តម្លៃរាប់លានដុល្លារ - Bugatti នៅតែ "លក់ចេញ" រហូតដល់ឆ្នាំ 2029

នៅ Monterey Car Week 2025 នាយកផ្នែករចនា Bugatti លោក Frank Heyl បាននិយាយថាក្រុមហ៊ុនកំពុងផ្តោតលើការផលិត 250 Tourbillons ខណៈពេលដែលកំពុងបំពេញនូវកំណែចុងក្រោយនៃ Bolide ដែលរថយន្តទាំងអស់ត្រូវបានលក់។ លោក​បាន​បន្ត​ថា​៖ «​ជាមួយ​នឹង​ស្ថិរភាព​ហិរញ្ញវត្ថុ​នេះ Bugatti អាច​រៀបចំ​ផែនការ​យុទ្ធសាស្ត្រ​រយៈពេល​វែង​របស់​ខ្លួន​ក្នុង​វិធី​ដ៏​រឹង​មាំ​មួយ​»​។

មិនដូចម៉ាកល្បីៗ ឬសូម្បីតែ Mercedes និង BMW ដែលត្រូវប្រកួតប្រជែងដើម្បីរក្សាអតិថិជន Bugatti ស្ទើរតែស្ថិតក្នុង "សកលលោកផ្សេងគ្នា" ដែលអតិថិជនសុខចិត្តរង់ចាំច្រើនឆ្នាំដើម្បីកាន់កាប់វា។ នេះគឺស្រដៀងគ្នាទៅនឹងការទិញ Rolex Daytona ឬនាឡិកាប្រណីតផ្សេងទៀត ដែលអតិថិជនមិនត្រឹមតែត្រូវរង់ចាំប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងត្រូវការ "ជ្រើសរើស" ផងដែរ។

Bugatti បច្ចុប្បន្នកំពុងសាងសង់រោងចក្រថ្មីនៅប្រទេសបារាំង ប៉ុន្តែនៅលើផ្ទៃដីតិចជាង 0.5 ហិកតា។ គោលដៅ​នៃ​រោងចក្រ​នេះ​គឺ​គ្រាន់តែ​បង្កើន​ប្រសិទ្ធភាព​ផលិតកម្ម​ប៉ុណ្ណោះ មិនមែន​ដើម្បី​បង្កើន​ទិន្នផល​ខ្លាំង​នោះទេ​។

នៅខែមិថុនា ឆ្នាំ 2024 ក្រុមហ៊ុន Bugatti បានសម្គាល់ចំណុចរបត់ថ្មីមួយដោយណែនាំរថយន្តទំនើប Tourbillon ។ ម៉ូដែល​នេះ​ត្រូវ​បាន​បំពាក់​ដោយ​ម៉ាស៊ីន Hybrid powertrain រួម​បញ្ចូល​ម៉ាស៊ីន V16 ចំណុះ 8.3L (ជំនួស​ម៉ាស៊ីន 8.0L W16) ជាមួយ​នឹង​ម៉ូទ័រ​អគ្គិសនី។ ជាមួយគ្នានេះ ក្រុមហ៊ុនក៏បានប្រកាសពីកម្មវិធី "coachbuild" ដែលមានឈ្មោះថា Solitaire សម្រាប់គម្រោងតែមួយ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យបន្តប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីន W16 រឿងព្រេងនិទាន។

ប្រភព៖ https://khoahocdoisong.vn/gia-dat-toi-hang-trieu-do-la-bugatti-van-chay-hang-den-2029-post2149047768.html