ពីចំណុចខ្ពស់ដែលចាប់បាន កងទ័ពបានគ្រប់គ្រងសកម្មភាពរបស់សត្រូវជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ យើងបានប្រើភ្លើងផ្ទាល់ (DKZ, badoka) ដើម្បីបំផ្លាញលេណដ្ឋាននីមួយៗ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ក្រុមអ្នកលបបាញ់បានលុបបំបាត់អ្នកដែលចេញទៅជួសជុលបន្ទាយ សង្កេត ឬផ្លាស់ទីជុំវិញបន្ទាយ។ របងសត្រូវមានច្រើនស្រទាប់ កន្លែងខ្លះមានកំរាស់ 50-100m ប៉ុន្តែរាល់យប់ យើងកាត់បន្តិចបន្តួច ឬប្រើគ្រឿងផ្ទុះដើម្បីបំផ្លាញផ្នែកមួយ។ គិត​ត្រឹម​ថ្ងៃ​ទី ១៨ ខែ​មេសា ច្រក​ចេញ​ពី​ខាង​ជើង​អាកាសយានដ្ឋាន​លែង​មាន​របង​តែ​មួយ​ហើយ។

អង្គភាពតក់ស្លុតរបស់យើងបានវាយប្រហារអាកាសយានដ្ឋាន Muong Thanh ហើយបានគ្រប់គ្រងអាកាសយានដ្ឋានតាំងពីរសៀលថ្ងៃទី 22 ខែមេសា ដោយកាត់ផ្តាច់ផ្លូវផ្គត់ផ្គង់ដល់ក្រុមរឹងមាំ។

ទាហាន​សត្រូវ​ដែល​យាម​បន្ទាយ​ភ័យ​ស្លន់ស្លោ ហើយ​ព្យាយាម​ដក​ថយ។ យើងបានស្ទាក់ចាប់ និងសម្លាប់ពួកគេជាង 100 នាក់ ហើយចាប់បាន 30 ។ នៅម៉ោង 8:00 ព្រឹក ថ្ងៃទី 18 ខែមេសា យើងបានកាន់កាប់បន្ទាយភាគខាងជើង (ជាបន្ទាយសំខាន់ការពារអាកាសយានដ្ឋាន) ហើយទីតាំងរបស់យើងបានរុលទៅ 700 ម៉ែត្រឆ្ពោះទៅ Muong Thanh ។

នៅយប់ថ្ងៃទី 18 ខែមេសាកងវរសេនាធំលេខ 165 បានបើកការវាយប្រហារយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់លើបន្ទាយ 105 ។

នៅពេលដែលសត្រូវបានបញ្ជូនរថក្រោះទៅបំពេញលេណដ្ឋាន កងវរសេនាធំទី ៣៦ កងពលលេខ ៣០៨ ការពារលេណដ្ឋានរបស់យើងត្រូវបានបង្ខំឱ្យដកថយ ហើយប្រើកាំភ្លើងអ្នកលបបាញ់ដើម្បីបាញ់ទៅលើសត្រូវ។ នៅពេលដែលមើលឃើញត្រូវបានខូច ទាហាន Tran Dinh Hung បានស្ងប់ស្ងាត់ក្នុងគោលបំណងតាមធុងកាំភ្លើង ផ្ទុកគ្រាប់កាំភ្លើង និងដុតធុងមួយ។ ស្នាដៃរបស់សមមិត្តហុងបានបញ្ចប់ការងារបំពេញលេណដ្ឋាន ដោយបង្ខំឱ្យសត្រូវដកថយ។

អង្គភាពកាំភ្លើង DKZ គាំទ្រកម្លាំងវាយលុកដែលវាយលុកតំបន់កណ្តាលនៃបន្ទាយរឹងមាំ Dien Bien Phu ។

ទាហាននៃកងវរសេនាធំទី ៣៦ ក៏ចាប់ផ្តើមជួបប្រទះការលំបាកថ្មី។ លេណដ្ឋាននៅក្បែរបន្ទាយបានបាត់បង់ប្រសិទ្ធភាព។ ពួកគេមិនអាចបញ្ឈប់ការបាញ់កាំជ្រួច ឬគ្រាប់បែកដៃដែលគប់ចេញពីបន្ទាយនោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបង្ហាញពីទីតាំងរបស់កងទ័ព ហើយទាហានមួយចំនួនបានរងរបួស។ ល្បឿននៃការជីករណ្តៅត្រូវបានថយចុះ។ ទាហានថ្មីដែលជាទ័ពព្រៃនៅខាងក្រោយសត្រូវ បានស្នើឱ្យជីកក្រោមដីដើម្បីទៅដល់លេណដ្ឋានសត្រូវ ទាំងកាត់បន្ថយការស្លាប់ និងរបួស និងរក្សាការសម្ងាត់។

ដំបូង បុគ្គលិកស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការធ្វើវាតាមវិធីនេះ ព្រោះវានឹងចំណាយពេលយូរក្នុងការរៀបចំ។ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលក្រុមមួយបានព្យាយាមជីក វាត្រូវបានគេរកឃើញថាមិនយឺតជាងការជីកលេណដ្ឋានបើកចំហនោះទេព្រោះវាអាចជីកបានសូម្បីតែពេលថ្ងៃ។ គម្រោង​ជីក​កកាយ​នេះ​ត្រូវ​បាន​ទទួល​យក ទោះ​បី​ជា​វា​លំបាក ប៉ុន្តែ​ជៀស​វាង​ការ​ស្លាប់​និង​របួស។

ភាគីសត្រូវ៖

ឧត្តមសេនីយ Navarre ត្រឡប់ទៅ Saigon វិញ ឧត្តមសេនីយ៍ Patridge បានប្រកាសថា លោកហៀបនឹងបញ្ជូនគណៈប្រតិភូអាមេរិក ទៅសិក្សាការអនុវត្តផែនការ Vautour (សត្វត្មាត) ក្នុងករណីដែលមន្ទីរបញ្ចកោណបានអនុម័តសេចក្តីសន្និដ្ឋានរបស់លោក បន្ទាប់ពីដំណើរទស្សនកិច្ចរបស់លោកទៅកាន់ទីក្រុង Saigon ។

នាវាផ្ទុកយន្តហោះអាមេរិក ស្ប៉ាប៉ាន បាននាំយកយន្តហោះ Corsair ចំនួន 28 គ្រឿង ពីប្រទេសហ្វីលីពីន ទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋាន ដាណាង។

រដ្ឋាភិបាលអង់គ្លេសបានប្រកាសថាខ្លួននឹងមិនចូលរួមក្នុងការចរចាត្រៀមរៀបចំសម្រាប់សន្និសិទទីក្រុងហ្សឺណែវ ហើយនឹងមិនផ្តល់ជំនួយ ឬអន្តរាគមន៍យោធាតូចបំផុតសម្រាប់ទីក្រុង Dien Bien Phu ឡើយ។

នៅ Dien Bien Phu៖

ប្រឈមមុខនឹងហានិភ័យនៃការបំផ្លិចបំផ្លាញ ខ្មាំងខាងជើងនៃព្រលានយន្តហោះបានដកថយដោយសម្ងាត់នៅម៉ោង 3 ទៀបភ្លឺ ប៉ុន្តែដោយសារកងទ័ពរបស់យើងបានជីកលេណដ្ឋានឆ្លងកាត់អាកាសយានដ្ឋាន ពួកគេត្រូវបានឡោមព័ទ្ធដោយមិនមានទឹក ឬអាហារ។ តាម​បញ្ជា​របស់​មេទ័ព ទាហាន​ដែល​ដក​ថយ​បាន​បាញ់​គ្រាប់​កាំភ្លើង​ខ្លី​មួយ​គ្រាប់​មក​លើ​ពួក​យើង រួច​រត់​គេច​ខ្លួន​បាត់។

ក្នុងចំណោមទាហាន 120 នាក់ នៅសល់តែប្រហែល 60 នាក់ប៉ុណ្ណោះ ដែលប្រឡាក់ដោយឈាម និងភក់ ហើយអាចរត់បានចម្ងាយ 1,500 ម៉ែត្រ ដើម្បីទៅជ្រកនៅ Huguette 2 ដោយមកដល់នៅម៉ោង 8 ព្រឹកនៅព្រឹកបុណ្យអ៊ីស្ទើរ។ បន្ទាយ​ចុង​ក្រោយ​នៅ​ចុង​ជើង​អាកាស​យានដ្ឋាន​លែង​មាន​ទៀត​ហើយ។

បន្ទាប់ពី Huyguette 7 និង Huyguette 6 ត្រូវបានបំផ្លាញ Huyguette 1 បានក្លាយជាទីតាំងសង្គ្រោះបន្ទាន់នៅភាគខាងជើងនៃតំបន់កណ្តាល។ បន្ទាយ Huguette 1 មានទីតាំងនៅជ្រៅខាងក្នុង បញ្ជាដោយប្រធានក្រុម Chevalier ហើយត្រូវបានការពារដោយក្រុមហ៊ុនទី 4 នៃកងពលតូចទ័ពជើងគោកបរទេសទី 13 ដែលជាកម្លាំងបង្វិលសម្រាប់ក្រុមហ៊ុននៃកងវរសេនាធំថ្មើរជើងបរទេសទី 2 ដែលធ្លាប់នៅទីនោះពីមុនមក។ មិនអាចបាត់បង់តំណែងនេះទៀតទេ ព្រោះការបាត់បង់វាមានន័យថាបាត់បង់អាកាសយានដ្ឋាន De Castries ត្រូវបានបង្ខំឱ្យបញ្ជូនកងអនុសេនាធំថ្មើរជើងពីរ និងរថក្រោះពីរ រួមជាមួយនឹងកងអនុសេនាតូច legionnaire ពីតំបន់កណ្តាល ក្រោមការគាំទ្រដោយកាំភ្លើងធំ ដើម្បីបំពេញលេណដ្ឋាន។

ពី Huguette 2 សត្រូវផ្លាស់ទីប្រហែល 100 ម៉ែត្រនៅក្រោមលេណដ្ឋានចរាចរណ៍ដែលមិនទាន់បញ្ចប់ (ដោយសារតែនៅពេលជីកលេណដ្ឋានកងទ័ពរបស់យើងបានវាយប្រហារ) ហើយត្រូវបានឡោមព័ទ្ធដោយកងវរសេនាធំទី 36 ជាមួយនឹងការប្រយុទ្ធលេណដ្ឋាន។ Legionnaires នៅទីនេះ មានការតស៊ូយ៉ាងខ្លាំង។

“រំលឹកថ្ងៃនៃការប្រយុទ្ធគ្នានៅ Dien Bien Phu វរសេនីយ៍ឯក Dinh Ngoc Tuong អគ្គស្នងការរងនយោបាយនៃកងវិស្វករ ក្នុងអត្ថបទ “កងទ័ពវិស្វករក្នុងយុទ្ធនាការ Dien Bien Phu” (ដំណើរបន្តនៃសន្និសីទវិទ្យាសាស្ត្រ “ជ័យជំនះ Dien Bien Phu - តម្លៃប្រវត្តិសាស្ត្រ និងជាក់ស្តែង ថ្ងៃទី ៧ ឧសភា ទី៧ - ថ្ងៃទី ៩ ឧសភា។ 2019) បានសរសេរថា: ដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការនៃការប្រយុទ្ធ ការប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយ និងការលើកកម្ពស់កម្លាំងរួមនៃកងកម្លាំងទាំងអស់ដែលចូលរួមក្នុងការធានាផ្លូវចល័តទូទាំងដំណើរការប្រយុទ្ធ បានបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់កងកម្លាំងដើម្បីធ្វើយុទ្ធនាការភ្លាមៗ និងសម្ងាត់ក្នុងអំឡុងយុទ្ធនាការ Dien Bien Phu កម្លាំងវិស្វកម្មធានាថាផ្លូវចល័តមានកម្លាំងវិស្វករចំនួន 15 នាក់ប៉ុណ្ណោះ នៅសល់តែកងវិស្វករ 1 ប៉ុណ្ណោះ។ ផ្លូវថ្នល់ ទន្ទឹមនឹងនោះ តម្រូវការធានាផ្លូវសម្រាប់ត្រាក់ទ័រកាំភ្លើងធំចូលសមរភូមិ និងយានជំនិះដឹកជញ្ជូនសម្ភារសម្រាប់បម្រើប្រជាជនរាប់រយពាន់នាក់ក្នុងរយៈពេល 5 ខែនៅតំបន់ភ្នំដែលមានព្រៃស្រោងនៅរដូវវស្សា និងការវាយប្រហារពីសត្រូវញឹកញាប់។ ដូច្នេះហើយ ក្រៅពីកងវរសេនាធំវិស្វករលេខ ១៥១ យើងបានប្រមូលយុវជនស្ម័គ្រចិត្ត កម្មករ កម្លាំងចរាចរណ៍ និងប្រជាពលរដ្ឋរហូតដល់ ៥០០០នាក់ ដើម្បីចូលរួមការពារសន្តិសុខ ដោយដាក់ពង្រាយតាមដងផ្លូវជិត ២៥០គីឡូម៉ែត្រ»។