ខ្សែទូរស័ព្ទទាន់ហេតុការណ៍របស់កាសែត Giao thong បានទទួលសំណួរពីមិត្តអ្នកអានអំពីរថយន្តដែលមានច្រែះ ៣ កន្លែងនៅក្រោមរថយន្ត ដែលកន្លែងនីមួយៗមានប្រវែងប្រហែល ១៥ សង់ទីម៉ែត្រ។ តើ​ខ្ញុំ​នឹង​បរាជ័យ​ក្នុង​ការ​ត្រួតពិនិត្យ​រថយន្ត​ឬ?

ទាក់ទិន​នឹង​បញ្ហា​នេះ តំណាង​មណ្ឌល​ត្រួតពិនិត្យ​មួយ​រូប​បាន​និយាយ​ថា រួម​ជាមួយ​តួ​រថយន្ត​ជា​ផ្នែក​ស្នូល​របស់​រថយន្ត ។ ផ្នែកទាំងពីរនេះត្រូវបានប្រដូចទៅនឹងឆ្អឹងខ្នងទ្រទ្រង់ ដោយភ្ជាប់ព័ត៌មានលម្អិតជាមួយគ្នាដើម្បីបង្កើតរចនាសម្ព័ន្ធទាំងមូលរបស់រថយន្ត និងប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការរបស់រថយន្ត។

យោងតាមសារាចរលេខ 30/2024 (វិសោធនកម្ម និងបន្ថែមសារាចរលេខ 16/2021) គ្រប់គ្រងការត្រួតពិនិត្យយានយន្ត ត្រួតពិនិត្យស៊ុម តួ និងការតភ្ជាប់រថយន្ត អធិការចតរថយន្តក្នុងរណ្តៅអធិការកិច្ច ប្រើញញួរត្រួតពិនិត្យ និងសង្កេត។

ប្រសិនបើរកឃើញស្នាមប្រេះ ការខូចទ្រង់ទ្រាយ ការរហែក ឬច្រេះ នោះរថយន្តនឹងបរាជ័យក្នុងការត្រួតពិនិត្យផ្នែកក្រោមរថយន្ត ព្រោះវាត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជាពិការភាព ឬខូចខាតតិចតួច។ អធិការនឹងជូនដំណឹងទៅម្ចាស់យានយន្តអំពីពិការភាព ហើយសុំឱ្យពួកគេជួសជុលវា ដែលមានន័យថាយានជំនិះនឹងបរាជ័យក្នុងការត្រួតពិនិត្យ ហើយនឹងមិនត្រូវបានចេញវិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជី ឬត្រាត្រួតពិនិត្យឡើយ។

«តួដែលច្រេះច្រេះ គ្រោះថ្នាក់ណាស់ បើទុកយូរ អាចធ្វើឱ្យខូចពេលធ្វើចរាចរណ៍ បង្កើនហានិភ័យគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ ដូច្នេះហើយ ពេលរកឃើញតួច្រេះ ម្ចាស់ត្រូវជួសជុលភ្លាមៗ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព ប៉ុន្តែពេលជួសជុល ម្ចាស់ក៏ត្រូវសិក្សាឯកសារបច្ចេកទេសយានយន្តឱ្យបានហ្មត់ចត់ ដើម្បីជ្រើសរើសដំណោះស្រាយ ក៏ដូចជាការធានាត្រឹមត្រូវតាមការថែទាំ និងជួសជុល។ 30/2024 ប្រសិនបើតួត្រូវបានភ្ជាប់ ឬពង្រឹងមិនត្រឹមត្រូវតាមឯកសារបច្ចេកទេសរបស់អ្នកផលិត ធាតុត្រួតពិនិត្យនេះក៏នឹងបរាជ័យផងដែរ” អ្នកតំណាងនៃមជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យបានបន្ថែម។

អ្នកបច្ចេកទេសនៅយានដ្ឋានជួសជុល និងថែទាំរថយន្តបាននិយាយថា ដូចជាពណ៌ថ្នាំលាបរថយន្ត តួរថយន្តគឺជាផ្នែកមួយដែលត្រូវបានប៉ះពាល់ដោយបរិស្ថានខាងក្រៅ។

អាស្រ័យហេតុនេះ តួត្រូវប្រឈមនឹងភាពកខ្វក់ ក្រួស និងខ្សាច់នៅតាមដងផ្លូវ ដូច្នេះវានឹងក្លាយជាកខ្វក់ រលួយ កោស ឬខូចទ្រង់ទ្រាយ។ ដោយមិនគិតពីលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធមានកម្រិតនាពេលបច្ចុប្បន្ននៅក្នុងប្រទេសរបស់យើង ការពិតដែលថាយានយន្តជារឿយៗត្រូវឆ្លងកាត់ទឹក ឬផ្លាស់ទីតាមផ្លូវដែលមានភក់ ក៏នឹងបណ្តាលឱ្យខូចខាតដល់តួរថយន្តផងដែរ។

តួរថយន្តកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺនក៏នាំទៅរកការថយចុះនៃដំណើរការនៃសមាសធាតុដូចជាម៉ាស៊ីន ហ្វ្រាំង និងសំបកកង់។

ដូច្នេះហើយ ក្នុងអំឡុងពេលប្រើប្រាស់ ម្ចាស់រថយន្តត្រូវត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំ ថែទាំ និងថែទាំតួរថយន្តដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។ ជាពិសេស បន្ទាប់ពីបើកបរក្នុងភ្លៀង ឬឆ្លងកាត់ផ្លូវលិចទឹក ឬភក់ ម្ចាស់រថយន្តគួរតែសម្អាតផ្នែកខាងក្រោមរថយន្ត ដើម្បីជៀសវាងការពាក់ និងច្រេះ។

ប្រសិនបើអ្នកឃើញទឹកលេចធ្លាយពីក្រោមកាប៊ីនរថយន្ត ឬមានសំឡេងចម្លែក អ្នកគួរតែយករថយន្តទៅកាន់យានដ្ឋានជួសជុលដែលមានកេរ្តិ៍ឈ្មោះជាបន្ទាន់ ដើម្បីពិនិត្យការខូចខាត និងជួសជុលវាភ្លាមៗ។