ត្រូវ​ពន្លឿន​ការ​លូត​លាស់​ស្ពាន​លិច​ផ្លូវ​ខេត្ត​៥៨៦

ស្ពានអាកាសគីឡូម៉ែត្រលេខ ៣+៩៣៧ នៃផ្លូវ DT.៥៨៦ ស្ថិតក្នុងភូមិថាន់២ ឃុំលាវ ទើបតែបញ្ចប់ផ្នែកស្ពាន សម្ភារៈជាច្រើននៅមិនទាន់បញ្ចប់នៅឡើយ - រូបភាព៖ LT

អស់បារម្ភរាល់រដូវភ្លៀង

លក់គ្រឿងទេសនៅគីឡូម៉ែត្រលេខ 3+937 នៃ DT.586 ក្នុងភូមិ Thuan 2 ឃុំ Lia (អតីតឃុំ Thuan) គ្រួសាររបស់លោក Nguyen Minh Quan តែងតែរស់នៅដោយថប់បារម្ភរាល់ពេលមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង។ ដោយសារផ្លូវបេតុងលេខ DT.586 មុខផ្ទះគាត់នឹងលិចយ៉ាងលឿន ទើបទឹកជន់ពីខាងលើហូរខ្លាំង និងលឿន ធ្វើឲ្យប្រជាពលរដ្ឋមិនអាចធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់បាន។

អាជីវកម្ម​គ្រួសារ​របស់​គាត់​ក៏​រង​ផល​ប៉ះពាល់​ដែរ​ព្រោះ​គ្មាន​ផ្លូវ​ទៅ​មជ្ឈមណ្ឌល​ដើម្បី​ទទួល​ទំនិញ។ ចាប់តាំងពីស្ពានទឹកជំនន់ត្រូវបានសាងសង់មក គ្រួសាររបស់លោក Quan និងអ្នកភូមិមានការរំភើបចិត្តជាខ្លាំង ព្រោះពួកគេនឹងលែងនៅដាច់ដោយឡែកពីគេតទៅទៀត "គ្មាននរណាម្នាក់ចូល ឬចេញ" ក្នុងអំឡុងពេលទឹកជំនន់។

ការវិនិយោគលើការសាងសង់ស្ពានលិចទឹក ដើម្បីធានាបាននូវភាពងាយស្រួលក្នុងការធ្វើចរាចរណ៍ជូនប្រជាពលរដ្ឋ គឺត្រឹមត្រូវ និងទាន់ពេលវេលា ប៉ុន្តែមានពេលខ្លះការដ្ឋានសាងសង់ស្ពានមានការរំខាន ដល់ពេលកំណត់បញ្ចប់ការសាងសង់កាន់តែខិតជិត ប៉ុន្តែការវិវឌ្ឍន៍ជាក់ស្តែងនៃការសាងសង់ស្ពាននៅមានភាពយឺតយ៉ាវ ដូច្នេះរាល់ពេលមានភ្លៀងធ្លាក់ យានជំនិះឆ្លងកាត់ផ្លូវនេះ តែងតែជួបប្រទះនឹងឧបសគ្គជាច្រើន។ ក្តីសង្ឃឹម

DT.586 បច្ចុប្បន្នមានទឹកហូរហៀរជាច្រើន ដែលតែងតែជន់លិច បង្កភាពឯកោក្នុងរដូវវស្សា ជាពិសេសនៅគីឡូម៉ែត្រលេខ 3+937 និងគីឡូម៉ែត្រ 12+771 ដែលជាផ្នែកឆ្លងកាត់ឃុំលាវ។ ដើម្បីធានាបាននូវចរាចរណ៍ប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងរលូន ខេត្ត Quang Tri បានសម្រេចចិត្តវិនិយោគសាងសង់ស្ពានអាកាសចំនួន ២ នៅទីតាំងចំនួន ២ ខាងលើ។

តាមការគ្រោងទុក គម្រោងនេះនឹងត្រូវបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នៅខែតុលា ឆ្នាំ២០២៥។​ បើទោះជាកាលបរិច្ឆេទបញ្ចប់ការបញ្ចប់ត្រឹមតែ២ខែក៏ដោយ បើតាមការកត់ត្រារបស់អ្នកសារព័ត៌មានកាលពីថ្ងៃទី៨ ខែសីហា ក្រៅពីការសាងសង់ស្ពានចំនួន២ នៅមានមុខទំនិញជាច្រើនទៀតដែលមិនទាន់បានបញ្ចប់ ដូចជាផ្លូវចូលដល់ចុងស្ពានទាំង២ ផ្លូវជម្រាល...

ក្នុង​នាម​ជា​អ្នក​ធ្វើ​ដំណើរ​ធម្មតា​នៅ​លើ​ផ្លូវ DT.586 លោក Ho Van Tai ដែល​រស់​នៅ​ក្នុង​ភូមិ A Sau ឃុំ Lia បាន​តូច​ចិត្ត។ ភ្លៀង​ធ្លាក់​មួយ​ថ្ងៃ​តែ​ម្តង ធ្វើ​ឱ្យ​ផ្លូវ​ទឹក​លិច​យ៉ាង​ខ្លាំង ធ្វើ​ឱ្យ​រថយន្ត​ឆ្លងកាត់​មិន​បាន ។ អាជ្ញាធរត្រូវបង្កើនប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យ និងការព្រមាន។ ប្រសិនបើមានគ្រោះអាសន្ន ហើយគាត់ចង់ទៅមណ្ឌលនោះ វាពិតជាពិបាកណាស់។ វឌ្ឍនភាព​នៃ​ការ​សាងសង់​ស្ពាន​យឺត​ពេក ដូច្នេះ​យើង​មាន​ការ​អត់ធ្មត់​ខ្លាំង​ណាស់។

ពន្លឿនវឌ្ឍនភាពជាបន្ទាន់

គម្រោងសាងសង់ស្ពានឆ្លងកាត់លើផ្លូវជាតិលេខ ៥៨៦ ឆ្លងកាត់ឃុំ Lia និងឃុំ A Doi ត្រូវបានចាប់ផ្តើមនៅខែសីហា ឆ្នាំ 2024 ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 26.8 ពាន់លានដុង។ មក​ដល់​ពេល​នេះ ការ​សាង​សង់​ស្ពាន​ត្រូវ​បាន​បញ្ចប់​ជា​ស្ថាពរ​ហើយ ដោយ​ទំហំ​សម្រេច​បាន​ជិត ៥០% នៃ​តម្លៃ​កិច្ច​សន្យា។

ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ Lia លោក Tran Dinh Dung មានប្រសាសន៍ថា DT.586 គឺជាផ្លូវតែមួយគត់ដែលនាំទៅដល់កណ្តាលឃុំ Lia និង A Doi ។ ក្នុងរដូវភ្លៀងធ្លាក់ ផ្លូវទឹកជន់លិចផ្លូវត្រូវកាត់ផ្តាច់មួយផ្នែក ធ្វើឱ្យប្រជាពលរដ្ឋ មន្ត្រីរាជការ បុគ្គលិក ពេទ្យ និងលោកគ្រូអ្នកគ្រូ ពិបាកធ្វើដំណើរយ៉ាងខ្លាំង។

ដូច្នេះ ការវិនិយោគលើការសាងសង់ស្ពានអាកាសទាំងពីរនេះ មានសារសំខាន់ណាស់ចំពោះការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ច-សង្គម របស់មូលដ្ឋាន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើការសាងសង់មិនត្រូវបានពន្លឿនក្នុងពេលឆាប់ៗនេះទេ វានឹងប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់ការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាពលរដ្ឋ ជាពិសេសក្នុងរដូវវស្សាខាងមុខនេះ។ យើងខ្ញុំក៏បានស្នើរដល់ក្រុមហ៊ុនម៉ៅការ ក្នុងការប្រមូលផ្តុំគ្រឿងចក្រ ពន្លឿនដំណើរការ និងបញ្ចប់ការសាងសង់ស្ពានទាំងពីរខាងលើឱ្យបានឆាប់។

នាពេលថ្មីៗនេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Tri បានចេញឯកសារណែនាំពីប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ដោយស្នើឱ្យបញ្ចប់ជាបន្ទាន់នូវគម្រោងសាងសង់ស្ពានការពារទឹកជំនន់លើផ្លូវ DT.586។ អាស្រ័យហេតុនេះ មន្ទីរហិរញ្ញវត្ថុបានថ្លឹងថ្លែងជាបន្ទាន់ និងណែនាំដល់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត រៀបចំរាជធានីឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់អនុវត្តគម្រោង ធានាមិនមានការយឺតយ៉ាវ ធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការទាំងមូលនៃគម្រោង។

ផ្អែកលើទុនដែលបានបែងចែក មន្ទីរសំណង់បានផ្តាំផ្ញើដល់អង្គភាពសំណង់ យកចិត្តទុកដាក់លើធនធានមនុស្ស សម្ភារៈ បរិក្ខារ ដើម្បីពន្លឿនការងារសំណង់ស្របតាមបាវចនា «៣វេន ៤វេន»; ដោះស្រាយយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ និងម៉ឺងម៉ាត់ចំពោះអ្នកម៉ៅការដែលមិនបំពេញតម្រូវការវឌ្ឍនភាព។ ជាមួយគ្នានេះ រៀបចំបុគ្គលិកឱ្យត្រួតពិនិត្យទីតាំងឱ្យបានទៀងទាត់ ត្រួតពិនិត្យ ជំរុញ និងដោះស្រាយបញ្ហាដែលកើតឡើងភ្លាមៗ ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព និងគុណភាពនៃគម្រោង។

លើស​ពី​នេះ គណៈកម្មាធិការ​ប្រជាជន​ឃុំ​លាវ បាន​បញ្ចប់​ការងារ​បោស​សម្អាត​ទីតាំង​ជា​បន្ទាន់។ សម្របសម្រួលជាមួយវិនិយោគិនក្នុងដំណើរការអនុវត្តគម្រោង ធានាសន្តិសុខ និងសណ្តាប់ធ្នាប់ និងបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងនៅឆ្នាំ ២០២៥។

ថ្លែងទៅកាន់អ្នកសារព័ត៌មាន ប្រធានគណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងថែទាំចរាចរណ៍ មន្ទីរសំណង់ខេត្ត Hoang Anh Quang បានឲ្យដឹងថា ដោយសារការលំបាកក្នុងប្រភពទុន បរិមាណសំណង់សម្រេចបានជាង ៧ពាន់លានដុង ប៉ុន្តែមិនមានដើមទុនបង់ថ្លៃទេ ដូច្នេះហើយ ទំនិញមិនទាន់សម្រេចតាមតម្រូវការ។

លើស​ពី​នេះ លក្ខខណ្ឌ​អាកាសធាតុ​ខុស​ប្រក្រតី​នៅ​តំបន់​ភ្នំ​ក៏​បាន​ប៉ះពាល់​ដល់​ការ​រីក​ចម្រើន​ផង​ដែរ ។ ប៉ុន្តែភ្លាមៗបន្ទាប់ពីនោះ ដោយធ្វើតាមការណែនាំរបស់ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លើការផ្តល់ថវិកាបន្ថែមសម្រាប់គម្រោងនេះ អង្គភាពបានបញ្ជាឱ្យអ្នកម៉ៅការយកចិត្តទុកដាក់លើធនធានមនុស្ស និងគ្រឿងចក្រ ដើម្បីពន្លឿនការសាងសង់។ បច្ចុប្បន្ននៅការដ្ឋានសំណង់ ស្ពានអាកាស គ្រឿងចក្រ យានជំនិះ និងសម្ភារៈត្រូវបានប្រមូលផ្ដុំ អង្គភាពកំពុងខិតខំប្រឹងប្រែងសាងសង់ ដោយខិតខំបញ្ចប់គម្រោងតាមកាលវិភាគនៅខែតុលា ឆ្នាំ២០២៥។

ឡឺត្រុង

ប្រភព៖ https://baoquangtri.vn/xa-hoi/202508/can-day-nhanh-tien-do-cac-cau-vuot-lu-tren-tinh-lo-586-7b675f9/