បន្ទាប់ពីរយៈពេលជិត 6 ឆ្នាំនៃការអនុវត្តថ្លៃសេវាទាបជាងផែនការដែលបានអនុម័ត ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមីនា ឆ្នាំ 2024 ថ្លៃសេវាផ្លូវសម្រាប់គម្រោង BOT ផ្លូវខេត្ត 830 នឹងត្រូវកែសម្រួលដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តឡុងអានទៅកម្រិតដើមតាមកិច្ចសន្យាដែលបានចុះហត្ថលេខាជាមួយអ្នកវិនិយោគ។

បន្ទាប់​ពី​ការ​កែ​តម្រូវ​តម្លៃ​រួច រយៈ​ពេល​ប្រមូល​ថ្លៃ​សេវា​របស់​គម្រោង​នឹង​ត្រូវ​កាត់​ពី 19 ឆ្នាំ ទៅ 17 ឆ្នាំ និង 7 ខែ។

យោងតាមការស្រាវជ្រាវ ចាប់តាំងពីប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួននៅថ្ងៃទី 18 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2018 BOT ផ្លូវជាតិលេខ 830 (ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ក្រុមហ៊ុន Bamboo Capital Group - HoSE: BCG) បានប្រមូលកម្រៃសេវាទាបជាងផែនការហិរញ្ញវត្ថុក្នុងកិច្ចសន្យាដែលបានចុះហត្ថលេខាជាមួយខេត្ត Long An ដើម្បីបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋក្នុងការប្រើប្រាស់សេវា។

គេរំពឹងថានៅឆ្នាំ 2020 តម្លៃថ្លៃសេវាសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ផ្លូវនៃគម្រោងនឹងត្រូវបានកែសម្រួលឡើង។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងអំឡុងពេលនេះ ការរីករាលដាលនៃមេរោគកូវីដ-១៩ បានប៉ះពាល់ដល់ផលិតកម្ម និងសកម្មភាពអាជីវកម្ម និងការរស់នៅរបស់មនុស្ស។ ដូច្នេះ ដើម្បីឆ្លើយតបនឹងការណែនាំរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តឡុងអាន ផ្លូវលេខ ៨៣០ របស់ខេត្ត BOT បានផ្អាកការប្រមូលអ្នកស្លាប់ក្នុងអំឡុងពេលនេះ ដើម្បីជួយដល់ប្រជាពលរដ្ឋ និងមូលដ្ឋានក្នុងការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងជំងឺរាតត្បាត។

ទោះបីជាអនុវត្តថ្លៃសេវាទាបជាងកម្រិតដែលបានអនុម័ត និងការពន្យារពេលការប្រមូលកម្រៃក្នុងអំឡុងពេលជំងឺរាតត្បាតក៏ដោយ ការចំណាយប្រតិបត្តិការរបស់អ្នកវិនិយោគគម្រោង ការប្រាក់កម្ចីធនាគារ និងថ្លៃថែទាំ និងជួសជុលតាមកាលកំណត់ពិតជាបានកើនឡើងបើធៀបនឹងផែនការហិរញ្ញវត្ថុដើម។

ដើម្បីធានាបាននូវរយៈពេលសងត្រលប់ និងសិទ្ធិស្របច្បាប់របស់អ្នកវិនិយោគ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Long An បានសម្រេចកែសម្រួលថ្លៃសេវា កម្រិតនៃការកែតម្រូវនឹងស្មើនឹងតម្លៃដើមឆ្នាំ 2018 នៅពេលដែលផ្លូវនេះត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការដំបូង។

ពិសេស ថ្លៃសេវាផ្លូវថ្នល់ត្រូវបានកែសម្រួលឡើងពី 5,000 ដុង/សំបុត្រ/ការធ្វើដំណើរ រួមមានៈ យានជំនិះដែលមានកៅអីតិចជាង 12, ឡានដឹកទំនិញដែលមានចំណុះតិចជាង 2 តោន និងរថយន្តក្រុងដឹកអ្នកដំណើរសាធារណៈអនុវត្តអត្រា 30,000 ដុង/សំបុត្រ/ការធ្វើដំណើរ។ យានជំនិះចាប់ពី 12 កៅអីដល់ 30 កៅអី; ឡានដឹកទំនិញដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកចាប់ពី 2 តោនដល់ក្រោម 4 តោនត្រូវគិតថ្លៃ 50,000 ដុង/សំបុត្រ/ការធ្វើដំណើរ; រថយន្តដែលមានកៅអី 31 ឬច្រើនជាងនេះ; ឡានដឹកទំនិញដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកចាប់ពី 4 តោនដល់ក្រោម 10 តោនត្រូវគិតថ្លៃ 60,000 ដុង/សំបុត្រ/ការធ្វើដំណើរ។

ឡានដឹកទំនិញដែលមានចំណុះចាប់ពី 10 តោនដល់ក្រោម 18 តោន និងឡានដឹកទំនិញក្នុងកុងតឺន័រ 20 ហ្វីតនឹងត្រូវគិតថ្លៃ 95,000 ដុង/សំបុត្រ/ការធ្វើដំណើរ និងឡានដឹកទំនិញដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកចាប់ពី 18 តោនឡើងទៅ ហើយឡានដឹកទំនិញក្នុងកុងតឺន័រ 40 ហ្វីតនឹងត្រូវគិតប្រាក់ 175,000 ដុង/ធុង កើនឡើង 175,000 ដុង/ធុង។ VND / សំបុត្រ / ការធ្វើដំណើរ) ។

សម្រាប់សំបុត្រប្រចាំខែ អាស្រ័យលើកៅអី ទាបបំផុតគឺ 720,000 ដុង/សំបុត្រ/ខែ ខ្ពស់បំផុតគឺ 4,200,000 ដុង/សំបុត្រ/ខែ។ សំបុត្រប្រចាំត្រីមាសទាបបំផុតគឺ 1,944,000 ដុង/សំបុត្រ/ត្រីមាស ហើយខ្ពស់បំផុតគឺ 11,340,000 ដុង/សំបុត្រ/ត្រីមាស។

យានជំនិះចរាចរណ៍ផ្លូវគោករបស់ម្ចាស់អាជីវកម្មដែលមានទីស្នាក់ការកណ្តាលស្ថិតនៅចន្លោះពីស្ពាន An Thanh (Km 1+052, DT.830) ក្នុងឃុំ An Thanh ស្រុក Ben Luc ដល់ផ្លូវបំបែក Huu Thanh (Km 19+590, DT.830) ក្នុងឃុំ Huu Thanh ស្រុក Duc Hoa មានតម្លៃសំបុត្រប្រចាំខែ និងប្រចាំត្រីមាស ដែលម្ចាស់អាជីវកម្មទាបជាងគេ (អាស្រ័យលើតំបន់ខាងក្រៅ) 180,000 ដុង/សំបុត្រ/ខែ, ខ្ពស់បំផុត 1,050,000 ដុង/សំបុត្រ/ខែ; សំបុត្រប្រចាំត្រីមាសទាបបំផុតគឺចាប់ពី 486,000 ដុង/សំបុត្រ/ត្រីមាស ដែលខ្ពស់បំផុតគឺ 2,835,000 ដុង/សំបុត្រ/ត្រីមាស។

ការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរសាធារណៈដោយរថយន្តក្រុងក្នុងខេត្ត និងរថយន្តក្រុងដឹកជញ្ជូនកម្មករគិតប្រាក់ 30,000 ដុង/សំបុត្រ/ការធ្វើដំណើរ; 450,000/សំបុត្រ/ខែ និង 1,215,000/សំបុត្រ/ត្រីមាស។

សម្រាប់ម្ចាស់មិនមែនអាជីវកម្មដែលមានទីលំនៅអចិន្ត្រៃយ៍ក្នុងឃុំដែលមានទីតាំងនៅពីស្ពាន An Thanh (Km 1+052, DT.830) ក្នុងឃុំ An Thanh ស្រុក Ben Luc ដល់ផ្លូវបំបែក Huu Thanh (Km 19+590, DT.830) ក្នុងឃុំ Huu Thanh ស្រុក Duc Hoa យានយន្តដែលមានកៅអីតិចជាង 12 កៅអីគឺចាប់ពី 30 កៅអីពេញមួយខែ និង 30 កៅអី។ សំបុត្រ។

តម្លៃ​ក្នុង​តារាង​តម្លៃ​សេវា​ផ្លូវ​ខាងលើ​រួម​បញ្ចូល​អាករ 10%។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បច្ចុប្បន្នរដ្ឋាភិបាលកំពុងអនុវត្តគោលនយោបាយកាត់បន្ថយអាករលើតម្លៃបន្ថែមដល់ទៅ 8% យោងតាមក្រឹត្យលេខ 94/2023/ND-CP ។ ដូច្នេះ មន្ទីរដឹកជញ្ជូនខេត្តឡុងអាន នឹងពិនិត្យឡើងវិញនូវសេចក្តីណែនាំរបស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ស្តីពីការកែសម្រួលតម្លៃសំបុត្រពី ១០% អាករលើតម្លៃបន្ថែម ៨% ដើម្បីអនុវត្តចំពោះគម្រោងក្នុងរយៈពេលចាប់ពីថ្ងៃទី ១ ខែមីនា ឆ្នាំ ២០២៤ រហូតដល់ក្រឹត្យលេខ ៩៤/២០២៣/ND-CP ផុតកំណត់នៅថ្ងៃទី ៣០ ខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២៤។