ホーチミン市とロンアンを結ぶ国道50号線並行道路は全長4km以上、6車線規模で形状が明確である。建設現場では、技術者や作業員が毎日期限に間に合うように懸命に働いています。
ビンチャン地区を通る国道50号線の建設と拡張プロジェクトは、ホーチミン市の重要な交通プロジェクトです。このプロジェクトは建設投資額が約1兆5000億ドンで、出発点はグエン・ヴァン・リン通りと交差し、終点はロンアン省との境界となる。
プロジェクト全体の総延長は約6.92kmで、既存の国道50号線に平行する約4.3kmの区間と、既存の国道50号線の2.56kmの区間を含み、路面を4車線から6車線に拡張し、オンシン橋エリア(ホーチミン市とロンアンの境界)まで延伸します。
ホーチミン市交通建設投資プロジェクト管理委員会(交通委員会)は、国道50号線建設拡張プロジェクトでは、グエン・ヴァン・リン交差点から4+200キロ地点までの国道50号線並行区間で4つの建設パッケージを実施していると発表した。写真はプロジェクトの出発点、グエン・ヴァン・リン通りとの交差点です。 |
1年以上の工事期間を経て、国道50号線に並行する6車線道路が完成しました。この全長約4.3kmの区間は2022年末に着工し、現在は容積の約53%に達している。 |
最近は炎天下の中、作業員たちは相変わらず慌ただしく仕事をしている。ホーチミン市からロンアン市までの国道を改良・拡張する1兆5000億ドン規模のプロジェクトの建設現場では、旧正月休み中も常に大勢の技術者や作業員が勤務している。並行する道路は2024年に完成し、既存の国道50号線への負担を軽減するのに役立つと予想されています。 |
交通局によれば、土地収用問題によるいくつかの困難に直面しただけで、プロジェクトの実施は順調に進んだという。現在、補償と敷地整地作業はビンチャン地区によって行われています。現在までに544/594世帯と企業が土地の割り当てに同意している。 |
写真は国道50号線の並行道路の終点(左)で、全長4km以上、6車線規模。現存する国道50号線(左)は4車線。投資家は3月中旬に、既存の国道50号線(全長約2.56キロ)をロンアン省との国境まで拡張するための3つの建設パッケージの建設を開始すると予想されている。 |
交通局は、ハイウェイ50号線拡張の既存部分については、土地の大半が、引き渡し議事録に署名した世帯によって引き渡されたと述べた。 |
2025年に完了する国道50号線拡張プロジェクトにより、この路線の容量が増加し、ホーチミン市とロンアン省および西部の各省を結ぶことが期待されます。同時に、このプロジェクトは、将来的に市の南の玄関口エリアとベンルック・ロンタイン高速道路および環状道路3号線との接続も強化します。同時に、ホーチミン市の社会経済発展に貢献するための完全な交通ネットワークを形成します。 |
ベトナムネットによると
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