កន្លែងចតទូកនៅច្រកទ្វារទឹក Quan Vinh 1 ឃុំ Rang Dong។ រូបថត៖ ង៉ុក អាញ់
រឹតបន្តឹងការគ្រប់គ្រង លើកកម្ពស់ការយល់ដឹងរបស់សហគមន៍នេសាទ
អនុវត្តយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់នូវសេចក្តីបង្គាប់លេខ ៣២-CT/TW របស់លេខាធិការដ្ឋាន និងការណែនាំរបស់រដ្ឋាភិបាល និងនាយករដ្ឋមន្ត្រី គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ninh Binh បានចេញឯកសារជាបន្តបន្ទាប់ ណែនាំដល់មន្ទីរ សាខា និងតំបន់ឆ្នេរ ដោយតម្រូវឱ្យប្រធានគណៈកម្មាធិការបក្ស និងអាជ្ញាធរទទួលខុសត្រូវប្រសិនបើមានការរំលោភបំពានច្បាប់ IU ដែលមិនមានការរាយការណ៍ និងគ្មានការអនុញ្ញាត។ គណៈកម្មាធិការដឹកនាំខេត្តសម្រាប់ការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទ IUU ត្រូវបានបង្កើតឡើងក្រោមសេចក្តីសម្រេចលេខ 300/QD-UBND ចុះថ្ងៃទី 28 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2025 ដោយដើរតួនាទីកណ្តាលក្នុងការសម្របសម្រួល ត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយការបំពាន។
ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីការច្របាច់បញ្ចូលគ្នានេះ ខេត្តបានពិនិត្យកូតាអាជ្ញាប័ណ្ណនេសាទនៅតាមសមុទ្រដែលមានចំនួន ៦៣០ អាជ្ញាប័ណ្ណ។ ការបញ្ចប់ការត្រួតពិនិត្យ និងកំណត់យ៉ាងច្បាស់នូវកូតានៃអាជ្ញាប័ណ្ណនេសាទនៅឆ្នេរសមុទ្រមានសារៈសំខាន់ក្នុងការគ្រប់គ្រងរដ្ឋ។ នេះជាមូលដ្ឋានច្បាប់ និងជាក់ស្តែងសម្រាប់ខេត្តក្នុងការរៀបចំការផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណប្រកបដោយតម្លាភាព គ្រប់គ្រងសកម្មភាពនេសាទនៅដែនសមុទ្រយ៉ាងតឹងរ៉ឹងស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ជលផល ហើយទន្ទឹមនឹងនោះ រួមចំណែកការពារធនធានជលផល និងទប់ស្កាត់ការធ្វើអាជីវកម្មលើសទម្ងន់។
គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ក៏បានចាត់ឱ្យមន្ទីរ កសិកម្ម និងបរិស្ថានពិនិត្យ និងរៀបចំផែនការប្រកាសកូតានេសាទនៅតំបន់ឆ្នេរ និងឈូងសមុទ្រ តាមអង្គភាពរដ្ឋបាល ក្រោយការច្របាច់បញ្ចូលគ្នា ធានាថា សមស្របនឹងផលិតភាពជាក់ស្តែងរបស់អ្នកនេសាទ និងទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍វារីវប្បកម្មក្នុងស្រុក។ ការងារឃោសនា និងការចល័តត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងទូលំទូលាយ ដោយផ្តោតលើការផ្លាស់ប្តូរការយល់ដឹងរបស់អ្នកនេសាទ។
លើសពីនេះ ក្នុងរយៈពេល 7 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2025 ខេត្តបានរៀបចំវគ្គបណ្តុះបណ្តាលចំនួន 8 ដល់មន្ត្រី និងអ្នកនេសាទចំនួន 1.227 នាក់ ហើយបានចែកចាយឯកសារច្បាប់ និងបទប្បញ្ញត្តិប្រឆាំង IUU ដល់ម្ចាស់នាវា និងប្រធានក្រុមនីមួយៗ។ ម្ចាស់នាវា 100% បានចុះហត្ថលេខាលើការប្តេជ្ញាចិត្តមិនបំពាន ជាពិសេសមិនធ្វើអាជីវកម្មខុសច្បាប់នៅក្នុងដែនទឹកបរទេស ដែលជាកត្តាសំខាន់ដើម្បីយកឈ្នះលើអនុសាសន៍របស់ EC ។
ការគ្រប់គ្រងកប៉ាល់នេសាទត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់ កប៉ាល់ទាំង 1,370 ដែលមានប្រវែង 6m ឬច្រើនជាងនេះ ត្រូវបានចុះបញ្ជី និងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពជាមួយនឹងទិន្នន័យជលផលជាតិ (Vnfishbase); ៩៧,៩៦% បានទទួលអាជ្ញាប័ណ្ណនេសាទ។ 99.33% នៃនាវាដែលមានប្រវែង 15m ឬច្រើនជាងនេះ ត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើរ (VMS)។ នាវាដែលមិនបំពេញលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការត្រូវបានប្រមូលផ្តុំនៅតំបន់យុថ្កាកណ្តាលដែលមានបញ្ជីនៅក្នុងសហគមន៍ និងត្រូវបានត្រួតពិនិត្យយ៉ាងដិតដល់ដើម្បីការពារការចាកចេញដោយខុសច្បាប់។
ការត្រួតពិនិត្យ និងការដោះស្រាយការបំពានត្រូវបានអនុវត្តជាទៀងទាត់ និងធ្ងន់ធ្ងរ។ ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែតុលា ឆ្នាំ 2023 ដល់ថ្ងៃទី 31 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2025 ខេត្តទាំងមូលបានដោះស្រាយការបំពានចំនួន 462 ជាមួយនឹងការផាកពិន័យជាង 8,12 ពាន់លានដុង; ទង្វើនៃការបាត់បង់ការភ្ជាប់ VMS អស់រយៈពេលជាង 6 ម៉ោងត្រូវបានដោះស្រាយយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ បង្កើតការរារាំងច្បាស់លាស់ ជួយកាត់បន្ថយអត្រានៃការរំលោភបំពានម្តងទៀត។ ការត្រួតពិនិត្យទិន្នផលកំពង់ផែក៏មានការរីកចម្រើនផងដែរ៖ ក្នុងរយៈពេល 7 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2025 នាវាចំនួន 3,023 ត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ អាហារសមុទ្រចំនួន 7,400 តោនត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ។ ប្រព័ន្ធតាមដានអេឡិចត្រូនិច (eCDT) ត្រូវបានអនុវត្ត ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការត្រួតពិនិត្យយ៉ាងតឹងរ៉ឹងចាប់ពីពេលដែលកប៉ាល់ចូលចត ទំនិញដែលមិនផ្ទុករហូតដល់ការប្រើប្រាស់ បង្កើតវេទិកាសម្រាប់តម្លាភាពព័ត៌មាន ដែលជាតម្រូវការសំខាន់របស់ EC ។
ទូកនេសាទចូលចតនៅឃុំរាំងដុង។ រូបថត៖ ង៉ុក អាញ់
ជំនះចំណុចខ្វះខាត
ទោះបីជាមានការផ្លាស់ប្ដូរជាវិជ្ជមានក៏ដោយ ការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទ IUU នៅ Ninh Binh នៅតែប្រឈមមុខនឹងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។ ស្ថានភាពនៃកប៉ាល់ដែលបាត់បង់ការតភ្ជាប់ទៅ VMS អស់រយៈពេលជាង 6 ម៉ោងខណៈពេលដែលប្រតិបត្តិការនៅសមុទ្រមិនត្រូវបានដោះស្រាយយ៉ាងហ្មត់ចត់។ ការត្រួតពិនិត្យទិន្នផលតាមរយៈកំពង់ផែនេសាទឯកជន និងប្រពៃណីមិនទាន់ធ្វើសមកាលកម្មនៅឡើយ។ កប៉ាល់មួយចំនួនមិនទាន់ចូលចតនៅកំពង់ផែដែលបានកំណត់នៅឡើយ កំណត់ហេតុនេសាទ និងរបាយការណ៍នៅតែខ្វះខាត មិនពេញលេញ និងត្រឹមត្រូវឆ្លុះបញ្ចាំងពីប្រតិបត្តិការជាក់ស្តែង។ មូលហេតុគឺមកពីខេត្តទាំងមូលបច្ចុប្បន្នមានកំពង់ផែនេសាទតែពីរប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានប្រកាសបើក ខណៈដែលបណ្តាញកំពង់ផែនេសាទមានទំហំតូច និងរាយប៉ាយពាសពេញតំបន់ឆ្នេរ ធ្វើឱ្យការគ្រប់គ្រងដោយមជ្ឈិមពិបាក។ ទន្ទឹមនឹងនោះ កម្លាំងត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យនៅមានសភាពស្តើង ឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យនេសាទមានសភាពចាស់ និងមិនមានប្រតិបត្តិការទៀងទាត់ កាត់បន្ថយសមត្ថភាពល្បាតក្នុងសមុទ្រ និងគ្រប់គ្រងសកម្មភាពនេសាទនៅដែនសមុទ្រយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។
ដើម្បីជំនះនូវចំណុចខ្វះខាតទាំងនេះ និងរៀបចំល្អបំផុតសម្រាប់អធិការកិច្ចលើកទី៥ ដោយ EC Ninh Binh បានបង្កើតផែនការសកម្មភាពជាប្រព័ន្ធ ដោយរួមបញ្ចូលទាំងវិធានការគ្រប់គ្រងរដ្ឋបាល និងការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យា និងការរឹតបន្តឹងការអនុវត្តច្បាប់។ ជាដំបូងខេត្តបានផ្តោតទៅលើការពិនិត្យ និងចាត់ថ្នាក់កងនាវាទាំងមូល ជាពិសេស កងនាវាដែលមិនមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការប្រតិបត្តិការ ប្រមូលផ្តុំនៅតំបន់យុថ្កាកណ្តាល អនុវត្តការគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹង និងណែនាំម្ចាស់កប៉ាល់ឱ្យអនុវត្តនីតិវិធីក្នុងការដកហូតនាវា "3 no" ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ការល្បាត និងការត្រួតពិនិត្យនៅសមុទ្រត្រូវបានពង្រឹង ដោយផ្តល់អាទិភាពដល់ការសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធរវាងឆ្មាំព្រំដែន ការឃ្លាំមើលជលផល និងអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន ដើម្បីរកឱ្យឃើញ និងដោះស្រាយការបំពានបានទាន់ពេលវេលា តាមរយៈប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើររបស់ VMS ។ ការត្រួតពិនិត្យការចូល និងចេញពីកំពង់ផែត្រូវបានអនុវត្តក្នុងទិសដៅ "មិនអនុញ្ញាតឱ្យនាវាបំពានចូលសមុទ្រ" ដោយបដិសេធដាច់ខាតក្នុងការអនុញ្ញាតឱ្យចាកចេញពីកំពង់ផែសម្រាប់កប៉ាល់ដែលមិនធានាពេញលេញនូវអាជ្ញាប័ណ្ណកេងប្រវ័ញ្ច ការចុះឈ្មោះ ឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យ និងស្លាកលេខ។
ចំណុចលេចធ្លោមួយគឺការដោះស្រាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹងលើករណីនៃការមិនរក្សាការភ្ជាប់ VMS ដោយចេតនា ជាពិសេសសម្រាប់ក្រុមនាវាដែលមានប្រវែងធំបំផុតចាប់ពី 24 ម ឬច្រើនជាងនេះ ដែលជាប្រធានបទនៃការយកចិត្តទុកដាក់ពិសេសពី EC ។ ជាមួយគ្នានេះ ខេត្តបន្តជំរុញការអនុវត្តកម្មវិធី eCDT ដើម្បីគ្រប់គ្រងដំណើរការទាំងមូល ចាប់ពីពេលដែលនាវាចូល និងចាកចេញពីកំពង់ផែ ប្រមូលកំណត់ហេតុ និងរបាយការណ៍នេសាទ រហូតដល់ការត្រួតពិនិត្យទិន្នផលមិនផ្ទុក ធានាទិន្នន័យត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពទៅក្នុងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងនាវានេសាទជាតិ Vnfishbase ។ នេះគឺជាឧបករណ៍សំខាន់មួយដើម្បីធ្វើឱ្យសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់មានតម្លាភាព បំពេញតាមតម្រូវការនៃវិញ្ញាបនប័ត្រ និងការបញ្ជាក់ផលិតផលជលផលដែលត្រូវបានកេងប្រវ័ញ្ចតាមស្តង់ដារអន្តរជាតិ។ ដំណោះស្រាយទាំងនេះនឹងបង្កើតជាបណ្តើរៗនូវយន្តការគ្រប់គ្រងជលផលទំនើប តម្លាភាព និងការទទួលខុសត្រូវ។ កាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការកើតឡើងវិញនៃការរំលោភបំពាន; លើកកំពស់កេរ្តិ៍ឈ្មោះរបស់ Ninh Binh និងផលិតផលជលផលវៀតណាមនៅលើទីផ្សារអន្តរជាតិ។
នៅពេលដែល "កាតលឿង" ត្រូវបានដកចេញ ឧស្សាហកម្មអាហារសមុទ្រនឹងមិនត្រឹមតែអាចចូលទីផ្សារសហភាពអឺរ៉ុបឡើងវិញប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងពង្រីកឱកាសសម្រាប់ការនាំចេញជាផ្លូវការទៅកាន់ទីផ្សារតម្រូវការផ្សេងទៀត ខណៈពេលដែលជួយអ្នកនេសាទមានអារម្មណ៍ថាមានសុវត្ថិភាពនៅសមុទ្រ អភិវឌ្ឍ សេដ្ឋកិច្ច ខណៈពេលដែលការពារធនធានជលផលប្រកបដោយនិរន្តរភាព។
ង្វៀន ធំ
ប្រភព៖ https://baoninhbinh.org.vn/ninh-binh-quyet-liet-hanh-dong-nham-go-the-vang-cua-ec-753222.htm
Kommentar (0)