យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិ រថយន្តដឹកជញ្ជូនពាណិជ្ជកម្ម ត្រាក់ទ័រ-រ៉ឺម៉ក រថយន្តសង្គ្រោះ និងរថយន្តសង្គ្រោះចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ត្រូវតែបំពាក់ដោយឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើរ ដែលធានាបាននូវតម្រូវការបច្ចេកទេស ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃបទប្បញ្ញត្តិបច្ចេកទេសជាតិស្តីពីឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើរ និងឧបករណ៍ថតរូបភាពអ្នកបើកបរ។

ព័ត៌មាន និងទិន្នន័យដែលប្រមូលបានពីឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើរដែលបានដំឡើងនៅលើរថយន្តដឹកជញ្ជូនពាណិជ្ជកម្ម ត្រាក់ទ័រ រថយន្តសង្គ្រោះ និងរថយន្តសង្គ្រោះចរាចរណ៍ផ្លូវគោក បម្រើការងារធានាសន្តិសុខ សណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក និងការដោះស្រាយការបំពានច្បាប់ ការគ្រប់គ្រងរដ្ឋនៃការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោក ហើយត្រូវបានភ្ជាប់ និងចែករំលែកជាមួយក្រសួងដឹកជញ្ជូន (រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាម) មន្ទីរដឹកជញ្ជូនខេត្ត និងកណ្តាលក្រុង និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធនានា។

អនុក្រឹត្យលេខ 151/2024/ND-CP ក៏កំណត់ថា រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរដែលមានកៅអី 8 ឬច្រើនជាងនេះ (មិនរាប់បញ្ចូលកៅអីអ្នកបើកបរ) ដែលប្រើប្រាស់សម្រាប់អាជីវកម្មដឹកជញ្ជូន ត្រាក់ទ័រ-រ៉ឺម៉ក រថយន្តសង្គ្រោះ និងរថយន្តសង្គ្រោះចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ត្រូវតែបំពាក់ឧបករណ៍ថតរូបភាពអ្នកបើកបរដែលត្រូវនឹងលក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេស ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃបទប្បញ្ញត្តិបច្ចេកទេសជាតិស្តីពីការធ្វើដំណើរ។

ក្រឹត្យនេះចែងយ៉ាងច្បាស់ថា ការគ្រប់គ្រង ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ ការបញ្ជូន ការផ្តល់ ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព ការផ្ទុក និងការប្រើប្រាស់ទិន្នន័យដែលប្រមូលបានពីឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើរ និងឧបករណ៍ថតរូបភាពអ្នកបើកបរ ត្រូវអនុវត្តតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ស្តីពីការគ្រប់គ្រង ប្រតិបត្តិការ និងការប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងទិន្នន័យសម្រាប់ឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើរ និងឧបករណ៍ថតរូបភាពអ្នកបើកបរ។

អនុក្រឹត្យលេខ ១៥១ ចូលជាធរមានចាប់ពីថ្ងៃទី ១ ខែមករា ឆ្នាំ ២០២៥។

យោងតាមការវាយតម្លៃ ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើរបានរួមចំណែកកាត់បន្ថយអត្រាគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ ក៏ដូចជាអត្រានៃការបំពានល្បឿនដែលបានគណនាជាមធ្យមក្នុង 1,000 គីឡូម៉ែត្រ។

ជាក់ស្តែងក្នុងឆ្នាំ 2015 អត្រានេះគឺ 11.5 ដង/1.000km នៅឆ្នាំ 2022 វានឹងថយចុះមកត្រឹម 0.75 ដង/1.000km ថយចុះ 15 ដងបើធៀបនឹង 2015។