កប.អនឡាញ - នាថ្ងៃទី ១៦ ខែកក្កដា ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ លោក Tran Sy Thanh បានជួបជាមួយប្រធានធនាគារវិនិយោគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាស៊ី (AIIB) លោក Kim Lap Quan ដើម្បីពិភាក្សាអំពីបញ្ហាកិច្ចសហប្រតិបត្តិការដែលមានផលប្រយោជន៍ទៅវិញទៅមក។

ដោយថ្លែងអំណរគុណចំពោះការទទួលស្វាគមន៍ពីថ្នាក់ដឹកនាំទីក្រុង លោក Kim Lap Quan បានសម្តែងនូវកិត្តិយសដែលមានឱកាសពិភាក្សាជាមួយរដ្ឋាភិបាលនៃរដ្ឋធានី ដោយបញ្ជាក់ថា ការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងហាណូយដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងវឌ្ឍនភាពសេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់វៀតណាម។

យោងតាមប្រធាន AIIB វៀតណាមគឺជាដៃគូមួយក្នុងចំណោមដៃគូដំបូងគេដែលសហការជាមួយចិនក្នុងដំណាក់កាលដំបូងនៃការបង្កើតរបស់ខ្លួន។ ក្នុងរយៈពេល 20 ឆ្នាំកន្លងមកនេះ វៀតណាមសម្រេចបាននូវវឌ្ឍនភាពគួរឱ្យកត់សម្គាល់ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម ខណៈពេលដែលនៅតែមានសក្ដានុពលសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍បន្ថែមលើវិស័យថាមពល និងការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវឆ្ពោះទៅក្លាយទៅជាទីក្រុងទំនើបក្នុងតំបន់។

ក្នុងនោះ គម្រោងផ្លូវដែក និងផ្លូវល្បឿនលឿនតភ្ជាប់តំបន់ដើរតួនាទីជាឆ្អឹងខ្នងដ៏សំខាន់។ លោក Kim Lap Quan បានអត្ថាធិប្បាយថា AIIB បានត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចដើម្បីចូលរួមក្នុងការផ្តល់ធនធានសម្រាប់ទីក្រុងហាណូយ ដើម្បីរក្សា និងអភិវឌ្ឍសមិទ្ធិផលសេដ្ឋកិច្ច និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទាំងនោះ។

អាស្រ័យហេតុនេះ ប្រធាន AIIB មានបំណងចង់មានការពិភាក្សាជាក់លាក់បន្ថែមទៀតអំពីអាទិភាពអភិវឌ្ឍន៍របស់ទីក្រុងហាណូយ និងចាំបាច់ត្រូវឆ្ពោះទៅរកសកម្មភាពសហប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសក្តានុពល។

សម្តែងការគាំទ្រចំពោះគោលនយោបាយសហប្រតិបត្តិការរវាងទីក្រុងហាណូយ និង AIIB ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយក៏បានអះអាងនូវសេចក្តីរីករាយក្នុងការធ្វើការជាមួយថ្នាក់ដឹកនាំធនាគារ ដោយផ្អែកលើសំណើរបស់ធនាគាររដ្ឋវៀតណាម។

ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងក៏បានអះអាងដែរថា ដំណើរទស្សនៈកិច្ចរបស់គណៈប្រតិភូ AIIB ធ្វើឡើងនៅពេលដ៏ត្រឹមត្រូវ ក្នុងបរិបទដែលរដ្ឋសភាទើបតែបានអនុម័តលើឯកសារសំខាន់ៗជាច្រើន ក្នុងនោះមានផែនការទីក្រុងហាណូយដល់ឆ្នាំ ២០៣០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៤៥; ផែនការកែសម្រួលទូទៅនៃរាជធានីរហូតដល់ឆ្នាំ 2045 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2065 មានគោលបំណងរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញនូវរូបរាងរបស់ទីក្រុង និងកែលម្អហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុង។

ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅទាំងនេះ ទីក្រុងហាណូយកំពុងផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់លើការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនឡើងវិញ បញ្ចប់ខ្សែផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង និងបំប្លែងទៅជាពណ៌បៃតង ការដឹកជញ្ជូនស្វ័យប្រវត្តិ។ យោងតាមប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង ហាណូយមានបំណងបន្ថែមខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីចំនួន ១០ បន្ថែមទៀត ដែលរំពឹងថានឹងបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាននៅឆ្នាំ ២០៣៥។ ម្យ៉ាងវិញទៀត ច្បាប់រាជធានីដែលបានធ្វើវិសោធនកម្មនាពេលថ្មីៗនេះ ក៏អនុញ្ញាតឱ្យទីក្រុងហាណូយមានយន្តការស្វយ័តក្នុងការអនុវត្តគម្រោង ការប្រមូលផ្តុំធនធានក្នុងស្រុក និងបរទេស ...

ក្នុងបរិបទនោះ តាមថ្នាក់ដឹកនាំទីក្រុង ទីក្រុងហាណូយសង្ឃឹមថានឹងទទួលបានដំបូន្មានពីវិនិយោគិន និងអ្នកជំនាញ AIIB ស្តីពីការរៀបចំផែនការ វិធីសាស្ត្រអនុវត្ត និងវិធីកៀរគរមូលធន ដើម្បីក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លី គម្រោងខាងលើអាចត្រូវបានអនុវត្តក្នុងពេលដំណាលគ្នា។ ម៉្យាងវិញទៀត វាក៏ចាំបាច់ផងដែរក្នុងការគិតគូរពីបច្ចេកវិទ្យា ការធ្វើសមកាលកម្ម និងសមត្ថភាពនៃការធ្វើសមាហរណកម្មនៃខ្សែផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងនាពេលអនាគតរយៈពេលវែង។

សូមអរគុណចំពោះព័ត៌មានពីថ្នាក់ដឹកនាំទីក្រុង ប្រធាន AIIB បានបញ្ជាក់ថា បញ្ហាដែលលើកឡើងដោយប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងក៏ជាផ្នែកនៃនិន្នាការទូទៅនៅពេលអនុវត្តគម្រោងដឹកជញ្ជូនទីក្រុងជុំវិញពិភពលោក។ លោក Kim Lap Quan បានអត្ថាធិប្បាយថា ការមានយន្តការផ្ទាល់របស់ទីក្រុងហាណូយ ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងនានា គឺជាវិធីសាស្រ្តសមហេតុផល និងផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការអភិវឌ្ឍន៍របស់រាជធានី និងកាត់បន្ថយនីតិវិធីរដ្ឋបាល។

តាមរយៈការចែករំលែក ប្រធាន AIIB បានបញ្ជាក់ថា អាទិភាពក្នុងប្រតិបត្តិការរបស់ធនាគារគឺការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃធនធានហិរញ្ញវត្ថុ និងផលិតភាពប្រតិបត្តិការ លើសពីនេះ ការរចនាប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងការអនុវត្តជាបន្ទាន់ក៏ជាកត្តាសំខាន់ក្នុងគម្រោងនីមួយៗផងដែរ។

ក្នុងឱកាសនេះ លោកប្រធាន AIIB ក៏បានផ្តល់បទពិសោធន៍ខ្លះៗក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍គម្រោងដឹកជញ្ជូនផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងក្នុងប្រទេសជុំវិញពិភពលោក ដែលក្នុងនោះការប្រើប្រាស់ និងកៀរគរទុនវិនិយោគពីបរទេសប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពគឺមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់។

ថ្នាក់ដឹកនាំ AIIB ក៏សង្ឃឹមផងដែរថា នាពេលខាងមុខនេះ នឹងមានឱកាសផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងសកម្មជាមួយរដ្ឋាភិបាលទីក្រុង ដើម្បីបើកឱកាសសហប្រតិបត្តិការជាក់លាក់។

លោក Kim Lap Quan បានមានប្រសាសន៍ថា “AIIB ចង់ក្លាយជាដៃគូដែលអាចទុកចិត្តបានរបស់វៀតណាម នាំមកនូវផលវិជ្ជមានដល់ការអភិវឌ្ឍន៍រដ្ឋធានីហាណូយ”។