ស្ពាន Long Bien គឺជារូបភាពធម្មតា ដ៏ស្រស់ស្អាត និងមានតែមួយគត់នៃវប្បធម៌ និងប្រវត្តិសាស្ត្ររបស់ទីក្រុងហាណូយ ដែលបង្កើតឡើងដោយមនុស្ស។ ហើយសម្រាប់ហាណូយ ស្ពាន Long Bien មិនត្រឹមតែជាស្ពានទីមួយដែលតភ្ជាប់ច្រាំងទន្លេក្រហមទាំងពីរប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជាវត្ថុបុរាណប្រវត្តិសាស្ត្រដែលមិនអាចបំបែកបាននៃរដ្ឋធានីពេញមួយសតវត្សរ៍ទី ២០។ ស្ពាន​នេះ​ត្រូវ​បាន​សម្ពោធ​នៅ​ថ្ងៃ​នេះ​កាល​ពី​១១២​ឆ្នាំ​មុន គឺ​ថ្ងៃ​ទី​២៨ ខែ​កុម្ភៈ ឆ្នាំ​១៩០២។ ទីក្រុងហាណូយមានស្ពាន Long Bien ទាំងវែង និងធំទូលាយ លាតសន្ធឹងតាមដងទន្លេក្រហម។ រថភ្លើង និងយានជំនិះធ្វើដំណើរដោយភាពរីករាយ ហើយមនុស្សមមាញឹកផ្ទុកបន្ទុកទៅវិញទៅមក... នៅថ្ងៃទី 13 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 1889 ដុំថ្មទីមួយត្រូវបានដាក់ជាផ្លូវការដោយអគ្គទេសាភិបាល Paul Doumer នៅគល់ស្ពាននៅច្រាំងខាងឆ្វេងនៃទន្លេ Cai ។ ស្ពាន Long Bien ត្រូវបានរចនាឡើងតាមរចនាបថ cantilever ដែលក្រុមហ៊ុន Daydé & Pillé បានអនុវត្តដំបូងលើស្ពាន Tobiac (Paris) នៅលើខ្សែរថភ្លើង Paris-Orleans ក្នុងប្រទេសបារាំង។ ស្ពាន​នេះ​មាន​ប្រវែង ១,៨៦២ ម៉ែត្រ ដែល​មាន​កំណាត់​ដែក​ចំនួន ១៩ និង​ផ្លូវ​ធ្វើ​ពី​ថ្ម។ មានផ្លូវរថភ្លើងនៅកណ្តាលស្ពានសម្រាប់រថភ្លើង។ នៅសងខាងស្ពានមានផ្លូវសម្រាប់យានយន្ត និងអ្នកថ្មើរជើង។ ក្រោយ​ការ​សាង​សង់​អស់​រយៈ​ពេល​ជិត​៣​ឆ្នាំ នៅ​ថ្ងៃ​ទី​២៨ ខែ​កុម្ភៈ ឆ្នាំ​១៩០២ ស្ពាន​នេះ​ត្រូវ​បាន​សម្ពោធ​ដាក់​ឱ្យ​ប្រើ​ប្រាស់​ជា​ផ្លូវ​ការ និង​ដាក់​ឈ្មោះ​ថា ស្ពាន Doumer។ បន្ទាប់ពីទីក្រុងហាណូយត្រូវបានរំដោះ ស្ពាននេះត្រូវបានប្តូរឈ្មោះជាស្ពាន Long Bien។ ស្ពាន Long Bien មានរូបរាងស្រស់ស្អាត ប្លែកពីគេក្នុងការរចនា និងសម្ភារៈសំណង់ ហើយបានក្លាយជាស្ពានវែងជាងគេទីពីរលើពិភពលោក និងលេចធ្លោជាងគេនៅ Far East នៅពេលនោះ។ ស្ពាននេះត្រូវបានសាងសង់ឡើងដោយពួកអាណានិគមនិយមបារាំងក្នុងគោលបំណងធ្វើអាជីវកម្មអាណានិគមជាលើកដំបូង និងដើម្បីបម្រើការបង្ក្រាបចលនាប្រឆាំងអាណានិគមនិយមបារាំងរបស់ប្រជាជននៅបាកគី ហេតុនេះហើយបានជាស្ពាននេះត្រូវបានសាងសង់ឡើងដោយឈាម និងឆ្អឹងរបស់ប្រជាជនវៀតណាមជាច្រើន។ ហើយសព្វថ្ងៃនេះ ស្ពាននេះនៅតែរក្សាបាននូវការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ប្រជាជនវៀតណាមស្នេហាជាតិដើម្បីការពារ និងអភិរក្សវា។ ស្ពាន Long Bien បានឈរជាមួយប្រជាជននៃរដ្ឋធានីយ៉ាងខ្ជាប់ខ្ជួន និងរឹងមាំក្នុងអំឡុងពេលប៉ុន្មានឆ្នាំនៃការតស៊ូប្រឆាំងនឹងបារាំង និងអាមេរិក។ ស្ពាន Long Bien គឺជាសាក្សីនៃប្រវត្តិសាស្ត្រ ហើយ Long Bien ខ្លួនឯងក៏បានក្លាយទៅជាប្រវត្តិសាស្ត្រផងដែរ។ ពីឡុងបៀនទៅជាថ្ងៃខែសីហាដែលរញ្ជួយផែនដី ហើយហាណូយបានក្លាយជារាជធានីជាទីស្នេហារបស់ប្រទេសទាំងមូល។ ពីឡុងបៀន កងទ័ពដែលមានជ័យជំនះបានហែក្បួនដើម្បីរំដោះរាជធានី។ ក្នុងរដូវស្លឹកឈើជ្រុះឆ្នាំ 1954 ស្ពាន Long Bien បានឃើញទាហានបេសកកម្មចុងក្រោយរបស់បារាំងដែលដកខ្លួនចេញពីទីក្រុងហាណូយ និងពីស្ពាន Long Bien កាំភ្លើង និងទន្លេដ៏មានមោទនភាពបានវាយបកទៅលើអ្នកឈ្លានពានលើមេឃ រួមជាមួយនឹងប្រទេសទាំងមូលបានយកឈ្នះសង្គ្រាមបំផ្លិចបំផ្លាញដែលនាំទៅដល់ Dien Bien Phu នៅលើអាកាសដែលអង្រួនពិភពលោក។ ប៉ុន្តែ​ក្នុង​អំឡុង​សង្គ្រាម​ប៉ុន្មាន​ឆ្នាំ​នោះ ស្ពាន Long Bien ត្រូវ​បាន​ទម្លាក់​គ្រាប់​បែក​១៤​លើក ចំណោត​៩​លើក​ត្រូវ​បាក់​បែក និង​សសរ​៤​រង​ការ​ខូច​ខាត​យ៉ាង​ធ្ងន់ធ្ងរ ប៉ុន្តែ​ស្ពាន​ដែល​ខូច​ត្រូវ​បាន​តភ្ជាប់​ឡើង​វិញ ស្ពាន​ដែល​ខូច​ត្រូវ​បាន​ជួសជុល​ភ្លាមៗ​ដើម្បី​ធានា​លំហូរ​ចរាចរណ៍។ ផ្លូវស្ពានជាង 1.8 គីឡូម៉ែត្រ ហាក់បីដូចជាមិនដែលមានការរំខានដោយចរាចរណ៍ ស្ពាននេះមិនដែលឈប់ដំណើរការឡើយ ហើយរាល់ការដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗនៅតែដើរតាមផ្លូវនេះ ដើម្បីគាំទ្រសមរភូមិភាគខាងត្បូង។ ដោយបានឆ្លងកាត់ការផ្លាស់ប្តូររាប់មិនអស់ជាមួយនឹងព្រះអាទិត្យ ខ្យល់ ពេលវេលា និងសង្រ្គាម ស្ពាន Long Bien ឥឡូវនេះមានតែមួយផ្នែកប៉ុណ្ណោះនៅខាងជើង មួយវិសាលភាពពីរនៅភាគខាងត្បូងបូកនឹងពាក់កណ្តាលដងទន្លេដែលនៅតែរក្សារូបរាងដើមដដែល។ ចន្លោះដែលត្រូវបានទម្លាក់គ្រាប់បែកត្រូវបានជំនួសដោយ girders ពាក់កណ្តាលអចិន្រ្តៃយ៍ដែលមានចន្លោះត្រង់ដាក់នៅលើផែដែលទើបសាងសង់ថ្មី។ ប៉ុន្តែស្ពាន Long Bien នៅតែនៅទីនោះ លាតសន្ធឹងលើទន្លេ Mother ដូចជានាគបៃតងអាយុមួយពាន់ឆ្នាំ នៅតែរង់ចាំមើលទីក្រុងជាទីស្រឡាញ់ផ្លាស់ប្តូរជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ ទីក្រុងហាណូយសព្វថ្ងៃមានភាពអ៊ូអរក្នុងលំហូរនៃយុគសម័យថ្មី ហើយមានស្ពានទំនើប និងអស្ចារ្យជាច្រើនទៀត។ តួនាទីនៃសរសៃឈាមចរាចរណ៍ដ៏សំខាន់លែងមានទៀតហើយ ស្ពាន Long Bien ពេលនេះសម្រាប់តែអ្នកជិះកង់ ម៉ូតូ និងរថភ្លើងប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែស្ពាននៅតែមិនបាត់បង់ទីតាំងនៅក្នុងបេះដូងរបស់ហាណូយ៖ រៀងរាល់ព្រឹក ក្បួនរថយន្តដឹកបន្លែ ឈើលម្អ... ចូលទៅក្នុងទីក្រុង កម្មករ និងមន្ត្រីរាជការទៅការិយាល័យ និងរោងចក្រ សិស្សទៅសាលារៀន។ ខ្យល់​ទន្លេ​ក្រហម​បក់​កាត់​ស្ពាន បក់​ចេញ​នូវ​ញើស​ប្រៃ និង​ការ​លំបាក​ក្នុង​ជីវភាព​ប្រចាំ​ថ្ងៃ។ រហូតមកដល់ពេលនេះ ស្ពាន Long Bien នៅតែជាស្ពានដ៏ស្រស់ស្អាតបំផុតនៅទីក្រុងហាណូយ។ វាហាក់បីដូចជាភាពស្រស់ស្អាតដែលលាក់នៅខាងក្នុងស្ពានក៏ជាបញ្ហាប្រឈមសម្រាប់ការច្នៃប្រឌិតសិល្បៈផងដែរ។ ស្ថាបត្យកម្មរបស់ស្ពានគឺជាការលាយបញ្ចូលគ្នានៃលក្ខណៈបុរាណ និងទំនើប បង្កើតភាពទាក់ទាញពិសេសសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរដែលមកទីក្រុងហាណូយ និងសម្រាប់យុវវ័យដែលស្រលាញ់ការថតរូប នាំមកនូវការបំផុសគំនិតច្នៃប្រឌិតដល់អ្នកដែលស្រលាញ់ និងជាប់ចិត្តនឹងទីក្រុងនេះ។ សម្រាប់មនុស្សជាច្រើនដែលរស់នៅក្នុងទីក្រុងហាណូយ ឬនៅបរទេស ស្ពាន Long Bien គឺជារូបភាពដែលមិនអាចបំភ្លេចបាន។ ប្រហែលជានោះហើយជាមូលហេតុដែលវិចិត្រករវៀតណាមម្នាក់រស់នៅប្រទេសបារាំងបានវិនិយោគលើការរចនាពិធីបុណ្យដ៏ធំអំពីស្ពាន Long Bien ដែលជាមហោស្រព "អនុស្សាវរីយ៍ស្ពាន Long Bien" ដែលបានប្រារព្ធឡើងក្នុងខែតុលា ឆ្នាំ 2009។ ពីសាក្សីប្រវត្តិសាស្ត្រ ស្ពានរឿងព្រេងនិទានទីក្រុងហាណូយបានក្លាយទៅជាតួអង្គសំខាន់នៃពិធីបុណ្យមួយ។ 112 ឆ្នាំបានកន្លងផុតទៅ ប៉ុន្តែតម្លៃនៃអតីតកាលនៅតែមាននៅលើគ្រប់វិសាលភាពនៃស្ពាន។ ប្រទេសផ្លាស់ប្តូរ រាជធានីផ្លាស់ប្តូរ ប៉ុន្តែតម្លៃនិមិត្តសញ្ញានៃស្ពាន Long Bien នៅតែមានជារៀងរហូត។ ភាពស្រស់ស្អាត និងតម្លៃប្រវត្តិសាស្ត្រពីអតីតកាលក៏ដូចជាបច្ចុប្បន្នគឺជាបេតិកភណ្ឌវប្បធម៌ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍អនាគតរបស់ទីក្រុងហាណូយ។

ទស្សនាវដ្តីបេតិកភណ្ឌ