ផ្លូវល្បឿនលឿនដំបូងដែលឆ្លងកាត់ខេត្ត Dong Thap បានចាប់ផ្តើម

នាព្រឹកថ្ងៃទី ២៥ មិថុនា គណៈកម្មាធិការប្រជាជន Dong Thap បានសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Tien Giang រៀបចំពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Cao Lanh - An Huu ។

អញ្ជើញចូលរួមក្នុងពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់ មានឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Luu Quang រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង កសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទ Le Minh Hoan ... និងថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត ក្រុងនានានៅតំបន់ដីសណ្ដទន្លេមេគង្គ។

Cao Lanh - An Huu Expressway មានប្រវែងប្រហែល 27.43 គីឡូម៉ែត្រ។ ចំណុចចាប់ផ្តើមប្រសព្វជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿន My An – Cao Lanh ស្រុក Cao Lanh ខេត្ត Dong Thap ; ចំណុចបញ្ចប់ប្រសព្វជាមួយផ្លូវ Trung Luong – My Thuan ក្នុងស្រុក Cai Be ខេត្ត Tien Giang។

គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Cao Lanh – An Huu ចែកចេញជាពីរផ្នែក រួមមានៈ សមាសភាគទី១ មានប្រវែង ១៦គីឡូម៉ែត្រ ចាប់ពី Km 0 ដល់ Km 16+000 ដែលមានទីតាំងនៅខេត្ត Dong Thap ទាំងស្រុង ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបជាង 3.600 ពាន់លានដុង។ សមាសធាតុទី២ ចាប់ពីគ.ម ១៦+០០០ ដល់ គ.ម ២៧+៤៣០ ប្រវែង ១១.៤ គីឡូម៉ែត្រ ស្ថិតនៅក្នុងខេត្ត Tien Giang និង Dong Thap ដោយមានទុនវិនិយោគជាង ២.២០០ពាន់លានដុង។ ការវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងនេះគឺប្រហែល 5,800 ពាន់លានដុង។

គម្រោង​សមាសភាគ 1 មាន​ប្រជាពលរដ្ឋ​ចំនួន ៥៣៣ គ្រួសារ​ក្នុង​តំបន់​គម្រោង​ដែល​មាន​ផ្ទៃដី​ប្រមូល​បាន​ជាង ១០១ ហិកតា។ 100% នៃគ្រួសារនៅក្នុងតំបន់គម្រោងយល់ស្របយ៉ាងខ្លាំងជាមួយនឹងគោលនយោបាយនៃការកសាងផ្លូវល្បឿនលឿនដំបូងឆ្លងកាត់ខេត្ត។

ផ្លូវនេះភាគច្រើនរត់ស្របទៅនឹងផ្លូវជាតិលេខ 30 ដែលមានស្រាប់ ដោយចាប់ផ្តើមពីចំនុចប្រសព្វជាមួយ My An - Cao Lanh Expressway (Km0+00) ឆ្ពោះទៅទិសអាគ្នេយ៍ កាត់ DT.847 (Km2+018) ប្រហែល 1.7km ពីទីរួម My Tho បន្ទាប់មកឆ្ពោះទៅទិសខាងកើត ឆ្លងកាត់ផ្លូវខេត្ត DT.85000K (ផ្លូវប្រសព្វ DT.850)។

គម្រោងនេះមានគោលបំណងបង្កើតជាអ័ក្សផ្តេក និងបង្កើតជាបណ្តើរៗនូវបណ្តាញផ្លូវល្បឿនលឿននៅក្នុងតំបន់ដីសណ្ដទន្លេមេគង្គ តភ្ជាប់ផ្លូវល្បឿនលឿនបញ្ឈរ រួមចំណែកក្នុងការបំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូននៅលើច្រករបៀងអ័ក្សផ្តេកដ៏សំខាន់នៃតំបន់ដីសណ្ដមេគង្គ។ បង្កើតលំហសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ក្នុងតំបន់ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស និងសង្គមស្របគ្នា តភ្ជាប់មជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ច ច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិ និងកំពង់ផែសមុទ្រ។ ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការប្រកួតប្រជែង បង្កើតកម្លាំងជំរុញសម្រាប់ទំនាក់ទំនង ជំរុញកិច្ចសហប្រតិបត្តិការ និងការអភិវឌ្ឍន៍ក្នុងតំបន់។ រួមចំណែកធានាការការពារជាតិ-សន្តិសុខ ការលុបបំបាត់ភាពអត់ឃ្លាន និងការកាត់បន្ថយភាពក្រីក្រ។ អនុវត្តដោយជោគជ័យនូវគោលដៅ និងយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម តាមសេចក្តីសម្រេចចិត្តនៃមហាសន្និបាតបក្សលើកទី១៣។

នៅពេលសាងសង់រួចរាល់ ផ្លូវល្បឿនលឿន Cao Lanh – An Huu នឹងតភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង – ខាងត្បូងនៅទិសខាងកើត តាមអ័ក្សបញ្ឈរ រួមមានៈ ទីក្រុងហូជីមិញ – Trung Luong – My Thuan – Can Tho – Ca Mau។ នៅភាគខាងលិច វានឹងតភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង - ខាងត្បូងដែលកំពុងសាងសង់រួមមានៈ ផ្លូវហូជីមិញ - My An - Cao Lanh - Lo Te - Rach Soi ។

មាត្រដ្ឋាននៃផ្នែកឆ្លងកាត់ដំណាក់កាលដែលបានបញ្ចប់ត្រូវនឹងស្តង់ដារនៃផ្លូវហាយវេ 4 គន្លង។ ផ្នែកឆ្លងកាត់ដំណាក់កាលទី១ បែងចែកជាទំហំវិនិយោគមានកំណត់ចំនួន ៤គន្លង ដែលមានទទឹងផ្លូវ ១៧ម៉ែត្រ និងល្បឿនប្រតិបត្តិការ ៨០គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

រយៈពេលអនុវត្តគម្រោងពីឆ្នាំ 2022 ដល់ចុងឆ្នាំ 2027។

ថាញ់ ឡាំ