すべてのランナーが打撃に耐えられるわけではない。

これほど多くの読者が、国民の怒りを買った事件について意見が一致したのは久しぶりのようです。多くの読者は、加害者であるブイ・タン・コア氏には、見せしめとして、たとえ重罰であっても、厳罰に処すべきだと提言しました。そうすることで初めて、道路上で交通事故が発生した際に互いに争う状況を減らし、ひいては終結させることができると期待していました。

特に、殴打されたのが少女だったという情報に接した時、人々の憤りはおそらく許容範囲を超えただろう。なぜなら、動画に映し出されたコアさんへの暴行の映像はあまりにも鮮明で、残酷であり、人間として最低限の行為と言えるほど非人道的だったからだ。

読者は、警察署に送られて取り調べを受けた時に初めてコア氏は後悔し、自分の行動がいかに間違っていたかを悟ったと述べた。これは、路上で少女の顔面を蹴りつけたあの激しい暴行とは全く異なる。コア氏の反省に対し、ある読者は率直にこう述べた。「これは単なる言い訳だ。あの行動は軽率とは言えない。これはフーリガン行為であり、非人道的行為としか言いようがない」

コアは故意に傷害を負わせた罪で逮捕・起訴された。コア自身には前科がなく、妻に捨てられ、両親にも勘当され、幼い二人の子供と暮らすという悲惨な状況だったため、抑えきれない怒りの瞬間に払う代償は軽率な行動としては大きすぎた。逃げたのはコア自身だったが、今回は世間の風当たりが厳しく、逃げた人全員が「殴るのに耐えられなかった」わけではない。

より広い意味では、路上での喧嘩は、路上の習慣として典型的でも広く蔓延しているわけでもないと断言しなければならない。それはあくまでも稀な、極めて稀なケースであり、いかなる言葉をもってしても正当化できない、不快で醜悪な行為である。

もちろん、このような行為は非難され、排除され、厳しく対処されなければなりません。このようなフーリガン行為や悪行は、人間関係において決して繰り返されるべきではありません。難しいことでしょうか？難しいことではありません。全く可能です。必要なのは、一人ひとりが自分の行動に気づくことだけです。

交通文化は依然として目標であり、達成されなければなりませんが、それは教育水準や社会の発展のペースに多少左右されます。交通事故の際、謝罪の握手や笑顔が溢れかえっています。事故の後、相手に過失があるかどうかに関わらず、互いに謝罪を交わすことはそれほど難しいことではありません。

交通に参加するときに感情をコントロールすることは、すべての人、特に若者が運転中に自分自身に思い出させる必要があることです。