本日5月4日、省人民委員会のレ・ドゥック・ティエン副委員長が、クア・トゥン橋とクア・ヴィエット橋を通る海岸道路プロジェクトの進捗を加速するための会議を主宰した。省人民評議会常任副議長のグエン・チエン・タン氏が会議に出席した。

クアトゥン橋とクアヴィエット橋を通る海岸道路プロジェクトは、2023年12月19日付の決議第129/NQ-HDND号により省人民評議会によって承認されました。省人民委員会は、2024年4月9日付の決定第810/QD-UBND号で実現可能性調査報告書を承認した。

省人民評議会の常任副議長グエン・チエン・タン氏が会議で演説 - 写真：MH

このプロジェクトは全長約3.16キロメートルで、中央予算支援による総投資額は6,000億ベトナムドンとなる。プロジェクトの実施期間は2024年から2025年です。プロジェクトでは16.4ヘクタールの土地を使用する予定です。移転が必要となる被害世帯は約110世帯。

プロジェクトを実施する際の問題は、短期間で広大な保護林地の伐採など、大量の土地を伐採しなければならないことであり、それには長い時間がかかる。それに伴い、資金も確保できていないため、次のステップを実行するための評価や承認申請を行うことができません。

会議で演説した省人民評議会のグエン・チエン・タン常任副議長は、省人民評議会は省人民委員会と協力してプロジェクトを速やかに実施するための資金を調達するために全力を尽くすと強調した。用地の明け渡しに関しては、各区が積極的に移転計画を策定し、補償支援価格を算定する際に個別のケースがあれば省人民委員会に報告し、速やかに問題に対処する必要がある。

会議の最後に、省人民委員会のレ・ドゥック・ティエン副委員長は、専門機関とコンサルティング組織に対し、省人民評議会のグエン・チエン・タン常任副議長と関連分野の意見を受け入れるよう要請した。

同時に、同氏は、同省の厳しい財政状況において、上記プロジェクト実施のための中央政府の資金支援は資源獲得の大きなチャンスであるとして、投資家に対し、計画策定、手続きの十分な準備、プロジェクト実施のための計画枠組みとプロセスの構築に注力するよう提案した。

省人民委員会のリーダーたちは、プロジェクト実施中に生じたあらゆる問題や困難をサポートし、迅速に対処します。専門知識に関しては、運輸省は、完成したプロジェクトが使用される際に資本節約、安全性、効率性を評価し、確保する任務を負うことになります。

ファム・ミー・ハン