លុបចោលជាបន្ទាន់នូវឧបសគ្គសម្រាប់គម្រោងសំខាន់ៗ

(VOVWORLD) - នាព្រឹកថ្ងៃទី ២៩ ខែមីនា នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ប្រធានគណៈកម្មាធិការដឹកនាំរដ្ឋសម្រាប់គម្រោង និងការងារសំខាន់ៗសំខាន់ៗនៃវិស័យដឹកជញ្ជូនបានដឹកនាំកិច្ចប្រជុំលើកទី ១០ នៃគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ។ កិច្ចប្រជុំ​នេះ​ធ្វើឡើង​ដោយ​មនុស្ស​ម្នាក់ រួម​ជាមួយ​បណ្តាញ​អន​ឡាញ​ជាមួយ​មូលដ្ឋាន​។ នៅស្ពាន Hau Giang មានលោក Dong Van Thanh អនុលេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត និងថ្នាក់ដឹកនាំមន្ទីរ អង្គភាពនានា ។

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានស្នើឱ្យក្រសួង ស្ថាប័ន និងមូលដ្ឋាន ពិភាក្សាគ្នាអំពីសកម្មភាព មិនត្រូវដើរថយក្រោយឡើយ ។

យោងតាមក្រសួងដឹកជញ្ជូន ក្រសួង សាខា និងមូលដ្ឋានបាននិងកំពុងសកម្ម សកម្ម និងសម្របសម្រួលក្នុងការអនុវត្តការងារដែលបានកំណត់។ ទាក់ទងនឹងការបោសសំអាតទីតាំង មូលដ្ឋានភាគច្រើនបានអនុវត្តការងារនេះយ៉ាងសកម្ម និងម៉ឺងម៉ាត់ ដោយជាមូលដ្ឋានឆ្លើយតបនឹងការវិវឌ្ឍន៍នៃការសាងសង់។ ការ​សាងសង់​តំបន់​តាំង​ទី​លំនៅ​ថ្មី និង​ការ​ផ្លាស់​ប្តូរ​ខ្សែ​ថាមពល​វ៉ុល​ខ្ពស់​នៅ​តែ​យឺត​បើ​ធៀប​នឹង​តម្រូវការ។ សម្រាប់គម្រោងធាតុផ្សំ Can Tho - Ca Mau រួមមានខេត្ត An Giang, Dong Thap និង Vinh Long ខ្សាច់ 16.02 លាន ^m3 ត្រូវបានរៀបចំ ខណៈដែលប្រភពនៃ 2.98 លាន ^m3 មិនត្រូវបានកំណត់អត្តសញ្ញាណ។ នីតិវិធីត្រូវបានបញ្ចប់ ហើយមីនដែលមានទុនបំរុងសរុប 9 លាន ^m3 កំពុងត្រូវបានកេងប្រវ័ញ្ច។ នីតិវិធី​កំពុង​ត្រូវ​បាន​បញ្ចប់​ដើម្បី​ធ្វើ​អាជីវកម្ម ៧ លាន ^{​ម៉ែត្រ​គូប} ...

អញ្ជើញថ្លែងមតិក្នុងជំនួបនេះ នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានកោតសរសើរក្រសួង ស្ថាប័ន សាខា មូលដ្ឋាន អ្នកម៉ៅការ និងអង្គភាពសំណង់ ដែលបានសហការយ៉ាងសកម្ម និងសកម្មក្នុងការអនុវត្តភារកិច្ចដែលបានប្រគល់ជូនដោយស្មារតី “ពិភាក្សាការងារប៉ុណ្ណោះ មិនដើរថយក្រោយ”; វិនិយោគិន និងអ្នកម៉ៅការបន្តខិតខំប្រឹងប្រែងរៀបចំសំណង់ដោយតាំងចិត្ត "ជំនះព្រះអាទិត្យ ជំនះភ្លៀង" "ហូបលឿន ដេក បន្ទាន់" ធ្វើការ "៣វេន" ធ្វើការថ្ងៃសៅរ៍ និងអាទិត្យ" ដើម្បីពន្លឿនការសាងសង់។

ទិដ្ឋភាព​នៃ​កិច្ច​ប្រជុំ​តាម​អ៊ីនធឺណិត​នៅ​ចំណុច​ស្ពាន Hau Giang។

យោងតាមលោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី បច្ចុប្បន្ននេះ ប្រទេសនេះមានគម្រោងធំៗចំនួន ៣៤ គម្រោងសំខាន់ៗរបស់ជាតិចំនួន ៨៦ និង គម្រោងវិស័យ ដឹកជញ្ជូន សំខាន់ៗ នៅក្នុងខេត្តចំនួន ៤៦ និងទីក្រុងដែលគ្រប់គ្រងដោយកណ្តាល។ ដូច្នេះ ប្រព័ន្ធ​នយោបាយ​មូលដ្ឋាន​ទាំងមូល​ត្រូវតែ​ចូលរួម​ដើម្បី​បំពេញការងារ​បាន​ល្អ​នៃ​ការបោសសម្អាត​ទីតាំង​។ រដ្ឋាភិបាលគ្រប់ លំដាប់ថ្នាក់ត្រូវចូលរួមតាមមុខងារ ភារកិច្ច និងអំណាចរបស់ខ្លួនក្នុងស្មារតីបើកចំហ និងតម្លាភាព។ ក្នុងករណីខ្លះ គោលការណ៍ទូទៅត្រូវតែអនុវត្ត ហើយខ្លះទៀត គោលការណ៍ជាក់លាក់ត្រូវតែអនុវត្ត។

ការលំបាកដ៏ធំបំផុតនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Can Tho - Ca Mau នៅតែជាប្រភពខ្សាច់សម្រាប់ក្រាលកៅស៊ូ។

សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើថា គម្រោងនានាដែលគាំទ្រពីប្រជាពលរដ្ឋត្រូវតែអនុវត្តឱ្យបានឆាប់រហ័ស ម៉ឺងម៉ាត់ និងហ្មត់ចត់។ បើតាមលោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី មិនថាបញ្ហាលំបាកយ៉ាងណានោះទេ បើមានការតាំងចិត្ត និងដំណោះស្រាយ “ត្រឹមត្រូវ និងត្រឹមត្រូវ” នោះនឹងដោះស្រាយបាន។ អំពី ការប្រើប្រាស់ខ្សាច់សមុទ្រ ដោយផ្អែកលើលទ្ធផលនៃគម្រោងសាកល្បងលើការប្រើប្រាស់ខ្សាច់សមុទ្រជាផ្លូវថ្នល់ មូលដ្ឋានបានណែនាំអ្នកវិនិយោគឱ្យធ្វើការស្រាវជ្រាវយ៉ាងសកម្ម និងពង្រីកគម្រោងនៅក្នុងតំបន់សមស្រប។ ខេត្ត Soc Trang និង Tra Vinh បន្តដឹកនាំភ្នាក់ងារសម្របសម្រួលជាមួយអ្នកវិនិយោគ ប្រគល់អាជីវកម្មបូមខ្សាច់សមុទ្រទៅឱ្យអ្នកម៉ៅការ ដើម្បីអនុវត្តនីតិវិធីធ្វើអាជីវកម្មតាមការណែនាំរបស់ក្រសួង ធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន ...

សម្តែងដោយ៖ ម៉ុង ថន