ការចាប់ផ្តើមបោសសម្អាតមីន និងផ្លាស់ប្តូរទីតាំងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសនៃទីក្រុងហូជីមិញ-ផ្លូវល្បឿនលឿន Moc Bai

គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន ហូជីមិញ - ម៉ុកបៃ ដែលបានចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅព្រឹកនេះ គឺជាគម្រោងចរាចរណ៍ដ៏សំខាន់មួយ ដែលទីក្រុងហូជីមិញ បានចាប់ផ្តើម និងសម្ពោធ ដើម្បីអបអរសាទរខួបលើកទី 80 នៃទិវាជាតិ។

ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ទីក្រុងហូជីមិញ (អ្នកវិនិយោគគម្រោង - ក្រុមប្រឹក្សាចរាចរណ៍) - បាននិយាយថា ផ្លូវហាយវេ ហូជីមិញ - ម៉ុកបៃ (ដំណាក់កាលទី១) នឹងត្រូវសាងសង់ក្រោមវិធីសាស្រ្តភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន (PPP) កិច្ចសន្យា BOT និងអនុម័តសម្រាប់ការវិនិយោគដោយ នាយករដ្ឋមន្ត្រី ចាប់ពីខែសីហា ឆ្នាំ ២០២៤។

ផ្លូវ​នេះ​មាន​ប្រវែង 51 គីឡូម៉ែត្រ​ក្នុង​នោះ 24.7 គីឡូម៉ែត្រ​ឆ្លងកាត់​ទីក្រុង​ហូជីមិញ និង 26.3 គីឡូម៉ែត្រ​ឆ្លងកាត់​ខេត្ត Tay Ninh ។ ចំណុចចាប់ផ្តើមតភ្ជាប់ទៅផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ (ស្រុក Cu Chi ចាស់) ហើយចំណុចបញ្ចប់តភ្ជាប់ទៅផ្លូវជាតិលេខ 22 ចម្ងាយប្រហែល 7km ពីច្រកព្រំដែន Moc Bai។

គម្រោងនេះត្រូវបានសាងសង់ឡើងដើម្បីកាត់បន្ថយបន្ទុកលើផ្លូវជាតិ 22 ដែលផ្ទុកលើសទម្ងន់ និងតភ្ជាប់ស្របគ្នាជាមួយផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 3 និងទី 4 អភិវឌ្ឍខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្មទីក្រុង Moc Bai - Ho Chi Minh - Cai Mep - Thi Vai និងច្រករបៀង សេដ្ឋកិច្ច អន្តរអាស៊ី។

នេះក៏ជាគម្រោងដ៏សំខាន់មួយ ដើម្បីជំរុញកិច្ចសហប្រតិបត្តិការ និងអភិវឌ្ឍន៍រវាងតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍ជាមួយដីសណ្ដទន្លេមេគង្គ តំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាល និងឆ្នេរកណ្តាលភាគខាងត្បូង រួមចំណែកធានាសន្តិសុខ និងការពារជាតិ និងលើកកម្ពស់ការប្រកួតប្រជែងជាតិ។

យោងតាមនាយកដ្ឋានចរាចរណ៍ ផ្លូវនេះត្រូវបានសាងសង់ឡើងតាមស្តង់ដារផ្លូវហាយវេរបស់ប្រទេសវៀតណាម ដែលមានល្បឿនរចនា 120 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ហើយដំណាក់កាលទី 1 នឹងមាន 4 គន្លង។ ការងារជំនួយដូចជាស្ពាន ផ្លូវលំនៅឋាន ផ្លូវឆ្លងកាត់ ប្រព័ន្ធប្រមូលប្រាក់ និងចរាចរណ៍ឆ្លាតវៃ នឹងត្រូវវិនិយោគក្នុងពេលដំណាលគ្នា។

ទុនវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងមានជាង 19,600 ពាន់លានដុង។ ក្នុងនោះមូលធនរដ្ឋមានប្រមាណ ៤៩,៣% (រាប់បញ្ចូលទាំងមូលធនកណ្តាលជាង ២.៨០០ពាន់លានដុង និងដើមទុនថវិកាទីក្រុងហូជីមិញជាង ៦.៨០០ពាន់លានដុង)។ ផ្នែកដែលនៅសេសសល់ត្រូវបានរៀបចំដោយវិនិយោគិន PPP ដែលក្នុងនោះមូលធនភាគហ៊ុនមានចំនួន 15% ។

ទន្ទឹមនឹងកញ្ចប់បោសសម្អាតមីន និងផ្លាស់ប្តូរទីតាំងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ នាយកដ្ឋានចរាចរណ៍កំពុងសម្របសម្រួលជាមួយអ្នកប្រឹក្សាដើម្បីបញ្ចប់ការរចនា ការប៉ាន់ប្រមាណ និងជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការដើម្បីចាប់ផ្តើមកញ្ចប់សាងសង់នៅខែតុលា ឆ្នាំ 2025 ដែលជាគម្រោងពាក់ព័ន្ធក្នុងខែមីនា ឆ្នាំ 2026 ហើយខិតខំបើកផ្លូវទាំងមូលឱ្យធ្វើចរាចរណ៍នៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 2027 ។

លោក Luong Minh Phuc ប្រធាននាយកដ្ឋានចរាចរណ៍បាននិយាយថា "នាយកដ្ឋានចរាចរណ៍សង្ឃឹមថានឹងបន្តទទួលបានការគាំទ្រពីទីក្រុងហូជីមិញ តៃនិញ និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ហើយសូមថ្លែងអំណរគុណដល់គ្រួសារជាង 3,800 ដែលបានលះបង់ដីសម្រាប់គម្រោងនេះ ហើយសន្យាថានឹងពន្លឿនដំណើរការ និងបញ្ចប់គម្រោងតាមកាលវិភាគ"។

ប្រភព៖ https://ttbc-hcm.gov.vn/khoi-cong-goi-ra-pha-bom-min-di-doi-ha-tang-ky-thuat-cao-toc-tp-hcm-moc-bai-1019388.html