TPO - រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន លោក Tran Hong Minh ថ្មីៗនេះបានធ្វើការជាមួយទីក្រុង។ Hai Phong ស្តីពីការលុបបំបាត់ឧបសគ្គក្នុងការរៀបចំផែនការ និងការអនុវត្តគម្រោងចរាចរណ៍ និងការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ក្នុងទីក្រុង។
TPO - រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន លោក Tran Hong Minh ថ្មីៗនេះបានធ្វើការជាមួយទីក្រុង។ Hai Phong ស្តីពីការលុបបំបាត់ឧបសគ្គក្នុងការរៀបចំផែនការ និងការអនុវត្តគម្រោងចរាចរណ៍ និងការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ក្នុងទីក្រុង។
នាថ្ងៃទី ២៧ ខែកុម្ភៈ លោក Tran Hong Minh រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន (MOT) និងគណៈប្រតិភូបានជួបពិភាក្សាការងារជាមួយថ្នាក់ដឹកនាំទីក្រុង។ ទីក្រុង Hai Phong ដោះស្រាយការលំបាកក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូន និងអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ទីក្រុង។
ក្នុងសន្និសីទ លោក Nguyen Duc Tho - អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង។ លោក Hai Phong - បាននិយាយថានៅឆ្នាំ 2024 ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនក្នុងស្រុកនឹងបន្តទទួលបានការយកចិត្តទុកដាក់ ដោយផ្តោតលើការវិនិយោគលើផ្លូវថ្នល់ និងការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់។
គម្រោងធំៗជាច្រើនកំពុងត្រូវបានអនុវត្តដូចជា៖ កំពង់ផែ Lach Huyen អំពាវនាវអ្នកវិនិយោគមកសិក្សា និងវិនិយោគនៅកំពង់ផែ Nam Do Son; ស្រាវជ្រាវ និងរៀបចំផែនការអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Hai Phong; សម្របសម្រួលជាមួយក្រសួងដឹកជញ្ជូន ដើម្បីរាយការណ៍អំពីការសិក្សាមុនលទ្ធភាពនៃគម្រោងផ្លូវដែក Lao Cai - Hanoi - Hai Phong។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនរបស់ Hai Phong នៅតែមានចំណុចខ្វះខាតជាច្រើន។ ប្រព័ន្ធផ្លូវ និងផ្លូវប្រសព្វចរាចរណ៍នៅតំបន់កំពង់ផែនៅតែតូចចង្អៀត។ ប្រព័ន្ធខ្សែក្រវាត់ក្រុងមិនត្រូវបានបណ្តាក់ទុនពេញលេញនៅក្នុង; ប្រព័ន្ធផ្លូវដែកចាស់មិនទាន់តភ្ជាប់ទៅកាន់តំបន់កំពង់ផែសមុទ្រដូចជា Dinh Vu, Lach Huyen និង Nam Do Son...
ទីក្រុងបានស្នើឱ្យក្រសួងដឹកជញ្ជូនបន្តយកចិត្តទុកដាក់ និងដឹកនាំអង្គភាព ដើម្បីសម្របសម្រួលការស្រាវជ្រាវលើគម្រោងមួយចំនួន។ ជាពិសេស ស្ពាន Tan Vu - Lach Huyen 2៖ ផ្លូវចូលទៅជិត និងផ្លូវប្រសព្វក្នុងដំណាក់កាលរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពនៃផ្លូវរថភ្លើង Lao Cai - Hanoi - Hai Phong; ផ្លូវជាតិលេខ 10 ប្រសព្វជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿនហាណូយ - ហាយហ្វុង; និតិវិធីគាំទ្រនៅពេលកែលម្អផ្លូវមាត់សមុទ្រទៅជាផ្លូវល្បឿនលឿន Ninh Binh - Hai Phong។
ការក្លែងធ្វើផែនការនៃស្ពាន Tan Vu - Lach Huyen 2 និងតំបន់កំពង់ផែ Lach Huyen ។ |
ទាក់ទិននឹងគម្រោងផ្លូវដែក Hai Phong បានស្នើឱ្យក្រសួងដឹកជញ្ជូនសម្របសម្រួលក្នុងការអនុវត្តរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពនៃគម្រោងផ្លូវ Lao Cai - Hanoi - Hai Phong ផ្នែកឆ្លងកាត់ Hai Phong ហើយប្រគល់វិសាលភាព និងបង្គោលព្រំដែនឱ្យបានឆាប់រហ័ស ដើម្បីអោយមូលដ្ឋានអនុវត្តការបោសសំអាតទីតាំង។ បញ្ជាឱ្យបញ្ឈប់ផ្លូវរថភ្លើងដឹកទំនិញភាគច្រើនពីកំពង់ផែ Chua Ve ទៅកំពង់ផែ Hoang Dieu និងស្ថានីយ៍ Hai Phong ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ស្ពាន Nguyen Trai ។
ថ្នាក់ដឹកនាំទីក្រុង Hai Phong ក៏បានស្នើឱ្យក្រសួងដឹកជញ្ជូនឆាប់អនុម័តភារកិច្ចរៀបចំផែនការអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Hai Phong សម្រាប់រយៈពេល 2021-2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 នៅស្រុក Tien Lang។
ក្នុងជំនួបនេះ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន លោក Tran Hong Minh បានឯកភាពជារួមជាមួយនឹងសំណើរបស់ទីក្រុង។ ហាយហ្វុង
រដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Minh ថ្លែងមតិក្នុងជំនួបធ្វើការជាមួយទីក្រុង។ ហាយហ្វុង |
ថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានចាត់ឱ្យអង្គភាពពាក់ព័ន្ធសម្របសម្រួលការអនុវត្តដោយផ្តោតលើ៖ កែសម្រួលផែនការទូទៅនៃទីក្រុងនៅតំបន់ Do Son - Cat Ba ដើម្បីពង្រីកទីធ្លាទីក្រុង; តាមបណ្តោយផ្លូវដែក Lao Cai - Hanoi - Hai Phong; កែសម្រួលផែនការមេសាងសង់តំបន់សេដ្ឋកិច្ច Dinh Vu - Cat Hai ដល់ឆ្នាំ 2045; កីឡដ្ឋាន Lach Tray ដែលមានស្រាប់ដើម្បីបង្កើតជាតំបន់ប្រើប្រាស់ចម្រុះ...
រដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Minh បានសង្កត់ធ្ងន់ថា អង្គភាពចាំបាច់ត្រូវសម្របសម្រួលការអនុវត្តជាបន្ទាន់ សេចក្តីព្រាងសេចក្តីសន្និដ្ឋានសម្រាប់ខ្លឹមសារជាក់លាក់នីមួយៗ ខិតខំបំពេញខ្លឹមសារពាក់ព័ន្ធនឹងការកែសម្រួលផែនការមុនថ្ងៃទី ៣០ មិនា ជាមួយនឹងការប្តេជ្ញាចិត្តលុបបំបាត់ឧបសគ្គនានាសម្រាប់ទីក្រុង Hai Phong។
ប្រភព៖ https://tienphong.vn/bo-truong-giao-thong-ban-viec-go-diem-nghen-cho-hai-phong-post1720787.tpo
Kommentar (0)