ដោយប្រឈមមុខនឹងតម្រូវការនៃរយៈពេលថ្មី និងការកើនឡើងនៃបន្ទុកការងារ នាយកដ្ឋានគយខេត្តបានកំណត់ថានឹងបន្តធ្វើទំនើបកម្មការគ្រប់គ្រងគយនៅឆ្នាំ 2025 ដើម្បីបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលអតិបរមាសម្រាប់អាជីវកម្ម។

ក្នុងឆ្នាំ 2024 នាយកដ្ឋានគយខេត្តបានលើសចំណូលថវិកាកំណត់ត្រាជាង 17.000 ពាន់លានដុង ដែលជាអង្គភាពមួយក្នុងចំណោម 10 អង្គភាពដែលមានចំណូលនាំចូល-នាំចេញសរុបខ្ពស់បំផុតក្នុងឆ្នាំ 2024 នៅក្នុងអគ្គនាយកដ្ឋានទាំងមូល។ មានសហគ្រាសចំនួន 2.046 កំពុងអនុវត្តនីតិវិធីតាមមូលដ្ឋាន កើនឡើង 30% បើធៀបនឹងឆ្នាំ 2023។ ប្រព័ន្ធ VVACCS/VCIS បានអនុវត្តនីតិវិធីសម្រាប់ការប្រកាសជាង 160,000 (កើនឡើង 20% បើធៀបនឹងឆ្នាំ 2023)។

ដើម្បី​ដោះស្រាយ​ការ​ប្រកាស​ចំនួន​ខ្ពស់​ដូច​ខាង​លើ មន្ទីរ​គយ​ខេត្ត​បាន​ណែនាំ​អង្គភាព​នានា​ឱ្យ​អនុវត្ត​វិធានការ​ដូច​ខាងក្រោម​ឱ្យ​មាន​ប្រសិទ្ធភាព ៖   ដំណើរការប្រព័ន្ធកម្មវិធីជាង 20 នៅក្នុងនីតិវិធីគយ និងការគ្រប់គ្រងគយ។ នាយកដ្ឋានគយខេត្តបានដាក់ពង្រាយប្រព័ន្ធសេវាសាធារណៈតាមប្រព័ន្ធអនឡាញដ៏ទូលំទូលាយ។ ប្រព័ន្ធបង្អួចតែមួយជាតិ; ប្រព័ន្ធច្រកចេញចូលតែមួយរបស់អាស៊ាន ដើម្បីដោះស្រាយនីតិវិធីនាំចេញ និងនាំចូលសម្រាប់ទំនិញ នីតិវិធីចេញ និងចូលសម្រាប់មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូន ក៏ដូចជានីតិវិធីរដ្ឋបាលដែលកើតឡើងក្នុងសកម្មភាពគ្រប់គ្រងរដ្ឋលើគយ។

ការអនុវត្តយ៉ាងហ្មត់ចត់នៃ IT ធានាថា 100% នៃការប្រកាសត្រូវបានបង់ពន្ធតាមរយៈប្រព័ន្ធធនាគារអេឡិចត្រូនិក 24/7 ។ ការងារគ្រប់គ្រងហានិភ័យទទួលបានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ជាមួយនឹងការថយចុះនៃអត្រាឆានែលក្រហម (អត្រាឆានែលក្រហមគឺ 4.06% លើសពីគោលដៅដែលបានកំណត់) ហើយអត្រានៃការរកឃើញការរំលោភបំពានបានកើនឡើងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងឆ្នាំមុន។

លោកស្រី Vu Thi Chuc នាយកក្រុមហ៊ុន MOCHI LLC បាននិយាយថា៖ នីតិវិធីគយរវាងភ្នាក់ងារគយ និងអាជីវកម្មត្រូវបានអនុវត្តទាំងស្រុងក្នុងបរិយាកាសឌីជីថល ពេលវេលាបោសសំអាតគយសម្រាប់ការប្រកាសគឺរហ័ស ហើយចម្លើយទាំងអស់ក៏ត្រូវបានឆ្លើយតបយ៉ាងរហ័សតាមរយៈបរិយាកាសបណ្តាញ ជួយអាជីវកម្មសន្សំការចំណាយ និងពេលវេលាផងដែរ។

យោងតាមផែនការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថលដល់ឆ្នាំ 2025 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2030 នៃឧស្សាហកម្មនេះ នាយកដ្ឋានគយខេត្ត Quang Ninh មានគោលបំណងផ្លាស់ប្តូរប្រតិបត្តិការគយគ្រប់ជ្រុងជ្រោយ ស្របនឹងការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថលរបស់សហគ្រាសឆ្ពោះទៅរកមជ្ឈិម ទំនើបកម្ម និងស្វ័យប្រវត្តិកម្មនៃការគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការគយ ការងារប្រឹក្សា និងការអនុវត្តការត្រួតពិនិត្យ និងការត្រួតពិនិត្យគយ។ នៅឆ្នាំ 2025 ដំណើរការគ្រប់គ្រងនឹងត្រូវបានកណ្តាល និងស្វ័យប្រវត្តិនៅកម្រិតខ្ពស់បំផុត។ វិស័យវិជ្ជាជីវៈត្រូវបានរួមបញ្ចូល និងទំនាក់ទំនងគ្នាទៅវិញទៅមក កាត់បន្ថយអត្រាអធិការកិច្ចក្នុងអំឡុងពេលបោសសម្អាតគយ ដោយឆ្ពោះទៅរកគំរូនៃ "គយគ្មានក្រដាស" ។ នាយកដ្ឋានក៏បានវិនិយោគលើឧបករណ៍ទំនើប ដើម្បីបង្កើនការត្រួតពិនិត្យមុន និងក្រោយការបោសសម្អាត កាត់បន្ថយការអន្តរាគមន៍ពីមនុស្សដោយផ្ទាល់ និងធានាបាននូវតម្លាភាព និងប្រសិទ្ធភាព។

ទោះបីជាការរៀបចំ និងការអនុវត្តកំណែទម្រង់ និងទំនើបកម្មរបស់អគ្គនាយកដ្ឋានគយខេត្ត ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាចំណុចភ្លឺស្វាងក្នុងវិស័យឧស្សាហកម្មទាំងមូលក៏ដោយ ប៉ុន្តែក្នុងដំណើរការអនុវត្ត មន្ទីរក៏បានពិនិត្យ និងរកឃើញថានៅតែមានបញ្ហាមួយចំនួនដោយសារការពឹងផ្អែកលើផែនទីបង្ហាញផ្លូវនៃការអនុវត្តរបស់អគ្គនាយកដ្ឋានគយ ដូចជា៖ ការកសាងឃ្លាំងទិន្នន័យធំរបស់សហគ្រាស ដែលត្រូវត្រួតពិនិត្យក្រោយការបោសសម្អាតតាមមូលដ្ឋាន និងទីវាល។ បំពេញ 100% ឌីជីថល ហត្ថលេខាឌីជីថល និងការផ្ទុកអេឡិចត្រូនិចនៃកំណត់ត្រា ឯកសារ និងលទ្ធផលនៃការដោះស្រាយនីតិវិធីរដ្ឋបាល; ខិតខំឱ្យ 100% នៃកំណត់ត្រាត្រួតពិនិត្យគយមូលដ្ឋានត្រូវបានបំប្លែងទៅជាទិន្នន័យអេឡិចត្រូនិច ឆ្ពោះទៅរកការបំប្លែងឌីជីថល។ កសាង​គំរូ​ច្រក​ទ្វារ​ព្រំដែន​ឌីជីថល ដើម្បី​សាកល្បង​នៅ​ច្រក​ទ្វារ​ព្រំដែន​បាក់​លួន​២ តាម​ផែនទី​បង្ហាញ​ផ្លូវ​របស់​អគ្គនាយកដ្ឋាន​គយ; ឧបករណ៍ធ្វើការ ការសហការគ្នាក្នុងបរិយាកាសឌីជីថល និងអត្រានៃការដាក់ពង្រាយវេទិកាកុំព្យូទ័រពពកឈានដល់ 70%; ការគ្រប់គ្រងបំណុលពន្ធ គឺធ្វើឡើងតាមប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិចទាំងស្រុង ជាមួយនឹងវិធីសាស្រ្តគ្រប់គ្រងបែបទំនើប…

ដើម្បីបំពេញគោលដៅដែលបានកំណត់ នាយកដ្ឋានគយខេត្តបានរាយការណ៍ និងស្នើដំណោះស្រាយជូនអគ្គនាយកដ្ឋានគយ ដូចជា៖ អគ្គនាយកដ្ឋានគយត្រូវរៀបចំការពិនិត្យឡើងវិញ និងស្នើវិសោធនកម្មច្បាប់គយឆ្នាំ ២០១៤ (ក្រោយការអនុវត្តន៍រយៈពេល ១០ ឆ្នាំ) ដើម្បីធានាបាននូវមូលដ្ឋានច្បាប់សម្រាប់កំណែទម្រង់គយ និងទំនើបកម្មក្នុងស្ថានភាពថ្មី ពិសេសការកសាងមូលដ្ឋានច្បាប់គយ និងទំនើបកម្មគយប្រកបដោយភាពឆ្លាតវៃ។ គំរូរបស់អង្គការគយ។