ផ្លូវបច្ចុប្បន្នតភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ១២ ដល់កណ្តាលឃុំ He Muong ជាផ្លូវតែមួយគត់ មានប្រវែងប្រហែល ១០គីឡូម៉ែត្រ បានវិនិយោគ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់តាំងពីឆ្នាំ២០០៣ ដែលមានទទឹងផ្លូវ ៥ម និងទទឹងផ្លូវ ៣ម។ ក្នុងនោះតំបន់ដែលទទួលផលផ្ទាល់រួមមានភូមិ Yen Cang 2, Co My, Na Don, Sai Luong និង Nam He ដែលមានប្រជាជនជិត 100% ជាជនជាតិថៃ។ ទោះ​ជា​យ៉ាង​ណា​ដោយ​ហេតុផល​ជា​ច្រើន​ផ្លូវ​នេះ​ឥឡូវ​ត្រូវ​បាន​ខូច​នៅ​តាម​បណ្តោយ​ផ្លូវ​ទាំង​មូល។

តាម​រយៈ​ការ​កត់ត្រា ផ្លូវ​នេះ​ពោរពេញ​ទៅ​ដោយ​រណ្តៅ ដែល​មាន​ទំហំ​ធំ។ ប្រព័ន្ធលូផ្តេក និងបញ្ឈរមិនត្រូវបានវិនិយោគទេ។នៅថ្ងៃដែលមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង ឬរដូវវស្សា ផ្លូវតែងតែលិចលង់ ដោយមានវាលភក់ធំៗជាច្រើនលេចចេញមក។ មនុស្ស​បាន​បំពេញ​រន្ធ​ជ្រៅ​ជា​បណ្ដោះអាសន្ន​ដោយ​ឥដ្ឋ និង​បាយអ​ដែល​បាក់​ដើម្បី​ធ្វើ​ឱ្យ​វា​ពិបាក​ក្នុង​ការ​ផ្លាស់ទី ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ប្រជាពលរដ្ឋដែលធ្វើដំណើរត្រូវតែមានការប្រុងប្រយ័ត្នជានិច្ច ព្រោះការបាត់បង់ការគ្រប់គ្រងអាចឈានទៅដល់គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍គ្រប់ពេលវេលា។ យានជំនិះកង់ពីរត្រូវធ្វើដំណើរតាមសងខាងផ្លូវដើម្បីបញ្ចៀសភក់ ខណៈរថយន្តគឺជាបញ្ហាប្រឈមសម្រាប់អ្នកបើកបរគ្រប់រូប។ លោក ឡៅ វ៉ាន់ធីន (ឃុំសំមួន) បានមានប្រសាសន៍ថា “ទោះបីជាផ្លូវនេះខូចអស់ជាច្រើនឆ្នាំហើយក៏ដោយ ប៉ុន្តែវាមិនបានថែទាំ ឬជួសជុលនោះទេ វាដូចជាថ្ងៃវស្សា ហើយមានធូលីដីនៅថ្ងៃដែលមានពន្លឺថ្ងៃ ដូច្នេះហើយ គ្រោះថ្នាក់ជាច្រើនបានកើតឡើង” ។

លោក Quang Van Sinh អ្នកបើកបរដែលតែងតែដឹកជញ្ជូនទំនិញនៅលើផ្លូវនេះ បាននិយាយថា ផ្លូវនេះមានការរិចរឹលជាយូរណាស់មកហើយ ប៉ុន្តែថ្មីៗនេះ ស្ថានភាពកាន់តែអាក្រក់ជាងពេលមុនទៅទៀត។ លោក ស៊ីញ បានមានប្រសាសន៍ថា “ខ្ញុំគ្រាន់តែសង្ឃឹមថា អាជ្ញាធរនឹងរៀបចំផែនការជួសជុលផ្លូវនេះក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ដើម្បីឲ្យប្រជាពលរដ្ឋធ្វើដំណើរកាន់តែមានសុវត្ថិភាព”។

នៅលើផ្លូវមានស្ពានព្យួរ Co My ប្រវែង 90m ឆ្លងកាត់អូរ Nam Nua ។ នេះ​ជា​គម្រោង​ចរាចរណ៍​ដ៏​សំខាន់​មួយ​នៅ​លើ​ផ្លូវ​ដែល​មាន​ការ​រចនា​ស្ពាន​ព្យួរ​ខ្សែកាប ស៊ុម​ដែក និង​កម្រាល​ដែក។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី បច្ចុប្បន្នស្ពានកំពុងមានសភាពទ្រុឌទ្រោមដូចជា៖ ស្ពានមានប្រហោង រនាំង និងដង្កៀបខ្លះខូច វីសជួសជុលជាច្រើនបានបាត់... ធ្វើឱ្យផ្ទៃស្ពានញ័រខ្លាំងពេលមនុស្ស និងយានយន្តឆ្លងកាត់ ជាពិសេសក្នុងរដូវវស្សា បង្កការភ័យស្លន់ស្លោ និងព្រួយបារម្ភពីប្រជាពលរដ្ឋ។ អ្នកស្រុកនៅទីនេះបាននិយាយថា ថ្វីត្បិតតែសមត្ថភាពផ្ទុកបាន ២,៥តោន ព្រោះវាចាស់ មានតែរថយន្តធុនតូច ចាប់ពីរថយន្តភីកអាប់ និងខាងក្រោមអាចឆ្លងកាត់បាន។ ទន្ទឹមនឹងនោះ រថយន្តដឹកកសិផល ឬសម្ភារៈសំណង់ ត្រូវធ្វើដំណើរផ្លូវវាងដ៏ចោតមួយនៅជាប់នឹងស្ពាន ដើម្បីឆ្លងកាត់អូរណាំណាវ។ ក្នុង​រដូវវស្សា​ពេល​ទឹក​ឡើង​មិនអាច​ធ្វើដំណើរ​បាន​ធ្វើឱ្យ​ការ​ដឹកជញ្ជូន​ទំនិញ​កាន់តែ​លំបាក​។ ដូច្នេះហើយ ប្រជាពលរដ្ឋត្រូវប្រើប្រាស់ម៉ូតូ ឬមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនទំនិញទៅម្ខាងទៀត បន្ទាប់មកជួលរថយន្តដឹកទំនិញ ដើម្បីដឹកជញ្ជូន និងផ្ទុយមកវិញ។

គ្រួសារលោកស្រី Vi Thi Hac នៅភូមិ Co My ឃុំ Sam Mun រស់នៅក្បែរស្ពាន Co My ដូច្នេះពួកគាត់យល់ពីទុក្ខលំបាក និងគ្រោះថ្នាក់ដែលប្រជាជនមូលដ្ឋានជួបប្រទះជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ អ្នកស្រី​បន្ត​ថា ដោយសារ​ទឹក​ទន្លេ​ណាំ​ណាវ​មាន​សភាព​ទ្រុឌទ្រោម បើ​មាន​ភ្លៀង​ធ្លាក់​ពី​ខាង​លើ កម្ពស់​ទឹក​ហក់​ឡើង​យ៉ាង​លឿន ជួនកាល​បង្ក​ឱ្យ​មាន​ជំនន់​ទឹកភ្លៀង​។ ដូច្នេះហើយ ទើបរថយន្តដឹកទំនិញជាច្រើនគ្រឿងបានទៅដល់ត្រើយម្ខាងនៃស្ពាន ប៉ុន្តែមិនអាចប្រើប្រាស់ផ្លូវវាងដើម្បីឆ្លងកាត់ទន្លេណាំណាវ ហើយត្រូវបត់ត្រឡប់ក្រោយវិញ។ មានករណីរថយន្តដឹកកសិផលមួយគ្រឿងបានក្រឡាប់នៅកណ្តាលទន្លេ មិនអាចជួសជុលបានទេ ដូច្នេះហើយត្រូវចំណាយពេលពេញមួយព្រឹកដើម្បីទាញវាឡើងលើច្រាំង។ បើ​សិន​ជា​មាន​ទឹក​ជំនន់​នៅ​ពេល​នោះ​នឹង​បង្ក​ការ​ខូច​ខាត​ទាំង​មនុស្ស​និង​ទ្រព្យ​សម្បត្តិ។ “ខ្ញុំស្នើឱ្យរដ្ឋាភិបាលយកចិត្តទុកដាក់សាងសង់ស្ពានថ្មី ធំជាងមុន និងរឹងមាំជាងមុន ដើម្បីសម្រួលចរាចរណ៍ ទន្ទឹមនឹងនោះ បង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច” - លោកស្រី Vi Thi Hac បានសារភាព។

ទាក់ទិននឹងបញ្ហានេះ លោក Bui Hai Binh ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Dien Bien បានបញ្ជាក់ថា ផ្លូវនេះមានការរិចរិលយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ បង្កការលំបាកដល់ប្រជាពលរដ្ឋក្នុងការធ្វើដំណើរ និងធ្វើការ ព្រមទាំងបង្កហានិភ័យជាច្រើនដែលអាចកើតមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។ នាពេលថ្មីៗនេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dien Bien បានផ្ញើលិខិតផ្លូវការមួយ (លេខ ៣០២៨/UBND-KTN ចុះថ្ងៃទី ១៨ ខែកក្កដា ឆ្នាំ ២០២៣) ទៅកាន់ក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ ដើម្បីស្នើសុំការពិចារណា និងគាំទ្រថវិកាបម្រុងថវិកាកណ្តាល ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងផ្លូវពីឃុំ C10 Sam Mun ទៅឃុំ He Muong ក្នុងរយៈពេល 2025 ឆ្នាំ 2025 ។ លោក Bui Hai Binh បានមានប្រសាសន៍ថា ការចិញ្ចឹមសត្វក្នុងទម្រង់មានលក្ខណៈគ្រប់គ្រាន់ សេដ្ឋកិច្ចកំពុងអភិវឌ្ឍន៍ អត្រាភាពក្រីក្រមានកម្រិតខ្ពស់ រដ្ឋាភិបាលក្នុងតំបន់សង្ឃឹមថា ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធនឹងយកចិត្តទុកដាក់ជួសជុលផ្លូវនេះឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដើម្បីប្រជាជនទទួលបានសុវត្ថិភាពក្នុងការផលិត និងធ្វើដំណើរប្រកបដោយផាសុកភាព។