នៅល្ងាចថ្ងៃទី ១៦ ខែធ្នូ លោក Chu Van An អនុប្រធានទទួលបន្ទុកមន្ទីរដឹកជញ្ជូនខេត្ត Khanh Hoa បានឲ្យដឹងថា នៅវេលាម៉ោង ៧៖០០នាទីយប់។ នៅថ្ងៃដដែលនោះ អាជ្ញាធរបានធ្វើការបំផ្ទុះដោយជោគជ័យនូវប្លុកថ្មទម្ងន់ជាង ៤០០តោន បិទផ្លូវជាតិលេខ២៧C ដោយប្រើប្រាស់ឧបករណ៍បំផ្ទុះអគ្គិសនី។

កម្មករ រថយន្ត និងគ្រឿងចក្រ ត្រូវបានជម្លៀសចេញ ចម្ងាយ 1km ពីថ្ម ប៉ុន្តែការផ្ទុះខ្លាំងនៅតែអាចឮ។

នៅ​កន្លែង​កើតហេតុ ថ្ម​បាន​បាក់​ជា​ច្រើន​កំណាត់​ធំ ។

នៅ​រសៀល​ថ្ងៃ​ដដែល អង្គភាព​សំណង់​បាន​ខួង​រណ្តៅ​ជ្រៅ​រាប់​សិប​កន្លែង​ក្នុង​ថ្ម ដើម្បី​ផ្ទុក​ជាតិ​ផ្ទុះ​ទម្ងន់ ១៨ គីឡូក្រាម​នៅ​ខាង​ក្នុង។

ដំបូង​ឡើយ ដោយ​ភ្នែក​ទទេ ដុំ​ថ្ម​ត្រូវ​បាន​គេ​ប៉ាន់​ប្រមាណ​ថា​មាន​ទម្ងន់​ជាង ១០០ តោន។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ក្រោយប្រើប្រាស់ឧបករណ៍វាស់ស្ទង់ទំនើបៗ កម្លាំងជំនាញបានកំណត់ថា ថ្មនេះមានទម្ងន់ជាង ៤០០តោន។

ថ្ម«ដ៏ធំ»មួយបានរំកិលចុះពីលើភ្នំបិទផ្លូវក្នុងហេតុការណ៍បាក់ដីដែលបានកើតឡើងនៅព្រឹកព្រលឹមថ្ងៃទី 15 ខែធ្នូ។ អាជ្ញាធរបានប្រើគ្រឿងចក្រជាច្រើនម៉ោងដើម្បីផ្លាស់ទីវាប៉ុន្តែមិនបានជោគជ័យដូច្នេះពួកគេសម្រេចចិត្តប្រើមីនដើម្បីបំផ្លាញវា។

​តាម​សេចក្តីរាយការណ៍​ថា ដោយសារ​ភ្លៀង​ធ្លាក់​ខ្លាំង​ជា​បន្តបន្ទាប់​នៅ​ព្រឹក​ព្រលឹម​ថ្ងៃ​ទី​១៥ ធ្នូ កំណាត់​ផ្លូវជាតិ​លេខ​២៧C ចំណុច​ខាន់​ឡេ​ Pass បាន​ជួប​ប្រទះ​នឹង​ការ​បាក់​ដី​យ៉ាង​ធ្ងន់ធ្ងរ​នៅ​ចំណុច​ជាច្រើន​។ ដី និង​ថ្ម​រាប់​ពាន់​ម៉ែត្រ​គូប​បាន​ហៀរ​មក​លើ​ផ្លូវ ដែល​ធ្វើ​ឲ្យ​ស្ទះ​ចរាចរណ៍​លើ​ផ្លូវ Nha Trang (Khanh Hoa) – Da Lat (Lam Dong)។

ការរអិលបាក់ដីក៏បានជាប់គាំងរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ ឡានដឹកទំនិញ និងរថយន្តជាង 50 នាក់ និងមនុស្សជិត 350 នាក់នៅចន្លោះកន្លែងបាក់ដី។

នាល្ងាចថ្ងៃទី ១៥ ខែធ្នូ អាជ្ញាធរមកពីខេត្ត Khanh Hoa និង Lam Dong បានប្រើប្រាស់គ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍ដើម្បីជួយសង្គ្រោះអ្នកជាប់គាំង និងនាំយកពួកគេទៅកាន់ទីទួលសុវត្ថិភាព។

មក​ទល់​ពេល​នេះ កម្លាំង​មក​ពី​ខេត្ត​ទាំង​ពីរ​បាន​បោស​សម្អាត​ការ​បាក់​ដី​ចំនួន ៤/៦។ មានការបាក់ស្រុតដីចំនួន 2 កន្លែង ដែលមានបរិមាណថ្ម និងដីច្រើន ហើយក្រុមសាងសង់កំពុងបន្តជួសជុល។