នៅក្រោមបទប្បញ្ញត្តិថ្មី ប្រព័ន្ធចាត់ថ្នាក់ប័ណ្ណបើកបរនឹងត្រូវបានកែសម្រួលឱ្យសមស្របនឹងលក្ខខណ្ឌចរាចរណ៍ និងតម្រូវការប្រើប្រាស់យានយន្ត។ Class B1 ដែលត្រូវបានប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយសម្រាប់ការបើកបររថយន្តដឹកអ្នកដំណើរនឹងលែងមាននៅក្នុងប្រព័ន្ធចំណាត់ថ្នាក់ថ្មីទៀតហើយ។ ជំនួសមកវិញ ប័ណ្ណបើកបរថ្នាក់ B នឹងជំនួសទាំងថ្នាក់ B1 និង B2 ដែលប្រើប្រាស់បច្ចុប្បន្ន។

ដោយឡែកចាប់ពីថ្ងៃទី ១ ខែមករា ឆ្នាំ ២០២៥ តទៅ ប្រជាពលរដ្ឋដែលទើបទទួលបានប័ណ្ណបើកបរប្រភេទ B1 នឹងត្រូវបានអនុញ្ញាតឲ្យបើកបរយានយន្តដូចជា ម៉ូតូកង់បី ម៉ូតូកង់ពីរ ដែលមានសមត្ថភាពស៊ីឡាំងរហូតដល់ 125cm³ ឬមានម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចរហូតដល់ 11kW។ នេះមានន័យថា ប័ណ្ណបើកបរ B1 នឹងលែងមានសិទ្ធិបើកបររថយន្តដូចពីមុនទៀតហើយ។

ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានថ្ងៃថ្មីៗនេះ មនុស្សជាច្រើនបានងឿងឆ្ងល់ថាតើពួកគេត្រូវធ្វើតេស្តឡើងវិញប្រសិនបើពួកគេមានប័ណ្ណបើកបរ B1 មុនពេលច្បាប់ថ្មីចូលជាធរមាន។ យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃមាត្រា ៨៩ នៃច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកលេខ ៣៦/២០២៤/QH១៥ ប្រជាពលរដ្ឋដែលមានប័ណ្ណបើកបរ B1 មុនថ្ងៃទី ១ ខែមករា ឆ្នាំ ២០២៥ នឹងបន្តប្រើប្រាស់បណ្ណបើកបររហូតដល់ផុតកំណត់ ដោយមិនចាំបាច់ធ្វើតេស្តឡើងវិញឡើយ។

មនុស្សទាំងនេះនៅតែអាចបើកបររថយន្តដឹកអ្នកដំណើរដែលមានកៅអីរហូតដល់ 8 (មិនរាប់បញ្ចូលកៅអីអ្នកបើកបរ) និងរថយន្តដឹកទំនិញ និងត្រាក់ទ័រដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកតិចជាង 3,500 គីឡូក្រាម។ អត្ថប្រយោជន៍នេះនៅតែមានរហូតដល់អាជ្ញាប័ណ្ណផុតកំណត់។

ប្រសិនបើម្ចាស់ប័ណ្ណបើកបរ B1 ចង់បន្តការបើកបរបន្ទាប់ពីអាជ្ញាប័ណ្ណរបស់ពួកគេផុតកំណត់ ឬចង់ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវអាជ្ញាប័ណ្ណរបស់ពួកគេដើម្បីអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិថ្មី ពួកគេនឹងត្រូវធ្វើតេស្ត និងផ្លាស់ប្តូរទៅថ្នាក់អាជ្ញាប័ណ្ណថ្មី។ ដំណើរការនេះនឹងត្រូវបានអនុវត្តដូចខាងក្រោម:

ប័ណ្ណបើកបរដោយស្វ័យប្រវត្តិ B1 នឹងត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ និងចេញជាប័ណ្ណបើកបរ B ឡើងវិញជាមួយនឹងការរឹតបន្តឹងថាវាអាចបើកបរបានតែរថយន្តស្វ័យប្រវត្តិប៉ុណ្ណោះ។

ប័ណ្ណបើកបរប្រភេទ B1 និង B2 នឹងត្រូវផ្លាស់ប្តូរ ឬចេញជាប័ណ្ណបើកបរថ្នាក់ B ឬថ្នាក់ C1 រួមជាមួយនឹងវិញ្ញាបនបត្របើកបរម៉ូតូឯកទេសសម្រាប់អ្នកបើកបរត្រាក់ទ័រដែលផ្ទុកទម្ងន់រហូតដល់ 3,500 គីឡូក្រាម។

សម្រាប់អ្នកដែលកំពុងរៀនបើកបរ ប៉ុន្តែមិនទាន់ទទួលបានប័ណ្ណបើកបរមុនថ្ងៃទី១ ខែមករា ឆ្នាំ២០២៥ នឹងត្រូវធ្វើតេស្ត និងផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណថ្មីតាមបទប្បញ្ញត្តិថ្មី។