ការប្រគល់ដី និងការរំពឹងទុកសម្រាប់ផ្លូវ Nguyen Thi Dinh

Nhìn từ trên cao có thể dễ dàng thấy hàng loạt nhà dân đã xây lùi vào trong, sẵn sàng bàn giao mặt bằng để mở rộng đường Nguyễn Thị Định - Ảnh: CHÂU TUẤN — ពីខាងលើវាងាយស្រួលមើលផ្ទះជាបន្តបន្ទាប់ដែលសាងសង់ឡើងនៅខាងក្នុង ត្រៀមប្រគល់ដីពង្រីកផ្លូវង្វៀនធីឌិញ - រូបថត៖ CHAU TUAN

គ្រួសាររបស់ខ្ញុំបានរស់នៅលើវិថី ង្វៀន ធីឌិញ (ទីក្រុងធូឌឹក) តាំងពីឆ្នាំ ១៩៩៩ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន។ ប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះ មានការផ្លាស់ប្តូរជាច្រើនជុំវិញកន្លែងដែលខ្ញុំរស់នៅ ប៉ុន្តែរឿងមួយដែលនៅដដែលនោះគឺការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងការបុកគ្នាដែលកើតឡើងគ្រប់ពេលដែលផ្លូវចង្អៀតពេក។

សព្វថ្ងៃនេះ សារៈសំខាន់នៃផ្លូវ Nguyen Thi Dinh មិនអាចបដិសេធបានទេ។ នេះជាផ្លូវសំខាន់មួយតភ្ជាប់ទៅស្ពាន Phu My ផ្លូវប្រសព្វ An Phu កាណូត Cat Lai... ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ពេលខ្លះខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថាផ្លូវនេះពាក់អាវតឹងពេក ដោយសារចរាចរណ៍មកពីគ្រប់ទិសទី។

ហើយលើកទីមួយក្នុងឆ្នាំ២០១៥ ពេលដែលស្រុកប្រកាសគម្រោងពង្រីកផ្លូវពី ៧ម៉ែត្រ ដល់ ៣០ម៉ែត្រ ខ្ញុំ និងប្រជាពលរដ្ឋជាច្រើននាក់ទៀត សប្បាយចិត្តជាខ្លាំង។ ពេលនោះខ្ញុំបានត្រៀមប្រគល់ដីជិត១០០ ^{ម៉ែត្រ} ការ៉េដើម្បីសាងសង់ផ្លូវ។

ប៉ុន្តែដោយសារហេតុផលមួយចំនួន និងឥទ្ធិពលនៃការរាតត្បាតនៃជំងឺកូវីដ-១៩ គម្រោងនេះមិនអាចអនុវត្តបានដូចការគ្រោងទុកទេ។ លើសពីអ្នកដ៏ទៃទៀត យើងជាប្រជាពលរដ្ឋ យល់អំពីទុក្ខលំបាករបស់យើង នៅពេលដែលយើងមិនអាចសាងសង់ ឬលក់ផ្ទះបាន…

នៅចុងឆ្នាំ 2023 រដ្ឋនឹងកែសម្រួលគម្រោង បង្កើនសំណង ហើយប្រជាជនភាគច្រើននឹងយល់ព្រមប្រគល់ទីតាំងនេះ។ នៅក្នុងសង្កាត់ Thanh My Loi តែម្នាក់ឯង (កន្លែងដែលខ្ញុំរស់នៅ) មានគ្រួសារប្រហែល 204 រងផលប៉ះពាល់ដោយគម្រោងនេះ។

វាជារឿងគួរឲ្យរីករាយដែល 86% នៃគ្រួសារបានយល់ព្រមលើការប្រគល់នេះ ដោយសារតែភាគច្រើនយល់ថាគម្រោងនេះចំណាយពេលយូរពេក ហើយដល់ពេលត្រូវបញ្ចប់វាឱ្យបានលឿន ដើម្បីឲ្យប្រជាពលរដ្ឋអាចតាំងទីលំនៅ និងធ្វើដំណើរប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។

គ្រួសារខ្ញុំបានរុះរើចិញ្ចើមផ្លូវ និងមួយផ្នែកនៃផ្ទះដែលកំពុងជួល។ ពេលខ្លះគួរឲ្យអាណិតព្រោះ«ដីគ្រប់អ៊ីញគឺមាស» ផ្ទះក៏ខ្លីជាង ហើយត្រូវកំណត់ថយក្រោយប្រហែល៤ទៅ៥ម៉ែត្រ បើធៀបនឹងពេលមុន ។ ទាក់ទងនឹងតម្លៃសំណងគឺពិបាកសម្រាប់ពលរដ្ឋណាមួយដែលមានអារម្មណ៍ពេញចិត្ត។

ប៉ុន្តែដើម្បីផលប្រយោជន៍សហគមន៍ ដើម្បីការអភិវឌ្ឍន៍រួមរបស់សង្គម និងជាពិសេសដើម្បីកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ជុំវិញតំបន់នោះ ខ្ញុំ និងប្រជាពលរដ្ឋសុខចិត្តរុះរើវាចេញ។ មនុស្សខ្លះមានតំបន់តូច ខ្លះមានតំបន់ធំ ហើយជាទូទៅជីវិតរបស់ពួកគេត្រូវបានរំខាន ហើយអាជីវកម្មរបស់ពួកគេត្រូវបានប៉ះពាល់។ ការហៅវាថាជាការលះបង់អាចជាការបំផ្លើសបន្តិច ប៉ុន្តែក្នុងរយៈពេលវែង យើងក៏នឹងទទួលបានរបស់ល្អជាច្រើនទៀតជាការតបស្នង។

ប្រសិនបើផ្លូវនេះត្រូវបានសាងសង់រួចរាល់ មុខទីក្រុង Thu Duc នឹងផ្លាស់ប្តូរ ប្រជាជននឹងធ្វើដំណើរកាន់តែងាយស្រួល អាជីវកម្មកាន់តែងាយស្រួល តម្លៃដីនៅតំបន់ដែលនៅសេសសល់ ឬតំបន់ក្បែរៗនឹងកើនឡើង... គឺជាការរំពឹងទុកដែលខ្ញុំមើលឃើញ។

រឿងផ្លូវង្វៀនធីឌិញគ្រាន់តែជាឧទាហរណ៍ធម្មតានៃការបោសសម្អាតដីសម្រាប់ការសាងសង់គម្រោងរដ្ឋនាពេលបច្ចុប្បន្ន។

នៅកន្លែងណាមួយនៅតែមានភាពតានតឹងអំពីសំណងមិនគ្រប់គ្រាន់ អំពីការស្នាក់នៅ ឬចាកចេញ អំពីការរុះរើ ឬការរឹងចចេស ប្រកាន់ជំហរមិនព្រមបោសសម្អាត។ កន្លែងទាំងនោះអាចមានហេតុផលផ្ទាល់ខ្លួន។ ហើយនេះជាអ្វីដែលរដ្ឋក៏ត្រូវសិក្សានិងស្តាប់ដើម្បីសម្រួល ព្រមទាំងវិភាគផលប្រយោជន៍ភ្លាមៗ និងរយៈពេលវែង។

ព្រោះទាល់តែធានាផលប្រយោជន៍ប្រជាពលរដ្ឋទើបអាចបើកចិត្តឲ្យបានទើបប្រគល់ដីតាមកាលកំណត់។ នោះគឺជា "គន្លឹះ" ក្នុងការទទួលបានគម្រោងទៅកាន់បន្ទាត់បញ្ចប់ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។

ហើយជាចុងក្រោយ អ្វីដែលខ្ញុំរំពឹងទុកបំផុតអំពីផ្លូវង្វៀនធីឌិញគឺថា នៅពេលដែលដីមានរួចហើយ វាគួរតែត្រូវបានពង្រីក កែលម្អ និងបញ្ចប់ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។ វាមិនគួរមានហេតុផលសម្រាប់ការសាងសង់មានភាពយឺតយ៉ាវនោះទេ។

ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/ban-giao-mat-bang-va-ky-vong-ve-con-duong-nguyen-thi-dinh-20240626084649003.htm