អាស្រ័យហេតុនេះ ក្នុងករណីការចេញវិញ្ញាបនបត្រជួសជុលឡើងវិញដោយសារភាពមិនស្របគ្នានៃព័ត៌មាន និងលក្ខណៈបច្ចេកទេសរវាងយានយន្តជាក់ស្តែង និងវិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីយានជំនិះ និងវិញ្ញាបនបត្រត្រួតពិនិត្យ ការចុះបញ្ជីវៀតណាមបានឲ្យដឹងថា សារាចរណែនាំលេខ ៤៧/២០២៤ បានបន្ថែមបទប្បញ្ញត្តិដើម្បីលុបបំបាត់ការលំបាក និងបង្កភាពងាយស្រួលដល់ប្រជាពលរដ្ឋ និងអាជីវកម្ម។

ជាក់ស្តែង ក្នុងករណីយានយន្តត្រូវបានចេញវិញ្ញាបនបត្រជួសជុល ប៉ុន្តែរយៈពេលសុពលភាពបានផុតកំណត់ ហើយវិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីយានយន្តមិនត្រូវបានបន្ត ម្ចាស់យានយន្តនឹងត្រូវចេញវិញ្ញាបនបត្រជួសជុលយានយន្តឡើងវិញ។

បន្ទាប់មកម្ចាស់យានជំនិះយកឯកសារនេះទៅភ្នាក់ងារនគរបាល ដើម្បីចេញវិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីយានយន្តឡើងវិញ ដោយផ្អែកលើការត្រួតពិនិត្យ និងប្រៀបធៀបរវាងយានយន្តជាក់ស្តែង និងលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃវិញ្ញាបនបត្រជួសជុលដែលបានចេញ។

ប្រសិនបើយានយន្តមានព័ត៌មានមិនស្របគ្នាជាមួយវិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីយានជំនិះ ប៉ុន្តែមិនបានទទួលវិញ្ញាបនបត្រជួសជុលទេនោះ ត្រូវអនុវត្តនីតិវិធីក្នុងការចេញវិញ្ញាបនបត្រជួសជុលតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

ជាពិសេស ប្រសិនបើយានយន្តមានភាពមិនស្របគ្នាជាមួយនឹងវិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីយានយន្ត ប៉ុន្តែប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេស និងរូបភាពនៃយានជំនិះស្របនឹងវិញ្ញាបនបត្រត្រួតពិនិត្យដែលបានចេញនៅការត្រួតពិនិត្យថ្មីៗមុនថ្ងៃប្រកាសសារាចរណ៍នេះ មិនត្រូវបានលើកលែងពីឯកសាររចនា។ ការត្រួតពិនិត្យ និងវិញ្ញាបនបត្រត្រូវបានអនុវត្តជាធម្មតា ចំពោះយានយន្តដែលលើកលែងពីឯកសាររចនា។

យានយន្តដែលមានវិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីត្រឹមត្រូវ និងវិញ្ញាបនបត្រត្រួតពិនិត្យដែលទើបចេញថ្មីៗទាក់ទងនឹងប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេស (ទម្ងន់មិនផ្ទុក រចនាសម្ព័ន្ធ ទំហំទំនិញ វិមាត្ររថយន្ត) ម្ចាស់យានយន្តត្រូវរៀបចំឯកសាររចនាសម្រាប់ត្រួតពិនិត្យ វាយតម្លៃ និងចេញវិញ្ញាបនបត្រជួសជុល។

អាស្រ័យហេតុនេះ ក្នុងករណីវិញ្ញាបនបត្រជួសជុលត្រូវបានបាត់បង់ ឬខូចខាត កន្លែងត្រួតពិនិត្យត្រូវផ្អែកលើទិន្នន័យដែលបានរក្សាទុកនៅលើកម្មវិធីគ្រប់គ្រងការជួសជុលយានយន្ត និងកំណត់ត្រាជួសជុលដែលបានរក្សាទុក ដើម្បីចេញជូនម្ចាស់យានយន្តឡើងវិញក្នុងរយៈពេល 1 ថ្ងៃធ្វើការ ចាប់ពីពេលទទួលឯកសារសម្រាប់កត់ត្រាទុកនៅកន្លែងត្រួតពិនិត្យ។ ឬក្នុងរយៈពេល 3 ថ្ងៃធ្វើការ ប្រសិនបើកំណត់ត្រាត្រូវបានរក្សាទុកនៅកន្លែងត្រួតពិនិត្យផ្សេងទៀត។