កំពង់ផែមួយនៅក្នុងភូមិបុរាណ Phuoc Tich ។ រូបថត៖ D. Hieu

កាលពីថ្ងៃទី ២១ ឧសភា ក្រសួងវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍បានឲ្យដឹងថា ខ្លួនបានបញ្ជូនឯកសារទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Hue ទាក់ទងនឹងការវាយតម្លៃគម្រោងស្តារឡើងវិញនូវផ្លូវភូមិ មាត់ទន្លេ និងទេសភាពមាត់ទន្លេនៃភូមិបុរាណ Phuoc Tich (ទីរួម Phong Dien)។

កន្លងមក ក្រសួងបានទទួលរបាយការណ៍ពីគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Hue ស្នើសុំការវាយតម្លៃគម្រោងស្តារឡើងវិញនូវផ្លូវភូមិ មាត់ទន្លេ និងទីធ្លាទេសភាពតាមដងទន្លេនៃភូមិបុរាណ Phuoc Tich (ហៅថាគម្រោង)។

បន្ទាប់ពីការស្រាវជ្រាវ ក្រសួងវប្បធម៌ កីឡា និង ទេសចរណ៍ បានឯកភាពលើខ្លឹមសារនៃគម្រោង៖ ការជួសជុល និងតុបតែងផ្លូវភូមិ (ផ្លូវថ្នល់ ប្រព័ន្ធលូ ទឹកភ្លៀង ភ្លើង ការតុបតែងតាមដងផ្លូវ ការផ្គត់ផ្គង់ទឹក និងដើមឈើ); កន្លែងទទួលភ្ញៀវរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយចំណតរថយន្ត; សួនទទួលភ្ញៀវ; ស្ពានច្រកទ្វារឡឥដ្ឋ Phuoc Tich; ប្រាថ្នាចង់បានកន្លែងសួនច្បារដែលភ្ជាប់ជាមួយកំពង់ផែ Hoi; ចំណតផតថលផតថល - ចំណុចសេវាកម្មក្រៅ; សួនគ្រឿងស្មូនផ្កាដែលជាប់ទាក់ទងនឹងចំណតដើមឈើ Bang; កន្លែងសកម្មភាពសហគមន៍ - សួនសំដែងប្រជាប្រិយដែលភ្ជាប់ជាមួយកំពង់ផែ Dinh; លំហបទពិសោធន៍ភូមិសិប្បកម្ម; កន្លែងទេសភាព - សកម្មភាពសហគមន៍ និងពិធីបុណ្យក្រៅ។ ការ​ជួសជុល​និង​ជួសជុល​អាង​ទឹក​ចំនួន​១២​។

យោងតាមឯកសារនេះផងដែរ ក្រសួងវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍បានស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Hue ដឹកនាំស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធយកចិត្តទុកដាក់លើខ្លឹមសារនីមួយៗ។ ជាពិសេស សម្រាប់ការជួសជុល និងតុបតែងផ្លូវភូមិ ស្ពានក្លោងទ្វារឡឥដ្ឋ Phuoc Tich និងទីសាធារណៈ ឯកសារគម្រោងចាំបាច់ត្រូវពិនិត្យឡើងវិញ ដើម្បីធានាបាននូវការអនុលោមតាមផែនការភូមិបុរាណ Phuoc Tich ។ ដោយឡែកផ្លូវសំខាន់ៗជុំវិញភូមិ មានផ្លូវក្រាលកៅស៊ូ 5-6ម ផ្លូវក្រាលកៅស៊ូ 3.5-5ម សងខាងផ្លូវមានដាំស្មៅ 0.5ម - ទទឹង 1.0ម; រចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវគឺប្រភេទ KC1 (ផ្ទៃផ្លូវធ្វើពីឥដ្ឋសេរ៉ាមិច 300x150x10cm ជាមួយនឹងទម្រង់សមរម្យ) ហើយត្រូវធានានូវភាពធន់នៃរចនាសម្ព័ន្ធផ្ទៃផ្លូវ បម្រើដល់ការធ្វើចរាចរដ៏ងាយស្រួល (សម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី យានជំនិះ 2 កង់ យានជំនិះ...)។ ជាមួយនឹងស្ពានច្រកទ្វារឡឥដ្ឋ Phuoc Tich រចនាសម្ព័ន្ធបេតុងពង្រឹងត្រូវបានប្រើ ផ្លូវដែកឈើ។ ទីធ្លាសាធារណៈត្រូវធានាបាននូវភាពសុខដុមរមនា មិនបំផ្លាញទេសភាពភូមិបុរាណ។

ភ្ញៀវទេសចរអន្តរជាតិមួយក្រុមមកទស្សនាភូមិបុរាណ Phuoc Tich

ចំពោះការជួសជុល និងកែលំអរបារាយណ៍ទឹកទាំង១២ ចាំបាច់ត្រូវធ្វើអនាម័យ អភិរក្ស និងជួសជុលផ្លូវដែកដែលមានស្រាប់ សសរ និងសត្វនៅលើកំពូលសសរ ហើយរក្សាឥដ្ឋសេរ៉ាមិចដែលមានឈ្មោះ បាច និងឆ្នាំ។ ជៀសវាងការបេតុង ផ្តល់អាទិភាព ទាញយកប្រយោជន៍ពីដីធម្មជាតិ រួមផ្សំជាមួយស្មៅ និងដើមឈើ។ កម្រាលឥដ្ឋ ជំហាន និងជំហាន facade ត្រូវការប្រើឥដ្ឋសេរ៉ាមិចការ៉េ និងចតុកោណ ដើម្បីត្រួសត្រាយតាមបន្ទាត់កាត់កែង មិនមែនក្នុងទម្រង់ជាក្បឿងសេរ៉ាមិច mosaic ទេ។

លើសពីនេះ ការស្រាវជ្រាវលើការរចនាភ្លើង ជាពិសេសនៅតាមទីសាធារណៈ ចំណតរថយន្ត និងផ្លូវថ្នល់ដែលមានលក្ខណៈភូមិបុរាណ Phuoc Tich កំណត់ការប្រើប្រាស់ភ្លើងដែលត្រៀមរួចជាស្រេចដែលអាចផ្ទុយពីលំហ និងទេសភាពនៃភូមិបុរាណ។ ការដាំដើមឈើ និងការតុបតែងលម្អទេសភាព ចាំបាច់ត្រូវស្រាវជ្រាវ និងប្រើប្រាស់ប្រភេទដើមឈើដែលដាំដុះជាទូទៅក្នុងមូលដ្ឋាន ស្របតាមផែនការរបស់ភូមិបុរាណ Phuoc Tich ។

យោងតាមក្រសួងវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍ មតិនេះគឺដើម្បីឲ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Hue ដឹកនាំស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធបំពេញឯកសារ ផ្សព្វផ្សាយខ្លឹមសារគម្រោងដល់ប្រជាជន បង្កើតការឯកភាពគ្នា និងអនុវត្តជំហានបន្ទាប់តាមបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្ន។

ញ៉ាតមីន

ប្រភព៖ https://huengaynay.vn/van-hoa-nghe-thuat/thong-tin-van-hoa/cai-tao-he-thong-ben-nuoc-o-lang-co-phuoc-tich-phai-tranh-be-tong-hoa-153820.html