សាហកម្មមេកានិក ដូចជាការផលិតគ្រឿងបន្លាស់ និងគ្រឿងបន្លាស់ ដើម្បីផ្គត់ផ្គង់ដល់រោងចក្រផលិតផលិតផលសម្រេចដូចជា ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចសន្សំសំចៃថាមពល ម៉ាស៊ីនសំណង់ គ្រឿងយន្តកសិកម្ម និងមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូន។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Nam បានចេញផែនការលេខ 316-KH/TU នៅថ្ងៃទី 17 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2020 ដើម្បីអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ 55-NQ/TW របស់ការិយាល័យនយោបាយស្តីពីការតំរង់ទិសយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍ថាមពលជាតិរបស់វៀតណាមដល់ឆ្នាំ 2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2045។

អាស្រ័យហេតុនេះ បានផ្តល់អាទិភាពដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រភពថាមពលកកើតឡើងវិញ និងថាមពលថ្មី ដែលសមស្របនឹងលក្ខខណ្ឌរបស់ខេត្ត។

ដល់ឆ្នាំ 2030 ឧស្សាហកម្មគាំទ្រវាយនភណ្ឌនឹងបន្តជាវិស័យសេដ្ឋកិច្ចដ៏សំខាន់របស់ខេត្ត Quang Nam ដូច្នេះចាំបាច់ត្រូវរក្សា និងអភិវឌ្ឍន៍។

ឧស្សាហកម្មកែច្នៃកសិកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ ខេត្ត Quang Nam ផ្តោតសំខាន់ និងមានបំណងអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មកែច្នៃកសិកម្មប្រកបដោយបច្ចេកវិជ្ជាខ្ពស់គ្រប់ជ្រុងជ្រោយពីការស្រាវជ្រាវ និងបង្កាត់ពូជពូជល្អ; ការធ្វើកសិកម្ម ការនេសាទ រហូតដល់ដំណើរការបឋម ការកែច្នៃ និងការវេចខ្ចប់ ការដាក់ស្លាកផលិតផល។

ក្នុងកំឡុងឆ្នាំ 2021 - 2030 ដំណោះស្រាយដើម្បីអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មកែច្នៃកសិកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់រួមមានការអភិវឌ្ឍន៍ និងបង្កើតមជ្ឈមណ្ឌលឧស្សាហកម្មសម្ភារៈឱសថនៅ Quang Nam; ជំរុញការស្រាវជ្រាវ ដើម្បីផ្លាស់ប្តូររចនាសម្ព័ន្ធ និងដំណើរការផលិតកម្មក្នុងការដាំដុះ និងការចិញ្ចឹមសត្វ ដើម្បីបង្កើតវត្ថុធាតុដើមកសិកម្មសមរម្យសម្រាប់ឧស្សាហកម្មកែច្នៃ...