យោងតាមស្ថិតិរបស់រដ្ឋបាលដែនសមុទ្រវៀតណាមក្នុងឆ្នាំ 2024 បរិមាណទំនិញឆ្លងកាត់តាមប្រព័ន្ធកំពង់ផែសមុទ្រវៀតណាមត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថានឹងកើនឡើងដល់ 864.4 លានតោន កើនឡើង 14% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2023 ហើយទំនិញកុងតឺន័រឆ្លងកាត់តាមប្រព័ន្ធកំពង់ផែសមុទ្រវៀតណាមត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថានឹងកើនឡើងដល់ 29.9 លានតោន កើនឡើង 21% ។

ទន្ទឹមនឹងលទ្ធផលវិជ្ជមាននៃឧស្សាហកម្មសមុទ្រកាលពីឆ្នាំមុន អាជីវកម្មកំពង់ផែសមុទ្រជាច្រើនក៏បាន "បង្កើតផលចំណេញ" ផងដែរ។

នៅចុងឆ្នាំ 2024 បរិមាណទំនិញឆ្លងកាត់កំពង់ផែ Hai Phong នឹងឈានដល់ជិត 40 លានតោន។ របាយការណ៍ហិរញ្ញវត្ថុរួមរបស់ក្រុមហ៊ុនបានកត់ត្រាប្រាក់ចំណូលសុទ្ធពីការលក់ និងការផ្តល់សេវាចំនួន 2.595.3 ពាន់លានដុង កើនឡើង 20.35% បើធៀបនឹងឆ្នាំ 2023។ ប្រាក់ចំណេញបង្គររបស់ក្រុមហ៊ុនមេសម្រាប់ឆ្នាំនេះកើនឡើង 42.31% ឈានដល់ 807.2 ពាន់លានដុង។

នៅក្នុងត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2024 តែមួយ ប្រាក់ចំណូលរបស់កំពង់ផែ Hai Phong បានកើនឡើង 23.17% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នា ហើយតម្លៃទំនិញដែលបានលក់កើនឡើង 8.43% ។ ប្រាក់​ចំណេញ​បន្ទាប់​ពី​បង់​ពន្ធ​ក្នុង​ត្រី​មាស​នេះ​បាន​កើន​ឡើង​ជាង ៤៧% ឡើង​ដល់ ១៥៦,៩ ពាន់​លាន​ដុង។

យោងតាមការពន្យល់របស់ក្រុមហ៊ុន ប្រាក់ចំណេញក្រោយបង់ពន្ធក្នុងត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2024 និងពេញមួយឆ្នាំ 2024 បានកើនឡើងបើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន ភាគច្រើនដោយសារតែកាលពីឆ្នាំមុន កំពង់ផែ Hai Phong និង Hoang Dieu Port One Member Co., Ltd. បានកត់ត្រាប្រាក់ចំណូលមួយទៀតពីសំណងពីទីក្រុង Hai Phong សម្រាប់ការទិញដីក្រោមគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ស្ពាន Nguyen Trainovation នៃទីក្រុង Quan Tour ។ ហាយហ្វុង

គេរំពឹងថានៅក្នុងត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2025 កំពង់ផែ Hai Phong នឹងដាក់ឱ្យដំណើរការដំណាក់កាលទី 1 នៃច្រកទី 3 នៅ Lach Huyen ។ នេះត្រូវបានវាយតម្លៃថាអាចបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់អាជីវកម្មនៅក្នុងសន្ទុះអាជីវកម្ម និងការអភិវឌ្ឍន៍របស់ពួកគេនៅឆ្នាំ 2025។

នៅក្នុងសកម្មភាពផលិតកម្ម និងអាជីវកម្ម កាលពីឆ្នាំមុន កំពង់ផែ Hai Phong បានបង្កើតក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នាដ៏សំខាន់ពីរជាមួយ SITC និង TIL (ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ MSC Group) ។ ជាពិសេស ក្រុមហ៊ុនកំពង់ផែអន្តរជាតិ TIL Hai Phong Limited ទទួលបន្ទុកធ្វើអាជីវកម្មស្ថានីយកុងតឺន័រអន្តរជាតិចំនួនពីរលេខ 3 និងទី 4 នៃគម្រោងកំពង់ផែច្រកទ្វារអន្តរជាតិ Lach Huyen ទីក្រុង Hai Phong ។

គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុប ៦,៩៤៦ពាន់លានដុង។ មាត្រដ្ឋាននេះរួមបញ្ចូលទាំងចំណតចំនួន 2 សម្រាប់កប៉ាល់ដែលមានកម្លាំងរហូតដល់ 100,000DWT (ជិត 8,000 TEUS) ដែលមានប្រវែងសរុប 750m និងទទឹង 50m; ចំណតនាវា ប្រវែងសរុប 250m ទទឹង 15m សម្រាប់ទំហំកប៉ាល់រហូតដល់ 3,000 DWT (ជិត 160 TEUS)...

ដោយមានផលិតកម្ម និងលទ្ធផលអាជីវកម្មជាវិជ្ជមានក្នុងឆ្នាំ 204 ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមវិនិយោគ និងអភិវឌ្ឍន៍កំពង់ផែ Dinh Vu បានកត់ត្រាប្រាក់ចំណូលពីការលក់ និងសេវាកម្មសុទ្ធក្នុងឆ្នាំនេះ ឈានដល់ជាង 694.3 ពាន់លានដុង ក្រុមហ៊ុនបានកត់ត្រាប្រាក់ចំណេញបន្ទាប់ពីពន្ធលើប្រាក់ចំណូលសាជីវកម្មពេញមួយឆ្នាំ ឈានដល់ 336.2 ពាន់លានដុង កើនឡើងបន្តិចបើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ ក្នុងត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2024 តែមួយ កំពង់ផែ Dinh Vu បានកត់ត្រាប្រាក់ចំណេញបន្ទាប់ពីបង់ពន្ធចំនួន 61.8 ពាន់លានដុង កើនឡើង 8.9% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2023។

ក្នុងនាមជាកំពង់ផែសមុទ្រដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងតំបន់កណ្តាល ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមកំពង់ផែ Da Nang ក៏មានឆ្នាំអាជីវកម្មរីកចម្រើនផងដែរ។ កាលពីឆ្នាំមុន ក្រុមហ៊ុនបានប្រកាសប្រាក់ចំណូលជាង 1,452 ពាន់លានដុង កើនឡើង 17.5% បើធៀបនឹងឆ្នាំ 2023។ ប្រាក់ចំណេញបន្ទាប់ពីពន្ធលើប្រាក់ចំណូលសាជីវកម្មកើនឡើង 9.4% ឈានដល់ 301.3 ពាន់លានដុង។

យោងតាមសេចក្តីប្រកាសរបស់កំពង់ផែ Da Nang ក្នុងឆ្នាំ 2024 បរិមាណទំនិញឆ្លងកាត់កំពង់ផែនឹងកើនឡើង 15% ហើយទំនិញកុងតឺន័រនឹងកើនឡើង 13% បើធៀបនឹងឆ្នាំ 2023។

ក្នុងនាមជាក្រុមហ៊ុនដែលកាន់កាប់កំពង់ផែសមុទ្រដ៏ធំដែលលាតសន្ធឹងពីខាងជើងទៅខាងត្បូង សាជីវកម្ម Gemadept ក៏ទទួលបានលទ្ធផលអាជីវកម្មគួរឱ្យកត់សម្គាល់កាលពីឆ្នាំមុនផងដែរ។ របាយការណ៍ហិរញ្ញវត្ថុរួមរបស់ក្រុមហ៊ុនបង្ហាញថា ក្នុងអំឡុងឆ្នាំ ប្រាក់ចំណូលសុទ្ធឈានដល់ 4.832 ពាន់លានដុង កើនឡើង 25% ។

ទោះបីជាប្រាក់ចំណូលវិជ្ជមានក៏ដោយក៏កំណើនប្រាក់ចំណេញគឺអវិជ្ជមាន។ ប្រាក់ចំណេញបន្ទាប់ពីពន្ធលើប្រាក់ចំណូលសាជីវកម្មឈានដល់ជាង 1.905 ពាន់លានដុង ធ្លាក់ចុះ 24.7% បើធៀបនឹងឆ្នាំ 2023 ដែលជាឆ្នាំដែលក្រុមហ៊ុន Gemadept Gemadept មានការកើនឡើងភ្លាមៗនៃប្រាក់ចំណេញដោយសារការដកខ្លួនចេញពីកំពង់ផែ Nam Hai Dinh Vu ។

នៅក្នុងត្រីមាសទី 4 តែមួយ ប្រាក់ចំណេញក្រោយពន្ធរបស់ Gemadept បានកើនឡើង 85% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន ដែលឈានដល់ 355.5 ពាន់លានដុង ភាគច្រើនដោយសារអាជីវកម្មស្នូលនៃប្រតិបត្តិការកំពង់ផែ និងប្រាក់ចំណេញពីក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នា និងសហការី។

ផងដែរជាមួយនឹងអាជីវកម្មកំពង់ផែសមុទ្រដែលជាសកម្មភាពចម្បងរបស់ខ្លួន ខ្សែដឹកជញ្ជូនជាតិវៀតណាម (VIMC) បានរាយការណ៍យ៉ាងសប្បាយរីករាយនូវប្រាក់ចំណេញក្នុងឆ្នាំ 2024 ។

ទំនិញឆ្លងកាត់តាមប្រព័ន្ធកំពង់ផែសមុទ្ររបស់ VIMC ក្នុងឆ្នាំនេះឈានដល់ 145 លានតោន កើនឡើង 126% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2023។ ក្នុងនោះ ទិន្នផលកុងតឺន័រឈានដល់ 6.2 លាន Teus កើនឡើង 127% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នានេះ។

ទិន្នផលនៃវិស័យកំពង់ផែសមុទ្របានកើនឡើងយ៉ាងល្អ និងខ្ពស់ជាងមធ្យមភាគជាតិ ដោយសារ VIMC បានអនុវត្តដំណោះស្រាយយ៉ាងខ្លាំងក្លា និងស៊ីសង្វាក់គ្នាដើម្បីរក្សា និងបង្កើនទីផ្សារ និងចំណែកទីផ្សារ។

ជាលទ្ធផលនៃឆ្នាំនេះ ប្រាក់ចំណូលសរុបរបស់ VIMC ឈានដល់ 24,813 ពាន់លានដុង ហើយប្រាក់ចំណេញសរុបរបស់ VIMC ឈានដល់ 4,940 ពាន់លានដុង។