កប៉ាល់ផ្ទុកត្រីពេញ។

ក្នុង​ប៉ុន្មាន​ថ្ងៃ​ថ្មីៗ​នេះ បរិយាកាស​ការងារ​នៅ​កំពង់ផែ​នេសាទ​តាម​ឆ្នេរ​នៃ​ខេត្ត​មាន​សភាព​អ៊ូអរ។ កប៉ាល់ជាច្រើនបានចូលចតបន្ទាប់ពីការធ្វើដំណើរដ៏យូរ អ្នកនេសាទបានពន្លឿនការដឹកទំនិញគ្រឿងសមុទ្រដើម្បីលក់។ ឆ្នាំនេះ ថ្វីត្បិតតែត្រីធូណាមិនឡើងថ្លៃ ប៉ុន្តែទិន្នផលក៏ខ្ពស់ ដូច្នេះអ្នកនេសាទនៅតែរំភើបចិត្តជាខ្លាំង។

កាលពីថ្ងៃទី 2 ខែកក្កដា ទូកនេសាទ PY95546TS របស់លោកស្រី Tran Thi Hong (វួដ Phu Yen ) បានត្រឡប់មកកំពង់ផែនេសាទ Dong Tac ហើយបានផ្ទុកគ្រឿងសមុទ្រនៅឆ្នេរសមុទ្រ។ អ្នកស្រី ហុង បន្ត​ថា ដោយសារ​ទឹកសមុទ្រ​ស្ងប់ស្ងាត់ និង​ត្រី​ហូរ ម្ចាស់​ទូក និង​បងប្អូន​កម្មករ​ទាំងអស់​មានការ​រំភើបចិត្ត​។ បន្ទាប់ពីការនេសាទនៅសមុទ្រអស់រយៈពេលជាង 30 ថ្ងៃ ទូកនេសាទរបស់លោកស្រី ហុង ចាប់បានទិន្នផលអាហារសមុទ្រសរុបប្រហែល 2.3 តោន ដែលក្នុងនោះមានត្រីធូណាសមុទ្រជាង 2.1 តោន (ជិត 50 ត្រី)។

អ្នកនេសាទ​យក​ត្រីធូណា​ពី​ត្រី​មក​កាន់​ច្រាំង។

យោងតាមព័ត៌មានពីក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងកំពង់ផែនេសាទ Dong Tac ឥឡូវនេះវាដល់ពេលដែលកប៉ាល់នេសាទនៅឯនាយសមុទ្រត្រូវត្រឡប់ទៅកំពង់ផែវិញ។ ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ដល់ថ្ងៃទី 3 ខែកក្កដាតែម្នាក់ឯង នាវាជាង 40 គ្រឿងបានចូលចតនៅកំពង់ផែ ជាមួយនឹងទិន្នផលត្រីធូណាសមុទ្រចំនួន 50 តោន។ បន្ថែមពីលើនាវា PY95546TS របស់លោកស្រី Hong ដែលមានទិន្នផលត្រីច្រើនជាង 2.1 តោន នាវា PY96202TS ក៏សម្រេចបានត្រីធូណាសមុទ្រចំនួន 1.3 តោន និងអាហារសមុទ្រជាង 2 តោនផ្សេងទៀតផងដែរ។ កប៉ាល់ PY96419TS សម្រេចបានត្រីធូណាសមុទ្រចំនួន 1.3 តោន និងអាហារសមុទ្រចំនួន 5 តោនទៀត... លោក Dang Tan Soan នាយកក្រុមហ៊ុន Muoi Sum Seafood Purchasing Company Limited (Phu Yen Ward) បានអត្ថាធិប្បាយថា "គុណភាពត្រីធូណាសមុទ្រនាពេលនេះគឺល្អណាស់ ដូច្នេះយើងទិញវាទាំងអស់ ។

ប្រជានេសាទ Huynh Van Thien ម្ចាស់ទូកនេសាទ PY96419TS (វួដ Phu Yen) ចែករំលែកថា តម្លៃលក់ត្រីធូណាបច្ចុប្បន្នត្រឹមតែ ៩៨.០០០ដុង/គីឡូក្រាមប៉ុណ្ណោះ បន្ទាប់ពីការធ្វើដំណើរនេសាទ កម្មករម្នាក់ៗទទួលបាន ៧លានដុង/ម្នាក់។ លោក​បន្ត​ថា​៖ «​នេះ​ជា​អាជីព​នេសាទ​សមុទ្រ បើ​ប្រមូល​ផល​ល្អ មាន​ចំណូល​ខ្ពស់ បើ​ច្រូត​កាត់​មាន​ខាត អ្នក​នេសាទ​ប្រើ​ហើយ។

លោក ធៀន បានមានប្រសាសន៍ថា តាំងពីយូរយារណាស់មកហើយ អ្នកនេសាទបានចាត់ទុកសមុទ្រជាផ្ទះ និងប្រភពចិញ្ចឹមសំខាន់របស់ពួកគេ ដូច្នេះរាល់ពេលដែលពួកគេចេញទៅសមុទ្រ ពួកគេមិនត្រឹមតែកេងប្រវ័ញ្ចអាហារសមុទ្រប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបានកំណត់គោលដៅនៃការរស់នៅដើម្បីការពារដែននេសាទ និងកោះនៃស្រុកកំណើតរបស់ពួកគេផងដែរ។

យោងតាមលោក Ha Vien ប្រធានគណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងកំពង់ផែនេសាទខេត្ត (មន្ទីរ កសិកម្ម និងបរិស្ថាន) បានឲ្យដឹងថា បច្ចុប្បន្ននេះ មានកំពង់ផែនេសាទសំខាន់ៗចំនួន ៤ ក្នុងខេត្ត រួមមាន៖ Dong Tac (វួដ Phu Yen), Phu Lac (វួដ Hoa Hiep), Tien Chau (ឃុំ Tuy An Dong) និង Dan Phuoc (វួដ Xuan Dai)។

ចាប់តាំងពីដើមឆ្នាំមក អាហារសមុទ្រដែលមិនត្រូវបានដឹកជញ្ជូនតាមច្រកទាំងបួននេះ ភាគច្រើនមានដូចជា ត្រីធូណា ត្រីឆ្នូត ត្រីសាឡី ត្រីស្បៃកា មឹក ត្រីស្បៃកា ត្រីឆ្លាម និងអាហារសមុទ្រមួយចំនួនទៀត។

គណៈគ្រប់គ្រងកំពង់ផែនេសាទខេត្តបានបែងចែកធនធានមនុស្ស និងរៀបចំតំបន់សម្រាប់កប៉ាល់ដឹកទំនិញសមុទ្រ និងបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់អ្នកនេសាទក្នុងការផ្ទេរការផ្គត់ផ្គង់ សម្ភារៈចាំបាច់ ប្រេងឥន្ធនៈ ជាដើម ទៅកាន់កប៉ាល់ ដើម្បីបន្តនេសាទនៅសមុទ្រ។

ភាពរីករាយរបស់អ្នកនេសាទពេលចាប់ត្រីធូណាបានច្រើន។

យោងតាមមន្ទីរកសិកម្ម និងបរិស្ថានខេត្តបច្ចុប្បន្នមានកប៉ាល់នេសាទប្រមាណ ៣០០០ គ្រឿង ក្នុងនោះ ៦៨៦ មានប្រវែង ១៥ ម៉ែត្រ ឬវែងជាង និងមានជំនាញក្នុងការធ្វើអាជីវកម្មលើសមុទ្របើកចំហ។ រហូតមកដល់ពេលនេះ ខេត្តនៅតែរក្សាក្រុមផលិតកម្មចំនួន ១១៩ ដែលមាននាវាចំនួន ៩២៦ គ្រឿង និងកម្មករជាង ៧.៩៤០ នាក់ រៀបចំការកេងប្រវ័ញ្ចលើសមុទ្រជាប្រចាំ។

យោងតាមអាជីវកម្មដែលទិញ កែច្នៃ និងនាំចេញត្រីធូណាក្នុងខេត្ត មានពេលមួយតម្លៃទិញត្រីធូណាថ្នាក់ទី ១ នៅកំពង់ផែគឺ ១៤ ម៉ឺនដុង/គីឡូក្រាម ប៉ុន្តែឥឡូវនេះមានតម្លៃត្រឹមតែ ៩៨.០០០ ដុង/គីឡូក្រាមប៉ុណ្ណោះ។

មូលហេតុ​គឺ​ដោយសារ​ឥទ្ធិពល​នៃ​ការ​ព្រមាន​កាត​លឿង​របស់​គណៈកម្មការ​អឺរ៉ុប (EC) លើ​អាហារ​សមុទ្រ​វៀតណាម។ តាមនោះ ប្រទេសដែលនាំចូលត្រីធូណាសមុទ្រ ជាពិសេសទីផ្សារអឺរ៉ុប (EU) បានដាក់ចេញនូវលក្ខខណ្ឌតឹងរ៉ឹងជាច្រើន ជាពិសេសទីផ្សារ EU។

អ្នកនេសាទជាច្រើនបាននិយាយថា ដើម្បីលុបចោលការព្រមានកាតលឿងក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ អ្នកនេសាទបានគោរពយ៉ាងពេញលេញនូវបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការនេសាទសមុទ្រ ហើយបានចូលរួមក្នុងការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទខុសច្បាប់ គ្មានរបាយការណ៍ និងគ្មានច្បាប់គ្រប់គ្រង (IUU) ក៏ដូចជាច្បាប់ជលផល និងបទប្បញ្ញត្តិផ្សេងៗទៀត។ ពេលចេញដំណើរទៅសមុទ្រ ម្ចាស់កប៉ាល់ និងប្រធានក្រុម តែងតែរំលឹកគ្នាទៅវិញទៅមក កុំឲ្យមានការទន្ទ្រានចូលដែនទឹកបរទេស ហើយត្រូវចូលរួមការពារដែននេសាទ និងដែនទឹករបស់ប្រទេស។ ប្រជានេសាទសង្ឃឹមថា មន្ទីរ អង្គភាព និងថ្នាក់ដឹកនាំខេត្តនឹងបន្តយកចិត្តទុកដាក់ និងបង្កលក្ខណៈងាយស្រួលដល់ប្រជានេសាទក្នុងការចេញទៅនេសាទប្រកបរបរចិញ្ចឹមជីវិត។

កប៉ាល់ផ្ទុកត្រីពេញ។

យោងតាមមន្ទីរកសិកម្ម និងបរិស្ថាន ដោយមានការចូលរួមយ៉ាងគំហុកនៃប្រព័ន្ធ នយោបាយ ទាំងមូលពីខេត្តដល់ថ្នាក់មូលដ្ឋាន ការងារប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទ IUU នៅក្នុងខេត្តមានការផ្លាស់ប្តូរជាវិជ្ជមានជាច្រើន។ ចាប់ពីឆ្នាំ 2019 រហូតមកដល់ពេលនេះ គ្មានកប៉ាល់នេសាទរបស់ខេត្តណាដែលបំពានលើការកេងប្រវ័ញ្ចផលនេសាទក្នុងដែនទឹកបរទេសត្រូវបានចាប់ខ្លួន ឬដោះស្រាយឡើយ។ ដើម្បីសម្រេចបានលទ្ធផលនេះ វិស័យកសិកម្មខេត្តបានដាក់ពង្រាយកម្មវិធីកម្មវិធី e-CDT ដើម្បីគ្រប់គ្រងកប៉ាល់នេសាទដែលចូល និងចេញពីកំពង់ផែ ត្រួតពិនិត្យទិន្នផលនេសាទ និងការដឹកជញ្ជូនតាមកំពង់ផែ និងតាមដានប្រភពដើមនៃអាហារសមុទ្រដែលកេងប្រវ័ញ្ច។ កប៉ាល់នេសាទដែលបាត់បង់ការតភ្ជាប់ក្នុងការត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើរហួសព្រំដែនដែលអនុញ្ញាតនៅសមុទ្រត្រូវបានទាក់ទងដោយអាជ្ញាធរជាមួយម្ចាស់នាវានិងប្រធានក្រុមដើម្បីជួសជុលការតភ្ជាប់ដើម្បីត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើរនិងស្នើសុំឱ្យនាវាត្រឡប់ទៅដែនទឹកក្រោមអធិបតេយ្យភាពរបស់វៀតណាមដើម្បីធ្វើអាជីវកម្មផលិតផលជលផល។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត បានដឹកនាំមន្ទីរ វិស័យ និងតំបន់មាត់សមុទ្រ អនុវត្តយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់នូវសារាចរណែនាំមជ្ឈិម និងខេត្ត ស្តីពីការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទ IUU មន្ទីរកសិកម្ម និងបរិស្ថានបន្តសម្របសម្រួលជាមួយកងកម្លាំងមុខងារ និងមូលដ្ឋាន ដើម្បីពង្រឹងការល្បាត និងត្រួតពិនិត្យកប៉ាល់នេសាទនៅសមុទ្រ មាត់ទន្លេ និងតាមកំពង់ផែនេសាទ ផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់លើសកម្មភាពល្មើសច្បាប់ តាមដានបទល្មើសនេសាទតាមតំបន់នានា។ លោក Lu Ngoc Lam អនុប្រធាននាយកដ្ឋានកសិកម្ម និងបរិស្ថានបានសង្កត់ធ្ងន់ថា នៅសមុទ្រ អាជ្ញាប័ណ្ណនេសាទ ការត្រួតពិនិត្យ និងការចុះបញ្ជីកប៉ាល់នេសាទ។

ប្រភព៖ https://baodaklak.vn/tin-noi-bat/202507/khoang-tau-day-ap-ca-e610fc3/