ជាប់គាំងនៅក្នុងយន្តការ វាពិបាកក្នុងការសម្រេចផែនការ

គម្រោងកែលម្អ និងជួសជុលផ្លូវជាតិ 4B ផ្នែក Km18 - Km80 ខេត្ត Lang Son ត្រូវបានអនុម័តដោយក្រសួងដឹកជញ្ជូន ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 2.296 ពាន់លានដុង ដែលមាននាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន Lang Son ជាអ្នកវិនិយោគ ហើយពេលវេលាអនុវត្តគម្រោងគឺនៅឆ្នាំ 2024 ។ ផ្នែកឆ្លងកាត់ស្រុក Dinh Lap មានប្រវែងប្រហែល 40.26km ។

យោងតាមគណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងគម្រោងសម្រាប់ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងផ្នែក Km18 - Km 80 ផ្លូវជាតិលេខ 4B (ក្រោមមន្ទីរដឹកជញ្ជូនខេត្ត Lang Son) គម្រោងនេះត្រូវបានបែងចែកជាពីរកញ្ចប់សំណង់ XL07 និង XL08 ។ ក្នុងនោះកញ្ចប់ XL07 ត្រូវបានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 22 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2024 ដោយតម្លៃដែលបានអនុវត្តរហូតមកដល់បច្ចុប្បន្នឈានដល់ប្រហែល 163.41 ពាន់លានដុង ឈានដល់ 18.61% នៃតម្លៃកិច្ចសន្យា។ កញ្ចប់ XL08 បានចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅថ្ងៃទី 30 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2024 ជាមួយនឹងតម្លៃដែលបានដឹងមកដល់បច្ចុប្បន្ន ប្រហែល 50.52 ពាន់លានដុង ឈានដល់ 6.91% នៃតម្លៃកិច្ចសន្យា។ តាម​ការ​វាយតម្លៃ​របស់​វិនិយោគិន បរិមាណ​នៃ​ការ​អនុវត្ត​គម្រោង​រហូត​ដល់​ចំណុច​នេះ​មិន​ទាន់​ដល់​ផែនការ​កំណត់​នោះ​ទេ។

ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគម្រោងការកែលម្អកំណាត់ផ្លូវជាតិ គីឡូម៉ែត្រលេខ ១៨-គ.ម ៨០ ផ្លូវជាតិលេខ ៤ ប៊ី មានប្រសាសន៍ថា គម្រោងនេះត្រូវបានបែងចែកផែនការដើមទុនលម្អិតចាប់ពីថ្ងៃទី ២៩ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៣ ប៉ុន្តែថវិកាមិនត្រូវបានអនុម័តសម្រាប់ចំណាយរហូតដល់ថ្ងៃទី ២២ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ ២០២៤។

ម៉្យាងវិញទៀត ក្នុងរយៈពេល 9 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2024 ស្រុក Loc Binh និង Dinh Lap ត្រូវបានរងផលប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដោយអាកាសធាតុ ដោយមានភ្លៀងធ្លាក់ និងខ្យល់ព្យុះជាបន្តបន្ទាប់។ ការងារបោសសម្អាតទីតាំងមានភាពយឺតយ៉ាវ ដោយសារច្បាប់ភូមិបាលឆ្នាំ 2024 ដែលទើបចេញថ្មី។ ឯកសារណែនាំការអនុវត្តច្បាប់មិនទាន់ពេលវេលា ដែលនាំឱ្យមានការលំបាកក្នុងការគណនាសំណង និងផែនការជំនួយសម្រាប់គ្រួសារ ក៏ដូចជាផែនការបណ្ដោះអាសន្ន ដែលមិនមានសិទ្ធិទទួលបានការយល់ព្រមលើការទូទាត់ជាមុនដល់គ្រួសារ។

មកទល់នឹងពេលនេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Loc Binh បានប្រគល់ត្រឹមតែ ៧៧,៤% នៃទំហំទីតាំងទៅឱ្យអ្នកវិនិយោគប៉ុណ្ណោះ ហើយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Dinh Lap បានប្រគល់ចំនួន ៧៧,០៩% នៃបរិមាណ។ ការងារ​បោសសម្អាត​ទីតាំង​នៅ​មិន​ទាន់​ធានា​បាន​នូវ​វឌ្ឍនភាព​តាម​ការគ្រោងទុក​នៅឡើយ​ទេ​។

ក្រៅពីនេះ ការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងការងារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសដូចជា បណ្តាញទឹក បណ្តាញទូរគមនាគមន៍ ខ្សែបណ្តាញតង់ស្យុងខ្ពស់ 35KV និង 110KV តាមបណ្តោយផ្លូវទាំងមូលនៅតែយឺត ហើយទីតាំងជាច្រើនកន្លែងក៏ជាប់គាំងផងដែរ។ បច្ចុប្បន្ននេះ នៅលើផ្នែកនៃផ្លូវនៅក្នុងស្រុក Dinh Lap មិនទាន់មានកិច្ចព្រមព្រៀងលើផែនការផ្លាស់ប្តូរខ្សែបណ្តាញអគ្គិសនីជាមួយក្រុមហ៊ុន Lang Son Electricity; ស្រុក​នៅ​មិន​ទាន់​បាន​ឯកភាព​លើ​គម្រោង​ផ្លាស់​ប្តូរ​ខ្សែ​កាប​អុបទិក...

ជាងនេះទៅទៀត ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការសាងសង់ អ្នកម៉ៅការត្រូវបានចាត់តាំងទីតាំងចាក់សំរាម ប៉ុន្តែផ្លូវទៅកាន់កន្លែងចាក់សំរាមទាំងនេះមិនទទួលរងនូវសំណងសម្រាប់ការបោសសំអាតទីតាំងនោះទេ។ បច្ចុប្បន្ន​ក្រុមហ៊ុន​ម៉ៅការ​មិន​ទាន់​អនុវត្ត​គម្រោង​ជួល ឬ​ខ្ចី​ដី​ប្រជាពលរដ្ឋ​ជា​បណ្ដោះអាសន្ន ដើម្បី​ធ្វើ​ផ្លូវ​ទៅ​ចាក់​សំរាម​នៅ​ឡើយ។

នៅតាមដងផ្លូវទាំងសងខាង នៅតែមានបញ្ហាដីជាប់គ្នារបស់គ្រួសារ (ឈូសឆាយប្រើយូរ...) ដែលមិនស្របតាមលក្ខខណ្ឌនៃការផ្តល់លិខិតបញ្ជាក់ការប្រើប្រាស់ដី ធ្វើឱ្យសំណងពិបាក...

ការសម្អាតគេហទំព័រ ស្នើឱ្យពង្រីកវឌ្ឍនភាព

កាលពីពេលថ្មីៗនេះ ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត Lang Son បានចុះពិនិត្យ និងចេញសេចក្តីសន្និដ្ឋានលើសំណង និងការបោសសំអាតទីតាំងសម្រាប់គម្រោងកែលម្អកំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ ១៨-Km80 នៃផ្លូវជាតិ លេខ៤B។

តាមនោះ ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត Lang Son បានស្នើគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Loc Binh និង Dinh Lap បញ្ចប់ការប្រគល់ការដ្ឋាន 100% ជូនអ្នកវិនិយោគឲ្យបានមុនថ្ងៃទី ២០ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០២៤។ បង្គោលភ្លើង 110KV ត្រង់គីឡូម៉ែត្រលេខ 19+450 នេះជាទីតាំងបង្គោលភ្លើងដែកលើជម្រាលផ្លូវជាតិលេខ 4B ថ្មី ហើយបានបន្តជំរុញយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ដល់អង្គភាពរុះរើទំហំដែលនៅសេសសល់នៅក្នុងស្រុក ដើម្បីធានាបាននូវដីសម្រាប់អ្នកម៉ៅការបន្តសាងសង់។ អនុវត្ត​ការ​បោសសម្អាត​ទីតាំង​ជា​បន្ទាន់ និង​អនុម័ត​ផែនការ​បណ្ដោះអាសន្ន​សម្រាប់​គ្រួសារ​ចាប់ពី​គីឡូម៉ែត្រ​២៧​ដល់​គីឡូម៉ែត្រ​៣៩...

សម្រាប់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Dinh Lap ត្រូវផ្តោតជាបន្ទាន់លើការរុះរើបង្គោលភ្លើងចំនួន 2 ដើម ដែលស្ថិតនៅលើផ្លូវវិជ្ជមាន ត្រង់គីឡូម៉ែត្រលេខ 43+00 ឃុំ Dinh Lap ស្រុក Dinh Lap ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពដល់អង្គភាពសាងសង់។ ផ្តោតលើការកៀរគរធនធានមនុស្ស និងឧបករណ៍ដើម្បីបន្តការផ្លាស់ប្តូរបរិមាណជួរឈរដែលនៅសល់; បន្ត​ឃោសនា​បំផុស​ចលនា​ប្រគល់​ទីតាំង​ឲ្យ​អង្គភាព​សំណង់...

ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគម្រោងការកែលម្អកំណាត់ផ្លូវជាតិ គីឡូម៉ែត្រលេខ ១៨-គ.ម ៨០ ផ្លូវជាតិលេខ ៤ ប៊ី បានជម្រាបជូនថា៖ បច្ចុប្បន្ននេះ ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ និងអង្គភាពនានា កំពុងផ្តោតលើការដោះស្រាយការលំបាក ប៉ុន្តែដោយសារបញ្ហាបច្ចុប្បន្ន គម្រោងនេះនឹងពិបាកបញ្ចប់នៅឆ្នាំ ២០២៤ ដូចការគ្រោងទុក។ ដូច្នេះហើយ មន្ទីរដឹកជញ្ជូនខេត្ត Lang Son បានស្នើឱ្យបន្តកាលវិភាគបញ្ចប់គម្រោងរហូតដល់ឆ្នាំ២០២៥។

គេដឹងថា សំណើនេះត្រូវបានក្រសួងដឹកជញ្ជូន រួមនឹងក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគទទួលយក ហើយបានឯកភាពនឹងផ្តល់អនុសាសន៍ដល់រដ្ឋាភិបាល ដើម្បីដាក់ជូនរដ្ឋសភា ដើម្បីអនុម័តនាពេលខាងមុខ។