នៅថ្ងៃទី 12 ខែវិច្ឆិកា VietNamNet បានកត់ត្រាថា ពីកណ្តាលទៅច្រកទ្វារភាគពាយ័ព្យនៃទីក្រុងហូជីមិញ បុគ្គលិកនៃក្រុមហ៊ុនដើមឈើកំពុងមមាញឹកកាត់មែកឈើ និងកាប់ដើមឈើចាស់ៗជាបន្តបន្ទាប់នៅតាមបណ្តោយផ្លូវ Truong Chinh ចាប់ពីកន្លែងផលិតកប៉ាល់ Cong Hoa រហូតដល់ផ្លូវប្រសព្វ Pham Van Bach (ស្រុក Tan Binh)។
ការកាប់ដើមឈើនៅផ្លូវ Truong Chinh ស្រុក Tan Binh (HCMC)
ផ្នែកមួយនៃផ្លូវ Truong Chinh ត្រូវបានបិទដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការកាត់ដើមឈើសម្រាប់គម្រោងចរាចរណ៍ដ៏សំខាន់មួយ។
ដើមឈើបុរាណដែលគេកាប់នោះ គឺដើមលលាដ៍ស្វា មានអង្កត់ផ្ចិត ៥០ - ៨០ សង់ទីម៉ែត្រ កម្ពស់ ៣០ ម៉ែត្រ មានដើមធំទូលាយ។
ការកាប់ដើមឈើទាំងនេះ គឺដើម្បីបម្រើដល់ការកសាងគម្រោងតភ្ជាប់ផ្លូវ Tran Quoc Hoan - Cong Hoa ជាមួយនឹងថវិកាជាង 4,800 ពាន់លានដុង ដែលវិនិយោគដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ទីក្រុងហូជីមិញ។
ព័ត៌មានអំពីដើមឈើដែលត្រូវបានកាប់បំផ្លាញ ដើម្បីបម្រើគម្រោងផ្លូវតភ្ជាប់ Tran Quoc Hoan - Cong Hoa។
ដើមបូរាណដែលគេកាប់នោះ គឺដើមលលាដ៍ស្វា មានអង្កត់ផ្ចិត ៥០-៨០ សង់ទីម៉ែត្រ។
បានឃើញដើមឈើជាបំណែក ៗ ដើម្បីផ្លាស់ទី។
នៅពាក់កណ្តាលឆ្នាំ 2023 អ្នកវិនិយោគក៏បានយកចំណែកដីនៃសួន Hoang Van Thu (ស្រុក Tan Binh) ដែលមានទីតាំងនៅផ្លូវបំបែក Phan Thuc Duyen ជាមួយផ្លូវ Tran Quoc Hoan ជាមួយនឹងដើមឈើជាង 300 ដើមនៅក្នុងតំបន់នេះត្រូវបានកាប់ដើម្បីបម្រើគម្រោង។
បើតាមអ្នកវិនិយោគ ការយកដីសួនច្បារមួយផ្នែកនេះ គឺដើម្បីធ្វើផ្លូវបណ្តោះអាសន្នសម្រាប់យានជំនិះ ព្រោះកន្លែងនេះតែងតែមានការកកស្ទះ។ បន្ទាប់ពីគម្រោងសាងសង់រួចរាល់ អ្នកម៉ៅការបានប្រគល់ដីទំហំជិត ៧០០ ម៉ែត្រការ៉េ ដើម្បីដាំដើមឈើឡើងវិញ ហើយនៅសល់ប្រើប្រាស់ជាចិញ្ចើមផ្លូវសម្រាប់អ្នកថ្មើរជើង។
គម្រោងផ្លូវតភ្ជាប់ Tran Quoc Hoan - Cong Hoa ប្រវែងជាង 4 គីឡូម៉ែត្រ ទទឹង 25-48 ម៉ែត្រ 6 គន្លងបានចាប់ផ្តើមនៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 2022 ជាមួយនឹងទុនសរុបជាង 4.800 ពាន់លានដុង។ ក្នុងនោះ គម្រោងផ្លូវក្រោមដីនៅប្រសព្វ Tran Quoc Hoan - Phan Thuc Duyen គឺជាកញ្ចប់ដំបូងដែលត្រូវដាក់ពង្រាយ។
គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅខែសីហា ឆ្នាំ 2024 ដោយជួយធ្វើសមកាលកម្មតភ្ជាប់ស្ថានីយ T3 នៃអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Tan Son Nhat និងកាត់បន្ថយការកកស្ទះនៅច្រកទ្វារ Tan Son Nhat បញ្ចប់ប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍នៅស្រុក Tan Binh ។
(ប្រភព៖ Vietnamnet)
ប្រភព
Kommentar (0)