នាថ្ងៃទី ២៤ មិថុនា លោក Nguyen Trung Nghia អនុប្រធាននាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុង Da Nang បានឲ្យដឹងថា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងទើបនឹងចេញគោលនយោបាយជួសជុលការរអិលបាក់ដីនៅលើផ្លូវឡើងលើកំពូលភ្នំ Son Tra។

ផ្លូវ​ឡើង​លើ​ភ្នំ​សឺន​ត្រា មាន​ផ្ទៃ​ផ្លូវ​ទទឹង ៧,៥​ម ។ បន្ទាប់ពីភ្លៀងធ្លាក់នៅចុងឆ្នាំ 2022 ការរអិលបាក់ដី សំណឹក និងថ្មរំកិលជាច្រើនបានលេចឡើង ដែលបង្កជាឧបសគ្គ និងភាពគ្មានសុវត្ថិភាពសម្រាប់មនុស្ស និងយានយន្តដែលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍។

យោងតាមប្រធានមន្ទីរដឹកជញ្ជូនក្រុង Da Nang បានឲ្យដឹងថា តាមរយៈការចុះត្រួតពិនិត្យនៅនឹងកន្លែង ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃទីតាំងព្យាបាលត្រូវបានបែងចែកជាក្រុមនៃការខូចខាតដូចជា៖ ការបាក់ស្រុតជម្រាល ការដួលរលំនៃជម្រាលផ្តេក ការដួលរលំនៃស្រទាប់គម្រប, ជម្រាលខ្ពស់ និងចោត, បាក់ជម្រាលថ្ម...

មូលហេតុគឺបណ្ដាលមកពីឥទ្ធិពលនៃភ្លៀងធ្លាក់ប្រវត្តិសាស្រ្តកាលពីថ្ងៃទី 14 ខែតុលា ឆ្នាំ 2022 រួមនឹងផ្លូវជម្រាលភ្នំវិជ្ជមាន ស្រទាប់ថ្មបច្ចុប្បន្ននៅលើជម្រាលវិជ្ជមានមានអាកាសធាតុខ្លាំង បណ្តាលឲ្យទឹកហូរខ្លះហូរច្រោះ ជម្រាលថ្មរមៀលធ្លាក់ផ្លូវ ខូចខាតរចនាសម្ព័ន្ធ និងបង្កអសន្តិសុខសម្រាប់យានជំនិះ។

លោក Nghia បានបន្ថែមថា “ដើម្បីបន្តជំហានទី២ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងសោភ័ណភាពទីក្រុង គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Da Nang មានគោលនយោបាយជួសជុលការរអិលបាក់ដី ដើម្បីបញ្ចៀសស្ថានភាពថ្ម និងដីហៀរលើផ្ទៃផ្លូវនៅពេលរដូវវស្សាចូលមកដល់ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពសម្រាប់យានយន្តដែលធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់តំបន់នេះ”។

ជាក់ស្តែងនៅទីតាំងបាក់ដីទាំង៧កន្លែង ផែនការព្យាបាលសំខាន់គឺត្រូវសាងសង់ជញ្ជាំងបេតុងកម្ពស់ ១.៥ - ៣ម ជម្រាលបេតុងពង្រឹង និងរៀបចំគ្រួសថ្មកម្ពស់ ១.៥ម ពីគែមប្រឡាយ ដើម្បីកំណត់ដី និងថ្មកុំឲ្យហូរ និងកំពប់មកលើផ្លូវ។ ពេលវេលាសាងសង់ក្នុងរយៈពេល 2 ឆ្នាំ 2023 - 2024 ជាមួយនឹងការចំណាយសរុបចំនួន 4.9 ពាន់លានដុង។