ផ្លូវល្បឿនលឿនទាំង៥ខ្សែនេះនឹងត្រូវធ្វើអាជីវកម្មក្នុងរយៈពេល៧ឆ្នាំចាប់ពីថ្ងៃចាប់ផ្តើមប្រមូលប្រាក់ឈ្នួល - រូបភាព៖ កាសែតសំណង់
យោងតាមក្រសួងសំណង់ ផ្លូវល្បឿនលឿនទាំងប្រាំខ្សែនេះនឹងត្រូវធ្វើអាជីវកម្មក្នុងរយៈពេល 7 ឆ្នាំគិតចាប់ពីថ្ងៃចាប់ផ្តើមប្រមូលប្រាក់។ វិធីសាស្ត្រកេងប្រវ័ញ្ចត្រូវបានកំណត់ដោយភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងទ្រព្យសកម្មរៀបចំដោយផ្ទាល់នូវការកេងប្រវ័ញ្ចទ្រព្យសម្បត្តិហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។
រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យប្រមូលថ្លៃសេវាលើផ្លូវល្បឿនលឿនដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ បន្ទាប់ពីបានបំពេញលក្ខខណ្ឌដែលមានចែងក្នុងក្រឹត្យលេខ 130/2024 របស់រដ្ឋាភិបាល។ លើសពីនេះ ត្រូវរៀបចំ និងគ្រប់គ្រងការប្រមូលថ្លៃប្រើប្រាស់ផ្លូវហាយវេ ស្របតាមច្បាប់បច្ចុប្បន្ន។
រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមបានឲ្យដឹងថា ដោយអនុវត្តបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ផ្លូវស្តីពីប្រាក់ចំណូលពីហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវថ្នល់ដែលត្រូវបង់ចូលថវិការដ្ឋ អង្គភាពបានបង្កើតគម្រោងកេងប្រវ័ញ្ចទ្រព្យសម្បត្តិហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវល្បឿនលឿន ហើយដាក់ជូនក្រសួងសំណង់ដើម្បីអនុម័ត។
បច្ចុប្បន្នមានផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន 12 ខ្សែ ដែលតំណាងដោយរដ្ឋជាម្ចាស់ និងគ្រប់គ្រងផ្ទាល់ និងដំណើរការក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់ក្រសួងសំណង់។ ដោយផ្អែកលើវឌ្ឍនភាពនៃការសាងសង់ចំណតឈប់សម្រាក និងប្រព័ន្ធចរាចរណ៍ឆ្លាតវៃ រដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាមបានស្នើឱ្យប្រមូលថ្លៃសេវាលើផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន 5 គឺ Mai Son - ផ្លូវជាតិលេខ 45 ផ្លូវជាតិលេខ 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau, Vinh Hao - Phan Thiet និង Phan Thiet - Dau Giay ។
ថ្លៃសេវាពី 900 ទៅ 1,300 ដុង/គីឡូម៉ែត្រ
ចំពោះថ្លៃសេវានេះ សម្រាប់ផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន 4 ដែលមានផ្លូវចំនួន 4 ដែលមានគន្លងសង្គ្រោះបន្ទាន់បណ្តោះអាសន្នគឺ Mai Son - QL45, QL45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau, Vinh Hao - Phan Thiet ដែលមិនបានបំពេញតាមតម្រូវការដែលមានចែងក្នុងច្បាប់ផ្លូវនោះ ថ្លៃសេវានឹងមានចំនួន 900 ដុង/គីឡូម៉ែត្រ។
Phan Thiet - Dau Giay Expressway បំពេញបានយ៉ាងពេញលេញនូវបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីលក្ខខណ្ឌនៃការប្រមូលថ្លៃសេវា (ផ្លូវល្បឿនលឿនមាន 4 គន្លង ដោយមានគន្លងសង្គ្រោះបន្ទាន់ជាបន្តបន្ទាប់) ហើយនឹងមានតម្លៃថ្លៃសេវា 1,300 ដុង/គីឡូម៉ែត្រ។
សម្រាប់ផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន 7 ដែលមិនទាន់មានសិទ្ធិទទួលបន្ទុករួមមាន ហាណូយ - ថៃ ង្វៀន ឡៅ កៃ - គីមថាញ់ កាវបូ - ម៉ៃសឺន ខេមឡូ - ឡាសុន ឡាសុន - ទុយ ឡូន ហូជីមិញ - ទ្រុងលួង មីធួន - កឹនថូ (រួមទាំងស្ពាន My Thuan 2) រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមកំពុងស្រាវជ្រាវដើម្បីបន្តអភិវឌ្ឍគម្រោងអាជីវកម្ម។
ទាក់ទងនឹងវិធីសាស្រ្តនៃការកេងប្រវ័ញ្ច យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិ មានវិធីសាស្រ្តកេងប្រវ័ញ្ចចំនួន 4 ដែលត្រូវបានអនុវត្តចំពោះទ្រព្យសម្បត្តិហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ៖ ភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងទ្រព្យសម្បត្តិរៀបចំដោយផ្ទាល់នូវការកេងប្រវ័ញ្ចទ្រព្យសម្បត្តិហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។ ការផ្ទេរសិទ្ធិប្រមូលថ្លៃសេវា; ការជួលសិទ្ធិកេងប្រវ័ញ្ចទ្រព្យសម្បត្តិ; ការផ្ទេរសិទ្ធិកេងប្រវ័ញ្ចទ្រព្យសម្បត្តិបណ្តោះអាសន្ន។
ដោយផ្អែកលើការវាយតម្លៃគុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិនៃវិធីសាស្រ្តនីមួយៗ និងដើម្បីឆ្លើយតបនឹងវឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្តការប្រមូលថ្លៃសេវាសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ផ្លូវហាយវេដែលវិនិយោគដោយរដ្ឋ រដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាមស្នើឱ្យទាញយកទ្រព្យសម្បត្តិផ្លូវហាយវេតាមរបៀបដែលទីភ្នាក់ងារចាត់តាំងឱ្យគ្រប់គ្រងទ្រព្យសម្បត្តិហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរៀបចំការកេងប្រវ័ញ្ចដោយផ្ទាល់។
ផាន់ត្រាង
ប្រភព៖ https://baochinhphu.vn/chuan-bi-thu-phi-5-tuyen-cao-toc-do-nha-nuoc-dau-tu-102250502112821076.htm
Kommentar (0)