ផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង ដំណាក់កាលបូព៌ា 2021-2025 ផ្នែក Can Tho - Ca Mau (Can Tho - Ca Mau Expressway) ស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលបង្កើនល្បឿន គោលដៅគឺត្រូវបញ្ចប់ការផ្ទុកនៅចុងឆ្នាំ 2024។

នេះ​ជា​មូលដ្ឋាន​ដ៏​សំខាន់​ដើម្បី​បញ្ចប់​គម្រោង​នៅ​ចុងឆ្នាំ​២០២៥ ក្រោម​ការដឹកនាំ​របស់​នាយករដ្ឋមន្ត្រី និង​ក្រសួង​ដឹកជញ្ជូន​។

ផ្លូវល្បឿនលឿន Can Tho - Ca Mau ត្រូវបានបែងចែកទៅជាគម្រោងពីរគឺ Can Tho - Hau Giang និង Hau Giang - Ca Mau ។

យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង My Thuan (វិនិយោគិន) ផ្នែក Can Tho - Hau Giang បានឈានដល់ 52% នៃទិន្នផលសំណង់។ រហូត​មក​ដល់​ពេល​នេះ អ្នក​ម៉ៅការ​បាន​ចាក់​បំពេញ​ខ្សាច់​ចំនួន ៤,៣ លាន​ម៉ែត្រ​គុប។ ក្នុងនោះ ៣១% នៃការផ្ទុកខ្សែមេត្រូវបានបញ្ចប់។ ស្ពាន 12/40 បានបញ្ចប់នាវាទាំងមូល។

សម្រាប់គម្រោងសមាសភាគ Hau Giang - Ca Mau អ្នកម៉ៅការបានបំពេញដីខ្សាច់ចំនួន 6.34 លាន m3 ។ ក្នុងនោះ ការបញ្ចប់ការផ្ទុកដំណាក់កាលទី 1 សម្រេចបាន 48% ។ ស្ពាន 25/86 នៅលើផ្លូវបានបញ្ចប់ការដ្ឋានស្ពានទាំងមូល។

ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រងគម្រោង My Thuan បានវាយតម្លៃថា ធាតុសំណង់មួយចំនួននៃគម្រោងទាំងពីរនេះ មិនទាន់បានឆ្លើយតបទៅនឹងវឌ្ឍនភាពដែលបានធ្វើឡើងដោយអ្នកម៉ៅការនោះទេ។

លោក Tran Van Thi នាយកក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រងគម្រោង My Thuan បាននិយាយថា ក្នុងប៉ុន្មានថ្ងៃថ្មីៗនេះ ថ្នាក់ដឹកនាំក្រុមប្រឹក្សាភិបាលបានចុះពិនិត្យកន្លែងកើតហេតុ។ ជាមួយគ្នានេះ ជំរុញឱ្យអ្នកម៉ៅការពន្លឿនដំណើរការសាងសង់គម្រោង។

ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការនៃគម្រោងទាំងមូល នាយកក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគម្រោង My Thuan បានស្នើសុំអ្នកម៉ៅការបង្កើនបុគ្គលិក និងបរិក្ខារ និងរៀបចំវេនចំនួន 3 ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការសាងសង់។

ទន្ទឹម​នឹង​នេះ​ក៏​ត្រូវ​ធានា​ឱ្យ​បាន​នូវ​ការ​បញ្ចប់​ស្ពាន​ទាំងអស់​នៅ​ឆ្នាំ​២០២៤។

លោក ធី បានសង្កត់ធ្ងន់ថា "ជាពិសេស អ្នកម៉ៅការត្រូវមានប្រភពខ្សាច់ និងថ្មកំទេចយ៉ាងសកម្ម ដើម្បីបញ្ចប់ការងារផ្ទុកនៅឆ្នាំ ២០២៤។ នេះជាលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការបញ្ចប់គម្រោងនៅឆ្នាំ ២០២៥"។