ស្ពាន Long Kieng ស្ថិតនៅលើផ្លូវ Le Van Luong ឆ្លងកាត់ប្រឡាយឈ្មោះដូចគ្នា តភ្ជាប់ឃុំ Nhon Duc និងឃុំ Phuoc Kien (ស្រុក Nha Be ទីក្រុងហូជីមិញ)។

គម្រោងនេះត្រូវបានអនុម័តក្នុងឆ្នាំ 2001 ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបចំនួន 589 ពាន់លានដុង ប៉ុន្តែមិនទាន់ដល់ឆ្នាំ 2007 ទេដែលដីត្រូវបានឈូសឆាយសម្រាប់គ្រួសារមួយចំនួនក្នុងដំណាក់កាលទី 1។ នៅខែសីហា ឆ្នាំ 2018 ស្ពាន Long Kieng បានចាប់ផ្តើមសាងសង់ ប៉ុន្តែបន្ទាប់មកបានបញ្ឈប់ដោយសារតែបញ្ហាឈូសឆាយដី ហើយបានដំណើរការឡើងវិញនៅខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2022។

បច្ចុប្បន្ន សម្ភារៈ​ស្ពាន​ជិត​រួចរាល់​ហើយ​។

ស្ពាននេះមានប្រវែង ៣១៨ម និងទទឹង ១៥ម។ ផ្ទៃ​ស្ពាន​បាន​ក្រាល​កៅស៊ូ​ក្រាល​កៅស៊ូ ផ្លូវ​ក្រាល​កៅស៊ូ ផ្លូវ​ដែក...

របងដែកកម្ពស់ប្រហែល 1.3 ម៉ែត្រ និងប្រព័ន្ធភ្លើងនៅលើស្ពាន និងផ្លូវជិតត្រូវបានដំឡើង។

កម្មករកំពុងបំពេញធាតុចុងក្រោយ។

នៅ​ជាប់​នឹង​ស្ពាន​ដែក​ប្រវែង​ជាង​១០០​ម៉ែត្រ ទទឹង​៣​ម៉ែត្រ សាងសង់​ក្នុង​ឆ្នាំ​១៩៧៦ ឥឡូវ​ខូច​អស់។ កាល​ពី​ខែ​កញ្ញា ឆ្នាំ​២០១៥ ស្ពាន​ដែក​ក្រោម​បាន​រង​ការ​ខូច​ខាត​ដោយ​សំពៅ​ខ្សាច់។ បីឆ្នាំក្រោយមក ស្ពាននេះបានដួលរលំនៅពេលដែលរថយន្តដឹកទំនិញទម្ងន់ 15 តោនព្យាយាមឆ្លងកាត់វា។

ស្ពានឡុងកៀងថ្មីនេះ រចនាឡើងមានសសរ២ និងសសរចំនួន៨ ដោយមានតួស្ពានប្រវែងពី ៣៣-៤០ម និងទម្ងន់ពី ៣៦-៧៦តោន ជួយបង្កើនការបោសសំអាតទូកបានប្រមាណ ៥ម បើធៀបនឹងស្ពានចាស់ប្រវែង ១,៥ម។

ស្ពាន​ដែក​ឡុង​គៀង​ចាស់​មាន​សមត្ថភាព​ផ្ទុក​ទម្ងន់​ទាប​សម្រាប់​តែ​យានជំនិះ​ក្រោម​៣,៥​តោន​ដែលមាន​កម្ពស់​អតិបរមា​២,២​ម៉ែត្រ​។ ការកកស្ទះចរាចរណ៍ជារឿយៗកើតឡើងនៅទីនេះក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងប្រញាប់។

ខាងក្រោម​នេះ​ជា​ផ្លូវ​ពង្រីក​ដែល​មាន​ប្រវែង​សរុប ៦៦១​ម៉ែត្រ កំពុង​ត្រូវ​បាន​សាងសង់​ជា​បន្ទាន់ ដើម្បី​បើក​ធ្វើ​ចរាចរណ៍​បាន​ទាន់​ពេល​វេលា ។ មាន​ដើម​ឈើ​ប្រហែល ១៥០​ដើម​ដាំ​នៅ​ចិញ្ចើម​ផ្លូវ​ឡើង​ទៅ​លើ​ស្ពាន។

លោក ង្វៀន វ៉ាន់សាង បានចែករំលែកថា៖ «គ្រប់គ្នានៅទីនេះទន្ទឹងរង់ចាំការបញ្ចប់ស្ពាននេះ ដើម្បីឲ្យប្រជាពលរដ្ឋអាចទៅធ្វើការ ឬយកកូនទៅរៀនបានកាន់តែងាយស្រួល។ កាលពីមុន ការប្រើស្ពានដែកបានបង្កឲ្យមានទឹកជំនន់ឥតឈប់ឈរ និងកកស្ទះចរាចរណ៍។ ប្រសិនបើយើងធ្វើដំណើរតាមផ្លូវផ្សេង យើងត្រូវធ្វើដំណើរ និងចំណាយពេលច្រើនពេក»។

ស្ពាន Long Kieng ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបើកឱ្យធ្វើចរាចរនៅថ្ងៃបុណ្យជាតិ ថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា។ គម្រោងនេះគឺជាគម្រោងសំខាន់មួយនៅច្រកទ្វារខាងត្បូង នៅពេលសាងសង់រួចរាល់ វានឹងជួយតភ្ជាប់ខេត្ត Long An ទៅស្រុក Nha Be ស្រុក 7 ទៅកណ្តាលទីក្រុងហូជីមិញ។ លើសពីនេះ នៅលើផ្លូវ Le Van Luong ប្រវែង 7 គីឡូម៉ែត្រ មានស្ពានដែកខូចចំនួន 3 គឺ Rach Dia, Rach Tom, Rach Doi ដែលត្រូវបានគ្រោងនឹងដំឡើង និងជំនួសដោយរដ្ឋាភិបាលទីក្រុង។