ជិត 700 ពាន់លានដុងដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប៉ុស្តិ៍ Quy Nhon សម្រាប់នាវាដែលមានសមត្ថភាពរហូតដល់ 50,000 DWT

គម្រោងនេះត្រូវបានវិនិយោគដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងដែនសមុទ្រក្នុងគោលបំណងវិនិយោគលើការកែលម្អឡើងវិញនូវច្រកសមុទ្រ Quy Nhon និងអាងបត់ (ខេត្ត Binh Dinh) សម្រាប់នាវាដែលមានសមត្ថភាពរហូតដល់ 50,000 DWT (ផ្ទុកពេញ) ឬធំជាងនេះ (ធានានូវលក្ខខណ្ឌសុវត្ថិភាពដែនសមុទ្រ) ដើម្បីបំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូនទំនិញក្នុងតំបន់។

អាស្រ័យហេតុនេះ មាត្រដ្ឋានវិនិយោគរបស់គម្រោងរួមមាន ប្រឡាយដែលមានប្រវែងប្រហែល ៧.១៦០ ម ចាប់ពីប្រឡាយលេខ ០ ដល់អាងបត់នៃកំពង់ផែលេខ ១ ។ ទទឹងឆានែល 140 ម៉ែត្រ; កម្ពស់បាតឆានែល - 13 ម៉ែត្រ (គំនូសតាងកងទ័ពជើងទឹក) សម្រាប់កប៉ាល់ដែលមានសមត្ថភាពរហូតដល់ 50,000 DWT (ផ្ទុកពេញ) ឬធំជាង (ធានាបាននូវលក្ខខណ្ឌសុវត្ថិភាពដែនសមុទ្រ); ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវអាងបត់ដែលមានស្រាប់នៅមុខកំពង់ផែលេខ 1 ទៅជាអាងបត់រួមគ្នាដែលមានអង្កត់ផ្ចិត 400 ម៉ែត្រ ដើម្បីទទួលបាននាវាដែលមានសមត្ថភាពរហូតដល់ 50,000 DWT ។

គម្រោងនេះក៏ពង្រីកបណ្តាញខ្សែកោងដែលមានអង្កត់ផ្ចិត 220m - 235m ដោយផ្លាស់ប្តូរប្រព័ន្ធ buoy ឱ្យត្រូវគ្នានឹងឆានែលដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង។ ទំហំកប៉ាល់ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់នាវាដែលមានសមត្ថភាពរហូតដល់ 50,000DWT ។ បរិមាណ​បូម​ខ្សាច់​មាន​ប្រហែល ៤,១ លាន​ម៉ែត្រ​គូប។

ការវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងនេះគឺជិត 700 ពាន់លានដុងពីថវិការដ្ឋក្នុងផែនការវិនិយោគសាធារណៈរយៈពេលមធ្យមសម្រាប់រយៈពេល 2021 - 2025 ។

ក្នុងនោះ ចំណាយលើការបោសសម្អាតទីតាំងជាង ៣ពាន់លានដុង ថ្លៃសាងសង់ប្រមាណជាង ៥២៧ពាន់លានដុង ការចំណាយលើការគ្រប់គ្រងគម្រោងមានជាង ៦,៤ពាន់លានដុង ការចំណាយលើការប្រឹក្សាវិនិយោគលើការសាងសង់មានជាង ៣២,១ពាន់លានដុង ...

ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវសមុទ្រ ទទួលខុសត្រូវក្នុងការអនុវត្តខ្លឹមសារនៃរបាយការណ៍វាយតម្លៃរបស់នាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងសំណង់ និងអនុវត្តជំហានបន្ទាប់ដោយអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្ន។ រៀបចំការស្ទង់មតិ រចនា រៀបចំ ពិនិត្យ វាយតម្លៃ និងអនុម័តឯកសាររចនាប្លង់សំណង់តាមបទប្បញ្ញត្តិ; រៀបចំផែនការ និងកាលវិភាគសរុប និងលម្អិត ដើម្បីអនុវត្តគម្រោង ដោយអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិ ស្របតាមផែនការរាជធានី ដែលផ្តល់ដោយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច។