តើអ្នកបើកយន្តហោះភ័យស្លន់ស្លោនិយាយយ៉ាងណាពេលសំបកម៉ាស៊ីនរបស់យន្តហោះដាច់ក្នុងអាកាស?

ក្រុមហ៊ុន Southwest Airlines Boeing 737-800 ជើងហោះហើរលេខ WN 3695 ផ្ទុកមនុស្ស 141 នាក់បានឡើងដល់កម្ពស់ 3,140 ម៉ែត្រ ប៉ុន្តែបានជួបឧបទ្ទវហេតុដ៏គ្រោះថ្នាក់មួយនៅពេលដែលសំបកម៉ាស៊ីន (ម៉ាស៊ីនកែតម្រូវ) ត្រូវបានរហែក និងបុកជណ្តើរយន្តរបស់យន្តហោះ។ ឧបករណ៍កែតម្រូវយន្តហោះ គឺជាគម្របការពាររបស់ម៉ាស៊ីនយន្តហោះ ដែលជួយបង្កើនល្បឿន និងលំហូរខ្យល់ឱ្យរលូន ដែលអនុញ្ញាតឱ្យម៉ាស៊ីនត្រជាក់កាន់តែប្រសើរ និងការពារសមាសធាតុគ្រប់គ្រងរបស់ម៉ាស៊ីន។

យន្តហោះភ្លាមៗបានត្រឡប់ទៅព្រលានយន្តហោះ Denver ប្រហែល 25 នាទីបន្ទាប់ពីបានហោះឡើងនៅម៉ោង 8:15 ព្រឹកនៅថ្ងៃទី 7 ខែមេសាកំពុងធ្វើដំណើរទៅកាន់ Houston រដ្ឋ Texas ។

Vỏ động cơ bị bung ra, tung bay trong gió khi máy bay đang ở trên cao — គម្របម៉ាស៊ីនបានរលត់ ហើយហោះទៅតាមខ្យល់ ខណៈយន្តហោះកំពុងស្ថិតក្នុងអាកាស។

យោងតាម កាសែត New York Post សំឡេងកាប៊ីនយន្ដហោះបានកត់ត្រាអ្នកបើកយន្តហោះ "ឆ្កួត" នៅលើជើងហោះហើរ Southwest Airlines ហើយបានសុំឱ្យ "ត្រឡប់ជាបន្ទាន់" ទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋាន Denver ហើយប្រកាសអាសន្ន បន្ទាប់ពីសំបកម៉ាស៊ីនត្រូវបានរហែក។

អ្នកបើកយន្តហោះ Boeing 737-800 បាននិយាយនៅក្នុងការថតសំឡេងដែលទទួលបានដោយ LiveATC.net ថា "យើងមិនដឹងពីលក្ខណៈនៃភាពអាសន្ននេះទេ ប៉ុន្តែវាហាក់ដូចជាអ្នកដំណើរ និងអ្នកបម្រើលើយន្តហោះមួយចំនួនបានឮសំឡេងយ៉ាងខ្លាំងនៅលើស្លាប"។

ប៉ុន្មានវិនាទីក្រោយមក អ្នកបើកយន្តហោះបានប្រាប់អ្នកត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសថា "សូមប្រកាសអាសន្នសម្រាប់ Southwest 3695 ហើយយើងចង់ត្រលប់មកវិញភ្លាមៗ។ វាហាក់ដូចជាបំណែកនៃតួម៉ាស៊ីនកំពុងរលត់ទៅហើយ"។

វីដេអូដ៏គួរឱ្យរន្ធត់ដែលត្រូវបានបង្ហោះនៅលើបណ្តាញសង្គមបង្ហាញពីសំបកផ្លោងនៅក្នុងខ្យល់នៅក្នុងទិដ្ឋភាពពេញលេញនៃអ្នកដំណើរ។

បន្ទាប់មក អ្នកបើកយន្តហោះបានជូនដំណឹងដល់ការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសថា គាត់កំពុងរៀបចំផែនការចុះចតជាបន្ទាន់ ដែលជានីតិវិធីមួយដែលជាធម្មតាឧបករណ៍ត្រូវបានបន្ទាប ដើម្បីផ្តល់នូវការលើកបន្ថែមក្នុងល្បឿនយឺត ដែលត្រូវបានរក្សាទុកក្នុងគ្រាអាសន្នមួយចំនួន។

រដ្ឋបាលអាកាសចរណ៍សហព័ន្ធអាមេរិកបានបញ្ជាក់ថា តួម៉ាស៊ីនរបស់យន្តហោះបានដាច់ចេញពីគ្នា និងបានប៉ះនឹងបន្ទះជណ្តើរយន្ត។

Tình trạng khi máy bay tiếp đất — ស្ថានភាពនៅពេលយន្តហោះចុះចត

នៅពេលសួរព័ត៌មានបន្ថែមអំពីការខូចខាត អ្នកបើកយន្តហោះបាននិយាយថា "ផ្នែកខាងក្នុងនៃផ្នែករវាងម៉ាស៊ីន និងតួត្រូវបានរហែកចេញ អំឡុងពេលហោះឡើង។ យើងមិនបានឃើញវាពីកាប៊ីនយន្តហោះទេ នោះគ្រាន់តែជាអ្វីដែលនាវិកនៅខាងក្រោយបានប្រាប់យើង។ ម៉ាស៊ីនមើលទៅល្អ ប៉ុន្តែខូចរចនាសម្ព័ន្ធ"។

បន្ទាប់មក អ្នកបើកយន្តហោះបានស្នើសុំការផ្លាស់ប្តូរបន្ទះចុះចត ដោយសារតែ "លឺផ្លឹបឭ និងទម្ងន់ធ្ងន់" របស់យន្តហោះ ដែលនៅតែមានប្រេងឥន្ធនៈប្រហែលប្រាំម៉ោង។

មួយសន្ទុះក្រោយមក ជើងហោះហើរបានចុះចតដោយសុវត្ថិភាព ហើយត្រូវបានរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ជួប។ គ្មាននរណាម្នាក់រងរបួសក្នុងហេតុការណ៍ដ៏រន្ធត់នេះទេ។

អ្នកតំណាងនិរតីម្នាក់បានប្រាប់ កាសែត New York Post ថាឧបទ្ទវហេតុនេះគឺដោយសារតែ "បញ្ហាមេកានិច" នៅលើយន្តហោះដែលត្រូវបានផលិតក្នុងឆ្នាំ 2017 ។

Southwest là một trong những hãng hàng không lớn nhất nước Mỹ — ភាគនិរតីគឺជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ធំបំផុតមួយនៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក។

"ជើងហោះហើរ Southwest Flight 3695 បានត្រលប់មកអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Denver ហើយបានចុះចតដោយសុវត្ថិភាព បន្ទាប់ពីជួបបញ្ហាមេកានិច។ អតិថិជនរបស់យើងនឹងមកដល់ Houston Hobby នៅលើយន្តហោះផ្សេងប្រហែលបីម៉ោងក្រោយម៉ោងកំណត់" អ្នកនាំពាក្យរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បាននិយាយថា "។

ក្រុមហ៊ុន Boeing យក្សកំពុងជួបបញ្ហាសុវត្ថិភាពជាបន្តបន្ទាប់ ហើយនាយកប្រតិបត្តិ Dave Calhoun បានប្រកាសថាគាត់នឹងចុះចេញពីដំណែងនៅចុងឆ្នាំនេះ។

កាលពីខែមុន ក្រសួងយុត្តិធម៌បានប្រកាសថា ខ្លួនបានបើកការស៊ើបអង្កេតឧក្រិដ្ឋកម្មលើឧប្បត្តិហេតុដែលពាក់ព័ន្ធនឹងបង្អួច Boeing ដែលបានផ្ទុះកណ្តាលអាកាសនៅលើយន្តហោះ Alaska Airlines ។ ក្រុមហ៊ុន Boeing និង Alaska Airlines ស្ថិតក្នុងបណ្តឹងសុវត្ថិភាពចំនួន 1 ពាន់លានដុល្លារ។

ប្រភពតំណ