ខ្សែទូរស័ព្ទទាន់ហេតុការណ៍របស់កាសែត Giao thong បានទទួលសំណួរជាច្រើនពីអ្នកអានអំពីការយករថយន្តភីកអាប់មកត្រួតពិនិត្យ ប៉ុន្តែមជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យបានបដិសេធព្រោះទម្ងន់រថយន្តនៅលើវិញ្ញាបនបត្រត្រួតពិនិត្យគឺខ្ពស់ជាងនៅលើវិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជី ៤០ គីឡូក្រាម។ រថយន្ត​ភីកអាប់​ត្រូវ​បាន​កែប្រែ ប៉ុន្តែ​ព័ត៌មាន​ស្តីពី​ការ​ចុះ​បញ្ជី​រថយន្ត​មិន​ត្រូវ​បាន​ផ្លាស់​ប្តូរ​ឡើយ។ ក្នុង​ករណី​នេះ តើ​ម្ចាស់​យាន​យន្ត​គួរ​ធ្វើ​យ៉ាង​ណា​ទើប​អាច​ពិនិត្យ​រថយន្ត​បាន?

ទាក់ទិននឹងបញ្ហានេះ ប្រធានមជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យយានយន្តនៅទីក្រុងហាណូយ បាននិយាយថា នេះជាករណីទូទៅដែលកើតឡើងនៅអង្គភាពត្រួតពិនិត្យយានយន្ត នៅពេលទទួលការត្រួតពិនិត្យរថយន្តភីកអាប់នាពេលថ្មីៗនេះ។

មូលហេតុដែលរថយន្តភីកអាប់មានប៉ារ៉ាម៉ែត្រផ្ទុកយានយន្តខុសៗគ្នាលើវិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជី និងវិញ្ញាបនបត្រត្រួតពិនិត្យ គឺដោយសារតែរថយន្តទាំងនេះត្រូវបានកែប្រែដោយគម្របគ្រែ (ខ្ពស់ ទាប) ហើយមជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យបានចេញវិញ្ញាបនបត្របំប្លែង វិញ្ញាបនបត្រត្រួតពិនិត្យ និងត្រាត្រួតពិនិត្យថ្មី កត់ត្រាការផ្ទុករថយន្តថ្មី (បន្ទាប់ពីដំឡើងគម្របគ្រែ)។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ម្ចាស់យានយន្តមិនបាននាំយកលិខិតបញ្ជាក់ជួសជុលមកភ្នាក់ងារនគរបាល ដើម្បីបំពេញនីតិវិធីផ្លាស់ប្តូរព័ត៌មានលើវិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីយានយន្តឱ្យត្រូវគ្នានឹងព័ត៌មានអំពីបន្ទុកជាក់ស្តែងលើវិញ្ញាបនបត្រត្រួតពិនិត្យឡើយ។

ជាលទ្ធផល ចាប់ពីថ្ងៃទី 15 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2024 នៅពេលដែលសារាចរលេខ 43/2023 វិសោធនកម្ម និងបន្ថែមសារាចរលេខ 85/2014 ស្តីពីការជួសជុលយានយន្តចូលជាធរមាន ម្ចាស់យានយន្តដែលនាំយកយានយន្តមកត្រួតពិនិត្យត្រូវបានបដិសេធមិនធ្វើការត្រួតពិនិត្យ។

ព្រោះសារាចរនេះចែងយ៉ាងច្បាស់លាស់៖ ក្នុងករណីយានយន្តឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យនៅអធិការកិច្ចបន្ទាប់ ចាប់ពីពេលទទួលការពេញចិត្ត ប្រសិនបើម្ចាស់យានយន្តមិនទាន់ចេញលិខិតបញ្ជាក់ការចុះបញ្ជីយានយន្តថ្មីតាមបទប្បញ្ញត្តិទេ អង្គភាពត្រួតពិនិត្យយានយន្តនឹងបដិសេធការត្រួតពិនិត្យ។

ដើម្បី​ដោះស្រាយ​ករណី​នេះ ប្រធាន​មណ្ឌល​អធិការកិច្ច​បាន​និយាយ​ថា តាម​ការ​ណែនាំ​របស់​ក្រុមហ៊ុន​ចុះបញ្ជី​វៀតណាម សារាចរ​លេខ ៤៣/​ដែល​ជា​ធរមាន​បច្ចុប្បន្ន​មិន​បាន​កំណត់​រយៈពេល​សុពលភាព​នៃ​វិញ្ញាបនបត្រ​ជួសជុល​ទេ​។

ដូច្នេះ ដើម្បីសម្រួលដល់ម្ចាស់យានយន្ត ក្នុងករណីដែលវិញ្ញាបនបត្រជួសជុល (ចេញមុនថ្ងៃទី ១៥ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ ២០២៤) ផុតកំណត់ នឹងត្រូវចាត់ទុកថាខូច (មិនអាចប្រើប្រាស់បាន)។ ម្ចាស់យានជំនិះ ឬអ្នកដែលមានសិទ្ធិកំណត់ដោយច្បាប់ ត្រូវប្រកាសតាមទម្រង់ដែលមានចែងក្នុងសារាចរលេខ ៤៣/២០២៣ ហើយប្រគល់វិញ្ញាបនបត្រជួសជុលដែលផុតកំណត់ទៅអង្គភាពអធិការកិច្ចដែលបានយល់ព្រមឱ្យធ្វើវិញ្ញាបនបត្រជួសជុលឡើងវិញក្នុងរយៈពេល 1 ថ្ងៃនៃថ្ងៃធ្វើការចាប់ពីថ្ងៃប្រកាស។

នៅពេលមានវិញ្ញាបនបត្រជួសជុលថ្មី (លែងមានសុពលភាព) ម្ចាស់យានយន្តនាំមកភ្នាក់ងារនគរបាល ដើម្បីបំពេញបែបបទផ្លាស់ប្តូរព័ត៌មានស្តីពីការចុះបញ្ជីយានយន្ត ដើម្បីធានាថាព័ត៌មានមានភាពស៊ីសង្វាក់គ្នារវាងការចុះបញ្ជីយានយន្ត និងវិញ្ញាបនបត្រត្រួតពិនិត្យ។ បន្ទាប់​មក​យក​រថយន្ត​ទៅ​ធ្វើ​ការ​ត្រួតពិនិត្យ​ធម្មតា ។

មធ្យោបាយមួយទៀត គឺម្ចាស់យានយន្តអាចដោះគម្របប្រម៉ោយ ដើម្បីត្រឡប់មកយានជំនិះដើមវិញ ហើយស្នើសុំទៅមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យយានជំនិះ ដើម្បីទទួលយកយានជំនិះដែលបានកែប្រែគម្របគម្របខាងមុខ ដើម្បីចេញវិញ្ញាបនបត្របំប្លែងថ្មី វិញ្ញាបនបត្រត្រួតពិនិត្យ និងត្រាត្រួតពិនិត្យ។ នៅពេលនេះ ព័ត៌មានផ្ទុកយានជំនិះនៅលើវិញ្ញាបនបត្រត្រួតពិនិត្យយានយន្ត និងការចុះបញ្ជីយានជំនិះនឹងដូចគ្នានឹងពេលដែលរថយន្តមិនត្រូវបានកែប្រែជាមួយនឹងគម្របគ្រែបន្ថែម។

“ក្នុងករណីដែលម្ចាស់រថយន្តនៅតែចង់ដំឡើងគម្រប ដើម្បីធានាថារបស់របរក្នុងរថយន្តមិនត្រូវកម្តៅថ្ងៃ និងភ្លៀងនោះ ពួកគេអាចដំឡើងគម្របរអិល និងចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍បានជាធម្មតា។

ដោយសារតែការដំឡើងរអិលនឹងមិនផ្លាស់ប្តូរទំហំនៃគ្រែដឹកទំនិញនិងទំហំនៃរថយន្តនេះបើយោងតាមសារាចរ 43/2023 វាត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជាករណីនៃយានយន្តដែលមានការផ្លាស់ប្តូរប៉ុន្តែមិនត្រូវបានចាត់ទុកថាជាការកែប្រែទេ។

ពេល​ត្រួតពិនិត្យ​បន្ទាប់​មក ម្ចាស់​រថយន្ត​នាំ​យក​រថយន្ត​ទៅ​កាន់​មណ្ឌល​ត្រួតពិនិត្យ ដើម្បី​ត្រួតពិនិត្យ ។ អង្គភាពត្រួតពិនិត្យនឹងកត់ត្រានៅលើវិញ្ញាបនបត្រអធិការកិច្ចនូវខ្លឹមសារដូចខាងក្រោមៈ យានយន្តបានផ្លាស់ប្តូរ ប៉ុន្តែមិនត្រូវបានចាត់ទុកថាជាការជួសជុលទេ។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នាធ្វើការត្រួតពិនិត្យធម្មតានៃធាតុផ្សេងទៀត។ ប្រសិនបើទាំងអស់ត្រូវបានឆ្លងកាត់ នោះរថយន្តនឹងត្រូវបានផ្តល់វិញ្ញាបនបត្រត្រួតពិនិត្យ និងស្ទីគ័រត្រួតពិនិត្យថ្មី ជាមួយនឹងវដ្តនៃការត្រួតពិនិត្យដែលសមស្របទៅនឹងពេលវេលាផលិត។