នាយកដ្ឋានសំណង់ទីក្រុងហាណូយ ទើបតែបានរាយការណ៍ទៅក្រសួងសំណង់អំពីលទ្ធផលនៃការត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយបញ្ហាដែលមានស្រាប់ និងកង្វះខាតក្នុងការរៀបចំចរាចរណ៍ផ្លូវគោកក្នុងតំបន់។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយបានចាត់ឱ្យនាយកដ្ឋានសំណង់គ្រប់គ្រងផ្លូវល្បឿនលឿនសំខាន់ៗចំនួនពីរ និងផ្លូវសេវាមួយចំនួននៃផ្លូវហាយវេហាណូយ - ហាយហ្វុង ដែលមានប្រវែងសរុប ១០៧,៥ គីឡូម៉ែត្រ។

លើសពីនេះ នាយកដ្ឋាននេះក៏បានគ្រប់គ្រងផ្លូវជាតិចំនួន ១១ ខ្សែ ដែលមានប្រវែងសរុប ២៤១,៨ គីឡូម៉ែត្រ។ 86 ផ្លូវរូងក្រោមដីគ្រប់ប្រភេទ (ផ្លូវរូងក្រោមដីមេកានិច ផ្លូវក្រោមដីស៊ីវិល ផ្លូវរូងក្រោមដីសម្រាប់ថ្មើរជើង) ដែលមានប្រវែងសរុប 3.9km; ១.៣៨៥ ផ្លូវ (ផ្លូវខេត្ត ផ្លូវស្រុក ផ្លូវក្រុង) ដែលមានប្រវែងសរុប ២.០៤៤.៨ គីឡូម៉ែត្រ; ស្ពានចំនួន ៣៧៦ ដែលមានប្រវែងសរុប ៤០.៥៤ គីឡូម៉ែត្រ។

ការអនុវត្តការណែនាំរបស់ក្រសួងសំណង់ ស្តីពីការត្រួតពិនិត្យ និងថែទាំប្រព័ន្ធផ្លាកសញ្ញា និងភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ មន្ទីរសំណង់បានណែនាំដល់អង្គភាពពាក់ព័ន្ធ និងអ្នកម៉ៅការ ត្រូវពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ និងជួសជុលឱ្យបានទាន់ពេលវេលានូវឧប្បត្តិហេតុ និងការខូចខាតភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ក្នុងពេលប្រតិបត្តិការ និងប្រើប្រាស់។

ជាលទ្ធផល នាយកដ្ឋានសំណង់ទីក្រុងហាណូយបានផ្លាស់ប្តូរ និងបន្ថែមស្លាកសញ្ញាជាង 1.400 ពាន់។ គណៈកម្មការថែទាំបានសម្របសម្រួលជាមួយមជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍-នគរបាលក្រុង និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំ និងកែតម្រូវភ្លើងមុខភ្លាមៗនៅទីតាំងមិនសមរម្យ។ ចំនួន​ភ្លើង​ចរាចរណ៍​សរុប​ដែល​បាន​ជួសជុល​និង​ប្តូរ​ថ្មី​មាន​ជាង​១.២០០​ឈុត។

នាយកដ្ឋានសំណង់ទីក្រុងហាណូយ ក៏បានសម្របសម្រួលជាមួយស្ថាប័នអន្តរវិស័យ ដើម្បីត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យចំណុចខ្មៅចំនួន ៥ និងកន្លែងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ដែលអាចកើតមានចំនួន ២៣៥ កន្លែង។ យោងតាមផែនការ គេរំពឹងថានៅឆ្នាំ 2025 ភ្លើងរាប់ថយក្រោយថ្មីចំនួន 505 នឹងត្រូវបានជំនួស។

ផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ 'ផ្ដុំរូប' អ្នកថ្មើរជើង ដុង ណៃ ស្នើសុំការពិនិត្យឡើងវិញដ៏ទូលំទូលាយ

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai បានដឹកនាំត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយស្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍មិនសមហេតុផល គំនូសផ្លូវ និងភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ ដែលបង្កការលំបាកដល់អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវ។

ភ្លើងចរាចរណ៍ 'មិនសណ្តាប់ធ្នាប់'៖ ការពិនិត្យឡើងវិញ និងការកែតម្រូវត្រូវតែយកចិត្តទុកដាក់លើពេលវេលាពន្លឺពណ៌លឿង

លោកបណ្ឌិត ឃួង គឹមតាវ មានប្រសាសន៍ថា អាជ្ញាធរត្រូវពិនិត្យឡើងវិញនូវប្រព័ន្ធភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ទូទាំងប្រទេសស្របតាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យជាក់លាក់ ដោយផ្តោតលើការកែសម្រួលម៉ោងភ្លើងពណ៌លឿង។

ការ​ពិនិត្យ​មើល​ស្លាក​សញ្ញា​ចរាចរណ៍​ឱ្យ​បាន​ពេញលេញ​មុន​ថ្ងៃ​ទី​១០ ខែ​មីនា

ក្រសួងដឹកជញ្ជូនទើបតែបានបញ្ជូនឯកសារទៅក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ គណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃខេត្ត ក្រុង និងរដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាម ស្នើសុំពិនិត្យ និងដោះស្រាយបញ្ហាដែលមានស្រាប់ និងកង្វះខាតក្នុងអង្គភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។