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二つの土地の間の愛

歴史の流れの中で、ダクラクとフーイエンという二つの土地の間には深い「運命」がありました。森と海は、交易と発展において互いに支え合っていました…

Báo Đắk LắkBáo Đắk Lắk25/05/2025

歴史の流れに逆らって

フランス・シャム平和条約(1893年10月3日)後、ラオスはシャムから分離し、統一されました(以前は小さな王国でした)。これに伴い、フランスは中央高地をラオスに併合しました。もちろん、この時点では正式な行政単位としてのダルラック( ダクラク)という地名は存在しませんでした。

1899年11月2日、インドシナ総督ポール・ドゥメールの決議第917号により、ラオスのチャンパーサック王国ストゥントレン地域に属する「ダクラク行政庁」が誕生しました(その後、ストゥントレン州はインドシナ連邦時代にカンボジアに移管されました)。

1904年11月22日、ダクラクは正式にラオスから分離し、グエン王朝下のアンナムに復帰した。

これはダクラク省という省の行政単位が正式に「誕生」した重要な節目となる。

ブンロー港は、ダクラク省とフーイエン省の2つの地域間の貿易の円滑化に貢献しています。写真:ダオ・ドゥック・トゥアン

しかし、2024年10月末にダクラク省党委員会がホーチミン国家政治学院と共同で開催した学術会議「ダクラク ― 120年の歩みと発展」(1904年11月22日~2024年11月22日)の資料によると、ダクラクはフー・イエンの支配下にあり、その後コントゥムはベトナム中部フランス領事の支配下にあった時期(1904年~1923年)があった。ダクラク行政庁がコントゥムから分離し、独立した省となったのは1923年7月2日になってからである。

歴史を遡ると、ダクラクとフーイエンという二つの土地はかつて「二つで一つ」であり、どの政権下においても、その名は今も人々の心に深く刻まれています。広大な森と海を結ぶ森と河川は、過去から現在に至るまで、独特の歴史文化空間を創り出し、住民の絆を長きにわたり強めてきました。

過去と現在をつなぐ

かつて、7世紀から15世紀にかけて、バ川がダーディエン河口から海に流れ込む場所(現在のフーイエン省トゥイホア市)は、活気のある国際貿易の中心地でした。

レ・タン・トン王の時代から、グエン氏、そしてその後のグエン王朝の時代まで、バー川を軸とした東西方向の交流と貿易は常に徹底的に活用され、中部海岸と中央高地を結ぶダイナミックで重要な経済モデルとなりました。その中で、ダクラクとフーイエンは忘れられないハイライトとして登場しました。「帰ってきたら、源を教えて/竹を降ろして、トビウオを空に上げて…」という歌の通りです。

ダクラクとフーイエンを結ぶ主要道路、国道29号線。写真:ダオ・ドゥック・トゥアン

では、「源泉」とは何でしょうか?グエン氏族、そしてその後のグエン王朝時代には、地方当局が河川の末端に、低地と高地の間の森林産物を購入するための交易所を設け、これらの交易所は「源泉」と呼ばれていたことが知られています。バ川にはタックタン源泉があり、現在はフーイエン省タイホア郡ホアフー町リエンタック村にあります。タックタンは、トゥイホア平野とダクラク山脈に接する半山岳地帯です。また、リエンタック市場(ドン市場とも呼ばれる)もあり、20世紀初頭には、ダクラクの少数民族が象に乗ってここまで来て商品を交換していました。

過去から現在に至るまで、ダクラクとフーイエンの二つの土地の伝統と愛着は、建設、開発、そして深い融合の過程において、豊かで新しく、より便利な交流空間を数多く生み出し、絶えず育まれ、拡大されてきました。特に、中央政府の合併政策により、ダクラクとフーイエンが「一つの家」に戻ることで、新たな空間と新たな資源が創出され、「金林銀海」の地が新時代に躍進するでしょう。

出典: https://baodaklak.vn/van-hoa-du-lich-van-hoc-nghe-thhuat/202505/nghia-tinh-giua-hai-vung-dat-dd20722/


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