タインホア省国会議員団は北部軸の高速鉄道プロジェクトへの投資政策を承認した。

第15期国会第8回会議の作業計画を継続し、11月13日午前、3つの代表団（タインホア省国会代表団、ハナム省国会代表団、 チャビン省国会代表団）から構成される第18グループは、南北軸の高速鉄道プロジェクトへの投資政策、国会決議第94/2015/QH13号におけるロンタイン国際空港プロジェクトへの投資政策の調整、土地使用権の受け取りまたは土地使用権の保有に関する協定を通じた商業住宅プロジェクトの実施の試行に関する決議案などについてグループごとに議論した。

省党委員会常務副書記、省国会議員代表団長である国会議員ライ・グエン氏が演説に参加した。

国会議員は南北高速鉄道プロジェクトの投資政策に関する意見表明に参加し、党の政策と方向、 政治局の決議と結論を実現し、主務官庁が承認した計画を実行し、我が国を先進高所得国にするための重要な前提を築き、地域の連結性、成長の拠点を強化し、波及効果を生み出し、新たな経済発展スペースを開拓し、南北回廊の交通需要を保障し、社会経済発展の要求を満たすという南北高速鉄道プロジェクトの投資政策に基本的に同意した。

省党委員会常務副書記、省国会議員代表団長である国会議員ライ・グエン氏が演説に参加した。

発言に参加した省党委員会常務副書記で省国会代表団長のライ・テ・グエン国会副代表は、南北高速鉄道投資プロジェクトの実施にあたり、地元の有権者と人民は非常に満足しており、国の発展に大きな期待を抱いていると述べた。有権者はまた、このプロジェクトの実施にあたり、国、政府、国会に非常に賛同している。南北高速鉄道プロジェクトを現時点で実施することは非常に適切であり、重要な交通インフラの問題を解決し、国の新たな発展空間を開拓する。このプロジェクトの実施は、 社会経済の発展に大きな影響を与え、人々の移動を便利にするだろう。

ライ・グエン国会議員は、政府の報告書において、本プロジェクトが戦略及び社会経済開発計画に適合していること、また、プロジェクトの範囲、規模、路線、技術選定、投資計画について述べられていることに同意した。同時に、有権者と国民は、国の社会経済発展と国民の期待に応えるため、南北高速鉄道プロジェクトの早期実現を期待していると述べた。

国会議員カオ・マン・リン氏もコメントに参加した。

国会司法委員会常任委員のカオ・マイン・リン国会議員（タンホア省代表団）は、南北高速鉄道プロジェクトの投資方針に強く賛同した。同時に、同プロジェクトへの投資は大きな利益をもたらし、輸送需要を満たし、各モードの利点を最大化する方向に輸送を再構築する。同時に、時間、コスト、手続きの面でも多くの利点をもたらすと述べた。同代表は、輸送インフラ整備システムの効率性と同期性を確保するために、政府は現在の鉄道システムと高速鉄道のアップグレードへの投資に関するより多くの情報、ロードマップ、計画を提供する必要があると述べた。プロジェクトのための人材育成計画が必要であり、国内企業が技術にアクセスし、プロジェクトの実施段階から運営段階まで参加できるような支援体制が必要だ。

プロジェクト実施プロセスにおいて、各州は駅と都市中心部の接続を確保し、旅行時に便利な接続を確保し、乗客に旅行の選択肢を提供する計画を立てる必要があります...

国会議員のマイ・ヴァン・ハイ氏もコメントに参加した。

国会決議第94/2015/QH13号におけるロンタイン国際空港プロジェクトの投資政策調整に関する意見表明に参加した省党委員会委員で省議会代表団副団長のマイ・ヴァン・ハイ国会代表は、プロジェクトの投資政策調整の必要性に強く賛同した。同時に、入札によって節約される資金源とフェーズ1の予備資金源を明確にすることを提案した。同時に、2026年のプロジェクト実施完了までの実現可能性と時期を明確にする必要があると述べた。代表はまた、国会は政府に対し、プロジェクト実施におけるフェーズ2とフェーズ3において、プレ・フィージビリティ・レポートを提出しないよう求める決議を可決すべきだと述べた。

国会議員レ・タン・ホアン氏もコメントに参加した。

国会議員は、土地使用権の譲受または土地使用権の保有に関する協定を通じた商業住宅プロジェクトの実施試行に関する決議案への意見表明に参加し、決議発布の必要性に同意した。同時に、土地使用権の譲受または土地使用権の保有に関する協定を通じた商業住宅プロジェクトの実施条件、土地使用権の譲受または土地使用権の保有に関する協定を通じた商業住宅プロジェクトの実施手順および手続き、試行プロジェクトの選定基準などについても意見を表明した。

クオック・フオン