ホーチミン市都市インフラ建設投資プロジェクト管理委員会は、タムルオン-ベンカット-ヌオックレン運河インフラ建設および環境改善プロジェクトのXL-05およびXL-06パッケージの施工状況に関する会議に請負業者と監理コンサルタントを招待する公式文書の中で、請負業者と監理コンサルタントの合弁企業に、上記2つのパッケージの建設におけるトゥアンアングループ株式会社の実施状況を報告するよう要求した。同時に、トゥアンアンの請負業者は、2025年4月30日までにパッケージが確実に完了するように、建設実施計画を具体的に報告する必要があります。

上記2つのパッケージにおいて、トゥアンアンはコンソーシアムの一員として建設に参加しており、このユニットが遂行した契約総額は約1,300億ドンです。

このうち、パッケージ番号5（タンキー・タンクイ橋からブン橋までの区間）は3kmを超える長さで、トゥアンアンは他の5社とともにコンソーシアムのメンバーです。上記企業は、契約金額の13.8％に相当する約775億VNDで、運河右岸の交通道路と技術インフラ（樹木と照明を除く）の建設を行っています。

パッケージ番号6（ブン橋からタムルオンまで）2.8kmでは、トゥアンアンは他の4社との合弁事業を行っています。この部隊は右岸の交通道路と技術インフラ（樹木と照明を除く）の建設を行っており、その額は530億ドンを超え、契約全体の約11.7％を占めている。

同社は投資家に送った以前の文書で、現在までにパッケージ5の建設量は約4％に達し、パッケージ6は約4.42％に達したと述べている。建設現場の人員に関しては、請負業者は是正を指示し、同時に、これら 2 つのパッケージの建設現場指揮委員会の活動について投資家に約束し、責任を負います。

現在、トゥアンアングループは建設を継続する予定ですが、砂の不足や廃棄場がないなど、いくつかの困難や問題が依然として残っています。したがって、トゥアンアングループは、投資家に対し、2つのパッケージの砂と投棄場所の資材の供給源をできるだけ早く承認することを検討するよう推奨しています。承認後、請負業者は、入札パッケージの品質と進捗を確保し、プロジェクト全体の進捗に影響を与えないように、直ちに建設を組織することを約束します。

トゥアンアングループは、タムルオン・ベンカット運河の改修に加え、環状3号線とグエンヴァンリン・グエンフートー地下道（第7区）を含むホーチミン市の2つの主要プロジェクトにも携わっています。都市交通建設投資プロジェクト管理委員会（これら2つのプロジェクトの投資家）も、トゥアンアングループに業務招待状を発行しました。

「この請負業者が必要な量と工事の進捗を確保できない場合、または近い将来に建設を継続できない場合に備えて、契約を解除し、トゥアンアンの残りの建設量を契約条件に従って合弁会社のメンバーに引き渡すためのバックアッププランも準備しています」と交通局の責任者は述べた。