ទីក្រុង Hai Phong៖ មជ្ឈមណ្ឌលនៃរលកវិនិយោគ

ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបង្កើតសន្ទុះ

ទីក្រុង Hai Phong មានទីតាំងយុទ្ធសាស្ត្រ ជាច្រកចេញទៅកាន់សមុទ្រខាងជើង ដែលមានទីតាំងនៅតំបន់ម៉ាស៊ីនកំណើនភាគខាងជើង។

ការសាងសង់តំបន់ សេដ្ឋកិច្ច ឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងត្បូង មិនមែនគ្រាន់តែជាការពង្រីកលំហសម្រាប់ទីក្រុង Hai Phong ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបង្កើតទំនាក់ទំនងអភិវឌ្ឍន៍ក្នុងតំបន់ បង្កើនការប្រកួតប្រជែងថ្នាក់ជាតិ និងធ្វើឱ្យមានទីតាំងយុទ្ធសាស្ត្រ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនក្នុងតំបន់ផងដែរ។

នៅពេលប្រគល់សេចក្តីសម្រេចបង្កើតតំបន់សេដ្ឋកិច្ចឆ្នេរភាគខាងត្បូងដល់ទីក្រុង Hai Phong ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha បានសង្កត់ធ្ងន់ថា នេះគឺជាគម្រោងដែលកំណត់សករាជថ្មី ដំណាក់កាលនៃការអភិវឌ្ឍន៍ដល់កម្ពស់ថ្មីសម្រាប់ Hai Phong។

ជាមួយនឹងទំហំ 20,000 ហិចតា ដែលមានទីតាំងនៅភាគអាគ្នេយ៍នៃទីក្រុង Hai Phong តំបន់សេដ្ឋកិច្ចឆ្នេរភាគខាងត្បូង Hai Phong ត្រូវបានតម្រង់ទិសដើម្បីអភិវឌ្ឍ និងទាញយកអត្ថប្រយោជន៍អតិបរមានៃទីតាំងច្រកទ្វារអន្តរជាតិ មូលដ្ឋានគ្រឹះអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្ម និងសេវាកម្មកំពង់ផែសមុទ្រក្នុងការតភ្ជាប់សេដ្ឋកិច្ច ពាណិជ្ជកម្ម និងសេវាកម្មជាមួយតំបន់ជិតខាង និងអន្តរជាតិ។

រួមបញ្ចូលគ្នាយ៉ាងជិតស្និទ្ធនូវការទាក់ទាញវិនិយោគ និងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចជាមួយនឹងការធានាការពារជាតិ និងសន្តិសុខ ថែរក្សា និងលើកកម្ពស់តម្លៃនៃប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីសមុទ្រ វត្ថុបុរាណប្រវត្តិសាស្ត្រ និងវប្បធម៌ និងការធានាសន្តិសុខសង្គម។

Hai Phong ផ្តល់អាទិភាពក្នុងការទាក់ទាញ FDI ក្នុងវិស័យឧស្សាហកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ ការផលិត កំពង់ផែសមុទ្រ និងភស្តុភារ។ រូបភាពគឺជាសួនឧស្សាហកម្ម Deep C ។ រូបថត៖ ហ៊ុយ ឌុង

តំបន់សេដ្ឋកិច្ចឆ្នេរខាងត្បូងត្រូវបានរំពឹងថានឹងអភិវឌ្ឍជាមួយនឹងទំហំជាង 3,000 ហិកតា កំពង់ផែសមុទ្រដែលមានប្រវែង 12 គីឡូម៉ែត្រ, ផ្ទៃដីឧស្សាហកម្មជាង 4,000 ហិកតា, ដីទីក្រុង 1,800 ហិកតា និងតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរីជាង 1,000 ហិកតា។

ការបង្កើតតំបន់សេដ្ឋកិច្ចបង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ទីក្រុងក្នុងការសាកល្បងយន្តការ និងគោលនយោបាយថ្មី បង្កើតបរិយាកាសវិនិយោគបើកចំហ និងអំណោយផល ទាក់ទាញធនធានក្នុងស្រុក និងបរទេសដើម្បីសម្រេចគោលដៅដែលបានកំណត់។

ជាមួយនឹងគុណសម្បត្តិទាំងនេះ នៅឆ្នាំ 2030 តំបន់សេដ្ឋកិច្ចឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងត្បូងត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងក្លាយទៅជាកម្លាំងចលករដ៏សំខាន់នៃសេដ្ឋកិច្ចរបស់ Hai Phong ឈានដល់ 80% នៃសមត្ថភាពរបស់តំបន់សេដ្ឋកិច្ច Dinh Vu - Cat Hai ក្នុងឆ្នាំ 2023។

គេរំពឹងថាការវិនិយោគសរុបនៅឆ្នាំ 2030 នឹងកើនឡើងដល់ប្រហែល 8 ពាន់លានដុល្លារ។ នៅឆ្នាំ 2040 វានឹងទាក់ទាញការវិនិយោគប្រមាណ 40 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក ជាមួយនឹងការនាំចូល និងនាំចេញឈានដល់ជាង 70 ពាន់លានដុល្លារ។ រំពឹងថានឹងរួមចំណែក 550.000 ពាន់លានដុងទៅក្នុងថវិកា និងទាក់ទាញកម្មករចំនួន 400.000 នាក់។

បច្ចុប្បន្ន ទីក្រុង Hai Phong មានសួនឧស្សាហកម្មសរុបចំនួន 42 ក្នុងនោះ Hai Phong ខាងកើតមាន 22 សួន និង West Hai Phong មានសួនចំនួន 20 ដែលមានផ្ទៃដីសរុបជាង 11,000 ហិកតា។

Hai Phong មាន​តំបន់​សេដ្ឋកិច្ច​ធំៗ​ចំនួន​ពីរ​រួម​មាន​តំបន់​សេដ្ឋកិច្ច Dinh Vu - Cat Hai និង​តំបន់​សេដ្ឋកិច្ច​ឆ្នេរ​សមុទ្រ​ភាគ​ខាង​ត្បូង Hai Phong។ ក្នុងនោះ តំបន់ឆ្នេរ Hai Phong ភាគខាងត្បូងដែលមានចំណុចលេចធ្លោនៃគម្រោងធំៗដូចជា អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Tien Lang ប្រព័ន្ធកំពង់ផែទឹកជ្រៅ Nam Do Son (ច្រកទ្វារដឹកជញ្ជូនទំនិញអន្តរជាតិ) តំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរី ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងក្លាយជាក្បាលម៉ាស៊ីនកំណើនថ្មីរបស់ទីក្រុងនាពេលអនាគត។

ក្រៅពីសួនឧស្សាហកម្មដែលបានបង្កើតឡើង និងមានស្រាប់ ទីក្រុង Hai Phong ក៏មានចង្កោមឧស្សាហកម្មចំនួន 79 ដែលមានផ្ទៃដីសរុបជាង 3,800 ហិកតា។

បច្ចុប្បន្ន Hai Phong មានកំពង់ផែចំនួន ៦ នៅតំបន់កំពង់ផែ Lach Huyen ដែលបានដាក់ឱ្យដំណើរការ។ កំពង់​ផែ​នេះ​មាន​ប្រវែង​កំពង់ផែ​វែង​បំផុត​ក្នុង​តំបន់​កំពង់ផែ​សមុទ្រ Hai Phong រហូត​ដល់​ទៅ 900 ម៉ែត្រ កំពង់ផែ​នេះ​អាច​ទទួល​បាន​កប៉ាល់​កុងតឺន័រ​ទម្ងន់​ធំ​ចំនួន 2 ក្នុង​ពេល​តែមួយ។

ថ្មីៗនេះ ក្រសួងសំណង់ក៏បានអនុម័តលើគោលការណ៍អនុញ្ញាតឱ្យច្រកទី 1 និងទី 2 នៃតំបន់កំពង់ផែ Lach Huyen ទទួលកប៉ាល់កុងតឺន័រដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុករហូតដល់ 165,000 DWT ជាមួយនឹងការកាត់បន្ថយការផ្ទុក។

យោងតាមទិន្នន័យពីអាជ្ញាធរកំពង់ផែសមុទ្រ Hai Phong កំពង់ផែចំនួន 6 នៅតំបន់កំពង់ផែ Lach Huyen ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការក្នុងពេលដំណាលគ្នា និងពេញសមត្ថភាព ការដឹកជញ្ជូនទំនិញអាចឈានដល់ជាង 4 លាន TEUs ។

ក្នុងរយៈពេល 7 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2025 តែមួយប៉ុណ្ណោះ បរិមាណទំនិញឆ្លងកាត់តំបន់ Lach Huyen ឈានដល់ 1.2 លាន TEUs ហើយនៅចុងឆ្នាំនេះវានឹងឈានដល់ 2.2 លាន TEUs ។

ច្រកទ្វារអន្តរជាតិ Lach Huyen ។ រូបថត៖ Le Dung

ដើម្បីគាំទ្រដល់ការបញ្ចប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងធានាលក្ខខណ្ឌកេងប្រវ័ញ្ចប្រកបដោយនិរន្តរភាព នាពេលថ្មីៗនេះ លោក Tran Van Ky ប្រធានក្រុមហ៊ុន Hateco Group បានស្នើទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Hai Phong ដើម្បីពិចារណា និងដឹកនាំការចាប់ផ្តើមដំបូងនៃការកសាងផ្លូវចរាចរណ៍បន្ទាប់ពីកំពង់ផែពីកំពង់ផែ Wharf លេខ 3 ដល់ Wharf លេខ 6 និងសម្ពាធ Tan Vu - Lach Hai លើកោះ Cat 2 ។

ដោយឡែក ផ្លូវចរាចរណ៍ក្រោយកំពង់ផែពីកំពង់ផែលេខ៣ ដល់កំពង់ផែលេខ៦ រំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅខែសីហា ឆ្នាំ២០២៥។ អ្នកវិនិយោគគម្រោងបានប្តេជ្ញាកាត់បន្ថយពេលវេលាសាងសង់ឱ្យបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដើម្បីឲ្យគម្រោងនេះដាក់ឱ្យដំណើរការបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើបាន បង្កភាពងាយស្រួលដល់យានយន្តចូល និងចេញពីកំពង់ផែ។

បន្ទាប់ពីបានស្តាប់មតិ និងសំណើរួច លោក Le Ngoc Chau ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Hai Phong បានស្នើឱ្យ Hateco Group និង HHIT Port សម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង និងនាយកដ្ឋាន សាខា និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីពិនិត្យ និងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពផែនការ បង្រួបបង្រួមខ្លឹមសាររបាយការណ៍ និងស្នើទៅក្រសួង ស្ថាប័នមជ្ឈិម ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគក្នុងការដឹកជញ្ជូន និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវសមុទ្រឱ្យបានឆាប់។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ស្នើឱ្យអាជ្ញាធរកំពង់ផែសមុទ្រ Hai Phong ឆាប់ស្នើទៅក្រសួង ស្ថាប័នមជ្ឈិម ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគសាងសង់អាងបត់លេខ ២ នៅមុខកំពង់ផែ ៥ និង ៦; បង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់កប៉ាល់ DWT ចំនួន 200,000 គ្រឿង ដើម្បីចូល និងចេញបានយ៉ាងងាយស្រួល ដែលរួមចំណែកដល់កំណើនសេដ្ឋកិច្ចនៃទីក្រុង។

គុណសម្បត្តិនៃផ្លូវគោក កំពង់ផែសមុទ្រ និងភស្តុភារបានក្លាយជាចំណុចសំខាន់សម្រាប់ទីក្រុង Hai Phong ដើម្បីបន្តស្ថិតក្នុងក្រុមឈានមុខគេរបស់ប្រទេសក្នុងការទាក់ទាញទុនវិនិយោគ។

ការទាក់ទាញខ្លាំងចំពោះវិនិយោគិន

Hai Phong ដឹកនាំប្រទេសក្នុងសន្ទស្សន៍ប្រកួតប្រជែងថ្នាក់ខេត្ត (PCI) និងសន្ទស្សន៍កំណែទម្រង់រដ្ឋបាលសាធារណៈ (PAR-INDEX) ក្នុងឆ្នាំ 2024។ បរិយាកាសវិនិយោគប្រកបដោយតម្លាភាព នីតិវិធីកាន់តែងាយស្រួល និងការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថលដ៏រឹងមាំជួយវិនិយោគិនមានអារម្មណ៍សុវត្ថិភាពក្នុងការវិនិយោគរយៈពេលវែង។

យោងតាមការិយាល័យស្ថិតិទីក្រុង Hai Phong គិតត្រឹមថ្ងៃទី 20 ខែកក្កដា ទីក្រុង Hai Phong មានគម្រោងត្រឹមត្រូវចំនួន 1,737 (រួមទាំងតំបន់ West Hai Phong) ដែលមានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 49.947 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក។ ក្នុង​នោះ​ក្នុង​សួន​ឧស្សាហកម្ម និង​តំបន់​សេដ្ឋកិច្ច​មាន 1.004 គម្រោង​ដែល​មាន​ទុន​វិនិយោគ​សរុប 42.064 ពាន់​លាន​ដុល្លារ; នៅខាងក្រៅសួនឧស្សាហកម្ម និងតំបន់សេដ្ឋកិច្ច មានគម្រោងចំនួន 733 ដែលមានទុនវិនិយោគចំនួន 7.883 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក។

ចាប់ពីដើមឆ្នាំដល់ថ្ងៃទី ២០ ខែកក្កដា ការទាក់ទាញវិនិយោគបរទេសក្នុងទីក្រុងឈានដល់ ១.៤៨៥.២ ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក។ ក្នុងនោះគម្រោងថ្មីចំនួន 127 ត្រូវបានផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានឥតសំណងចំនួន 825 លានដុល្លារអាមេរិក (ជាចម្បងនៅក្នុងឧស្សាហកម្មកែច្នៃ និងផលិតកម្ម); គម្រោងចំនួន 96 ត្រូវបានកែសម្រួលដើម្បីបង្កើនទុនវិនិយោគជាមួយនឹងការវិនិយោគបន្ថែមចំនួន 611.3 លានដុល្លារ។ ការរួមចំណែកមូលធនចំនួន 8 និងការទិញភាគហ៊ុនដែលមានដើមទុនសរុប 48.9 លានដុល្លារ។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Hai Phong បានផ្តល់វិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីវិនិយោគដល់គម្រោងចំនួន ៣២ និងអនុស្សរណៈកិច្ចសហប្រតិបត្តិការវិនិយោគចំនួន ៧ ដែលមានទុនវិនិយោគសរុបជាង ១៥,៦ ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក ដោយផ្តោតលើវិស័យអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសួនឧស្សាហកម្ម ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធកំពង់ផែសមុទ្រ - ភស្តុភារ ថាមពល ការផលិតបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ និងការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង។

នៅពាក់កណ្តាលខែកក្កដា កិច្ចប្រជុំក្រុមប្រឹក្សាប្រឹក្សាធុរកិច្ច APEC លើកទី៣ (ABAC III) បានប្រព្រឹត្តទៅនៅទីក្រុង Hai Phong។ ព្រឹត្តិការណ៍នេះបានប្រមូលផ្តុំមេដឹកនាំ និងធុរកិច្ចឈានមុខគេមកពីប្រទេសសេដ្ឋកិច្ចសមាជិកចំនួន 21 រួមទាំងឯកអគ្គរដ្ឋទូតមកពីប្រទេសដែលមានសេដ្ឋកិច្ចឈានមុខដូចជាសហរដ្ឋអាមេរិក អាល្លឺម៉ង់ កូរ៉េខាងត្បូង សិង្ហបុរី ជប៉ុន ជាដើម។

ក្នុងក្របខ័ណ្ឌនៃសប្តាហ៍សន្និសីទ ក្នុងសន្និសីទជំរុញការវិនិយោគឆ្នាំ ២០២៥ ដែលជាទិសដៅយុទ្ធសាស្ត្រនៃយុគសម័យថ្មី នាថ្ងៃទី ១៥ ខែកក្កដា ទីក្រុង Hai Phong បានផ្តល់វិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីវិនិយោគដល់គម្រោងចំនួន ៣២ និងអនុស្សរណៈយោគយល់ (MOU) ចំនួន ៧ ដែលមានដើមទុនចុះបញ្ជីសរុបជាង ១៥,៦ ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក។

លោក Bruno Jaspaert ប្រធានសភាពាណិជ្ជកម្មអឺរ៉ុបប្រចាំនៅវៀតណាម (EuroCham) អគ្គនាយកនៃ Deep C Industrial Park Complex បានសម្តែងថា៖ “រដ្ឋធានី FDI ដែលទីក្រុង Hai Phong បានទាក់ទាញគឺមិនធ្លាប់មានពីមុនមក”។

គម្រោងវិនិយោគផ្តោតលើវិស័យសំខាន់ៗដូចជា ការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសួនឧស្សាហកម្ម ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធកំពង់ផែសមុទ្រ - ភស្តុភារ ថាមពល ការផលិតបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ និងការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង។ គម្រោងវិនិយោគក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសួនឧស្សាហកម្មនៅសួនឧស្សាហកម្ម Tan Trao សួនឧស្សាហកម្ម Ngu Phuc សួនឧស្សាហកម្ម Binh Giang សួនឧស្សាហកម្ម Tran Duong - Hoa Binh (តំបន់ A) សួនឧស្សាហកម្ម Kim Thanh 2 (ដំណាក់កាលទី 1) សួនឧស្សាហកម្ម Hoang Dieu សួនឧស្សាហកម្ម Thuy Nguyen សួនឧស្សាហកម្មអាកាសយានដ្ឋាន Tien Lang (តំបន់ B)។

គម្រោងសាងសង់ចំណត 9, 10, 11, 12 នៅកំពង់ផែទឹកជ្រៅ Lach Huyen (តំបន់ពិសេស Cat Hai) ដែលមានតម្លៃជិត 1 ពាន់លានដុល្លារ មានគោលបំណងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវសមត្ថភាពបោសសំអាតគយ និងបញ្ជាក់ជំហររបស់ Hai Phong ជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិ។ ទាំងនេះសុទ្ធតែជាគម្រោងជំរុញ បង្កើតបន្ទប់សម្រាប់ទីក្រុង Hai Phong ដើម្បីអភិវឌ្ឍន៍នាពេលខាងមុខ។

គម្រោងថ្មីៗដែលវិនិយោគនៅ Hai Phong សុទ្ធតែជាគម្រោងបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ គាំទ្រដល់គម្រោងឧស្សាហកម្ម និងដឹកជញ្ជូន ដូចជាគម្រោងបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ដូចជា Shin Et-su Rare Earth Production Plant (DEEP C 1 Industrial Park) គម្រោងវិនិយោគសម្រាប់ការសាងសង់រោងចក្ររួចរាល់សម្រាប់ជួល (សួនឧស្សាហកម្ម Dai An) គម្រោង JCV Corp (Trang Due Industrial Park) គម្រោងរបស់ក្រុមហ៊ុន Jupiter Hai ChainDEEP Joint Management Project for Jupiter គ្រឿងបន្លាស់ និងគ្រឿងបន្លាស់សម្រាប់យានយន្ត និងម៉ាស៊ីនរបស់ក្រុមហ៊ុន Hyundai Kefico Corporation (Dai An Industrial Park)...

បច្ចុប្បន្ន Hai Phong កំពុងស្ថិតក្នុងដំណើរការបង្កើតតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរី Hai Phong ជាមួយនឹងយន្តការពិសេសដែលត្រូវបានអនុម័តដោយរដ្ឋសភា។ គោល​នយោបាយ​អនុគ្រោះ​ដ៏​ឆ្នើម​នឹង​ក្លាយ​ជា​គុណ​សម្បត្តិ​មួយ​ដែល​អាច​ជួយ​ក្រុង Hai Phong ស្វាគមន៍​លំហូរ​មូលធន​ដែល​មាន​គុណភាព​ខ្ពស់​ក្នុង​ពេល​អនាគត​ដ៏ខ្លី។

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/hai-phong-tam-diem-don-song-dau-tu-d354524.html