ក្រសួងសាធារណការ ទើបតែបានបញ្ជូនឯកសារទៅអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ទាក់ទងនឹងការកែសម្រួល ដើម្បីបង្កើនល្បឿនប្រតិបត្តិការ នៃផ្លូវល្បឿនលឿន ដែលមាន ៤គន្លង សម្រាប់យានជំនិះ ដែលមានឆ្នូតមធ្យម (២គន្លងក្នុងទិសដៅនីមួយៗ)។
អាស្រ័យហេតុនេះ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានឯកភាពអនុញ្ញាតឱ្យផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន 8 ផ្លូវមានកំណត់ ដំណើរការក្នុងល្បឿនអតិបរមា 90 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ជំនួសឱ្យ 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ខណៈបច្ចុប្បន្នសម្រាប់រថយន្ត ឡានដឹកអ្នកដំណើរដែលមានកៅអីរហូតដល់ 30 និងរថយន្តដឹកទំនិញរហូតដល់ 3.5 តោន រួមមាន: Mai Son - ផ្លូវជាតិលេខ 45, ផ្លូវជាតិលេខ 45 - Son Nghi-Nien Chau-Baih, Chau Nghi។ Trang - Cam Lam, Cam Lam - Vinh Hao, Vinh Hao - Phan Thiet, Lao Cai - Kim Thanh ។
នាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងការវិនិយោគសំណង់ ទទួលបន្ទុកដឹកនាំក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង និងអ្នកវិនិយោគគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនដែលមានមាត្រដ្ឋាន 4 គន្លងដែលមានបន្ទះមធ្យម (ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាផ្លូវល្បឿនលឿនដែលមានកំណត់ 4 គន្លង) ដើម្បីពិនិត្យមើលផ្លូវដែលកំពុងស្ថិតក្រោមការគ្រប់គ្រង ឬការកេងប្រវ័ញ្ចបណ្តោះអាសន្ន និងពិនិត្យកត្តាបច្ចេកទេសដើម្បីធានាថា ផ្លូវទាំងនោះមានល្បឿនប្រតិបត្តិការ 90 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងតាមការកំណត់។ កែសម្រួលល្បឿនប្រតិបត្តិការនៅក្នុងផែនការអង្គការចរាចរណ៍ផ្លូវ បញ្ជូនទៅកាន់រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមដើម្បីអនុម័ត។
ដំណើរការនៃការកែតម្រូវសញ្ញាល្បឿនត្រូវតែធានានូវដំណោះស្រាយបច្ចេកទេសចាំបាច់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការសមកាលកម្ម និងសុវត្ថិភាព។
សម្រាប់ផ្លូវល្បឿនលឿន Cao Bo-Mai Son ប្រវែង 15 គីឡូម៉ែត្រ ដោយសារផ្លូវនេះមានស្ពានចំនួន 4 ដោយគ្មានផ្លូវបំបែករឹងបន្ត មិនធានាប្រវែងផ្នែកបង្កើនល្បឿនដែលត្រូវការនោះ ល្បឿនប្រតិបត្តិការនឹងមិនត្រូវបានកែតម្រូវឱ្យកើនឡើងទេ រហូតទាល់តែផ្លូវនេះត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីកឱ្យស្របតាមតម្រូវការបច្ចេកទេស។
ដោយផ្អែកលើផែនការរបស់អង្គការចរាចរណ៍ដែលបានរៀបចំ និងដាក់ជូនសម្រាប់ការអនុម័តដោយអ្នកវិនិយោគ និងអង្គភាពគ្រប់គ្រងការកេងប្រវ័ញ្ច រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមបានអនុម័តផែនការរបស់អង្គការចរាចរណ៍ដើម្បីកែសម្រួលគម្រោងដែលមានសិទ្ធិក្នុងការបង្កើនល្បឿននៃការកេងប្រវ័ញ្ច។ ជាមួយគ្នានេះ ដឹកនាំតំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវដែលកំពុងគ្រប់គ្រង និងធ្វើអាជីវកម្មផ្លូវល្បឿនលឿនដំណាក់កាលវិនិយោគ ដើម្បីបំពេញបែបបទចាំបាច់ ដើម្បីបង្កើនល្បឿនកេងប្រវ័ញ្ច ដើម្បីបំពេញតម្រូវការធ្វើដំណើរ។
ផ្នែកមួយនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Mai Son - National Highway 45 (រូបថត៖ Pham Tung)។
ដើម្បីអនុវត្តប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព សេចក្តីណែនាំលេខ ១០/២០២៤ របស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី ស្តីពីការពង្រឹងដំណោះស្រាយធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងសណ្តាប់ធ្នាប់ក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី និងរដូវផ្ការីកឆ្នាំ២០២៤ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ស្នើដល់ស្ថាប័ន និងអង្គភាពនានា ណែនាំអ្នកវិនិយោគ និងអង្គភាពគ្រប់គ្រង និងកេងប្រវ័ញ្ច សម្រួលល្បឿនផ្លូវល្បឿនលឿន ជាមួយនឹងដំណាក់កាលវិនិយោគ ដែលមានលក្ខណៈគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការបញ្ចប់មុនបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី និងកាត់បន្ថយចរាចរណ៍របស់ប្រជាពលរដ្ឋ។ ថ្ងៃឈប់សម្រាក។
ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានណែនាំថា “រដ្ឋបាលផ្លូវល្បឿនលឿនវៀតណាម និងនាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងការវិនិយោគសំណង់អនុវត្តមុខងាររបស់ភ្នាក់ងារសំណង់ឯកទេសក្រោមក្រសួងដឹកជញ្ជូនសម្រាប់គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនដែលកំពុងរៀបចំ ឬកំពុងវិនិយោគនៅទូទាំងប្រទេសតាមការចាត់តាំង ដើម្បីធានាបាននូវការស៊ីសង្វាក់គ្នា និងឯកភាពគ្នាក្នុងល្បឿនប្រតិបត្តិការ”។
កន្លងមក រដ្ឋបាលផ្លូវគោកវៀតណាមបានបញ្ជូនឯកសារស្នើទៅក្រសួងដឹកជញ្ជូន ដើម្បីបង្កើនល្បឿនប្រតិបត្តិការផ្លូវល្បឿនលឿនមួយចំនួន។ ដូច្នេះហើយ នាពេលថ្មីៗនេះ ផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿន រួមទាំងស្ពាន My Thuan 2 និងផ្លូវចូលនៅចុងស្ពានទាំងពីរ។ ម៉ែធួន - កនថូ; ទ្រុងហ្លួង - ម៉ាយ ធួន; Tuyen Quang - Phu Tho ត្រូវបានវិនិយោគដោយក្រសួងដឹកជញ្ជូន គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Tien Giang គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Tuyen Quang ដោយមានផ្លូវយានយន្តចំនួន 4 ដោយជាមធ្យមរឹងបែងចែកទិសដៅចរាចរណ៍ពីរ និងអនុញ្ញាតឱ្យមានល្បឿនអតិបរមា 90 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការកេងប្រវ័ញ្ចកន្លងមក ការងារធានាសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍មានស្ថេរភាពរហូតមកដល់ពេលនេះ។
ផ្អែកលើនោះ រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមបានផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យក្រសួងដឹកជញ្ជូនដឹកនាំ និងស្នើសុំវិនិយោគិនដែលកំពុងសាងសង់ និងគ្រប់គ្រងផ្លូវល្បឿនលឿន និងភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿនដំណាក់កាលវិនិយោគ ដើម្បីរចនាជាមួយនឹងគន្លងយានយន្តទំហំដូចគ្នាចំនួន 4 ដោយមានកម្រិតមធ្យមរឹងបំបែកទិសដៅចរាចរណ៍ទាំងពីរ រៀបចំដំឡើង និងកែសម្រួលផ្លាកសញ្ញាសម្រាប់ល្បឿនអតិបរមាអនុញ្ញាត 90 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ។
ប្រភព
Kommentar (0)