សំណើនេះត្រូវបានផ្ញើដោយក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មទៅកាន់សហគ្រាស និងពាណិជ្ជករសំខាន់ៗដែលចែកចាយ និងជួញដូរប្រេងឥន្ធនៈបន្ទាប់ពីការបញ្ចប់នៃអធិការកិច្ចរដ្ឋាភិបាលស្តីពីការគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិការប្រេងឥន្ធនៈ។ របាយការណ៍នេះបើយោងតាមនិយតករមានគោលបំណងជួយពួកគេឱ្យយល់អំពីស្ថានភាពជាក់ស្តែងនៃការអនុលោមតាមអាជីវកម្ម។

អាស្រ័យហេតុនេះ ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម តម្រូវឱ្យអង្គភាពអាជីវកម្មប្រេងឥន្ធនៈរាយការណ៍អំពីស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ន ការថែទាំ និងការអនុលោមតាមលក្ខខណ្ឌនៃអាជ្ញាប័ណ្ណអាជីវកម្មប្រេងឥន្ធនៈ យោងតាមក្រឹត្យស្តីពីការជួញដូរទំនិញនេះ (ក្រឹត្យលេខ ៨៣/២០២៤ ក្រឹត្យលេខ ៩៥/២០២២ និងក្រឹត្យលេខ ៨០ ក្នុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០២៣)។

ជាពិសេស សហគ្រាសសំខាន់ៗត្រូវតែប្រកាសលក្ខខណ្ឌនៃចំណតដែលខ្លួនកាន់កាប់ ឬជួល និងលទ្ធភាពទទួលបាននាវាដឹកប្រេង។ ឃ្លាំងឥន្ធនៈ និងដឹកជញ្ជូន។ ទំនាក់ទំនងក៏ត្រូវរាយការណ៍អំពីប្រព័ន្ធចែកចាយ ដូចជាចំនួនហាងដែលកាន់កាប់ ជួល (5 ឆ្នាំ ឬច្រើនជាងនេះ); ភ្នាក់ងារ ភ្នាក់ងារទូទៅ និងសិទ្ធិផ្តាច់មុខនៅក្រោមប្រព័ន្ធរបស់វា។

លើសពីនេះទៀតអ្នកចែកចាយរាយការណ៍អំពីហាង (កម្មសិទ្ធិ ជួល) ភ្នាក់ងារលក់រាយ និងហាងដែលមានទំនាក់ទំនងជាមួយអ្នកទទួលសិទ្ធិផ្តាច់មុខ។ របាយការណ៍ទាំងនេះត្រូវតែផ្ញើទៅក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មមុនថ្ងៃទី ៣០ ខែមករា។

កន្លងមក យោងតាមការសន្និដ្ឋានរបស់អធិការកិច្ចរដ្ឋាភិបាលដែលបានប្រកាសកាលពីដើមខែមករា ចន្លោះប្រហោងជាច្រើនក្នុងការគ្រប់គ្រងអាជីវកម្មប្រេង និងអាជ្ញាប័ណ្ណរបស់ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញ។ ក្នុងរយៈពេលជាង 5 ឆ្នាំ ក្រសួងបានផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណចំនួន 37 សម្រាប់អាជីវកម្មនាំចូល និងនាំចេញប្រេង (មិនរាប់បញ្ចូលអាជ្ញាប័ណ្ណចំនួន 4 សម្រាប់អាជីវកម្មប្រេងឥន្ធនៈអាកាសចរណ៍) និងអាជ្ញាប័ណ្ណចំនួន 347 សម្រាប់ពាណិជ្ជករចែកចាយលក់រាយ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយតាមការពិតបន្ទាប់ពីទទួលបានអាជ្ញាប័ណ្ណឈ្មួញសំខាន់ៗជាច្រើនមិនអាចធានាបាននូវប្រព័ន្ធចែកចាយសាំងនោះទេ។ ក្នុងរយៈពេលជិត 3 ឆ្នាំ ការវិនិយោគលើដេប៉ូប្រេងពាណិជ្ជកម្មដោយសហគ្រាសសំខាន់ៗ សម្រេចបានត្រឹមតែ 15% នៃផែនការប៉ុណ្ណោះ។

អាជីវករលក់ដុំ និងអ្នកចែកចាយភាគច្រើនជួលឃ្លាំង និងធុងសម្រាប់រក្សាទុកប្រេងសាំង និងប្រេង ជាលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការស្នើសុំអាជ្ញាប័ណ្ណ និងវិញ្ញាបនបត្រ។ អ្នកចែកចាយ និងអាជីវករជាច្រើនគ្រាន់តែជួលឃ្លាំង និងធុងសម្រាប់ស្តុកសាំងតាមរដូវកាល ដើម្បីកាត់បន្ថយការចំណាយ និងចៀសវៀងភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រង។ កិច្ចសន្យាជួលឃ្លាំង និងធុងជាច្រើនមិនបង្កើតការដឹកជញ្ជូន ការរំលាយកិច្ចសន្យា... ប៉ះពាល់ដល់ការផ្គត់ផ្គង់ទីផ្សារ។

អធិការដ្ឋានរដ្ឋាភិបាលបានកំណត់ថានេះជាហេតុផលមួយក្នុងចំណោមហេតុផលនៅក្នុងដំណើរការផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណដែលប៉ះពាល់ដល់ការផ្គត់ផ្គង់ទីផ្សារ។

បន្ទាប់ពីក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មបានដកហូតអាជ្ញាប័ណ្ណអង្គភាពមួយចំនួនដោយសារការបំពានមក ទីផ្សារឥឡូវនេះមានសហគ្រាសលក់ដុំប្រេងចំនួន ៣៤ (មិនរាប់បញ្ចូលអង្គភាពជួញដូរប្រេងឥន្ធនៈអាកាសចរណ៍) និងក្រុមហ៊ុនចែកចាយប្រមាណ ៣០០ ។ ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុបាននិយាយនៅថ្ងៃទី 19 ខែមករាថាជិតមួយភាគបីនៃក្រុមហ៊ុនប្រេងឥន្ធនៈជំពាក់ពន្ធរាប់ពាន់លានដុងដែលពិបាកក្នុងការប្រមូល។

លោក មិញ