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न्होन-हनोई स्टेशन मेट्रो का अनुभव लेने के पहले दिन लोग सुबह 6 बजे से ही कतार में लग गए थे।

Báo Dân ViệtBáo Dân Việt20/11/2024

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न्होन- हनोई स्टेशन मेट्रो का अनुभव लेने के लिए पहले दिन सुबह 6 बजे से ही लोग कतार में लग गए थे।

गुरुवार, 8 अगस्त 2024, सुबह 09:43 बजे (जीएमटी+7)

आज सुबह (8 अगस्त) न्होन-हनोई स्टेशन मेट्रो लाइन के एलिवेटेड सेक्शन के व्यावसायिक संचालन के पहले दिन, हनोई के हजारों निवासी इसका अनुभव करने के लिए कतार में खड़े हो गए। खास बात यह है कि कई लोगों ने लगभग 15 साल के इंतजार के बाद सुबह 6 बजे से ही लाइन में लगना शुरू कर दिया था।

Người dân xếp hàng từ 6h sáng trong ngày đầu trải nghiệm Metro Nhổn-Ga Hà Nội - Ảnh 1.

लगभग 15 वर्षों के निर्माण के बाद, न्होन-हनोई स्टेशन मेट्रो लाइन ने आधिकारिक तौर पर 8 अगस्त को परिचालन शुरू किया और यात्रियों का स्वागत किया।

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डैन वियत के पत्रकारों के अवलोकन के अनुसार, परिचालन के पहले दिन, हजारों लोग सुबह से ही इस सेवा का अनुभव करने के लिए कतार में लग गए। सबसे ज्यादा भीड़ न्होन, काऊ गियाय और नेशनल यूनिवर्सिटी स्टेशनों पर थी, जहां इसे आजमाने के लिए लोगों की भारी भीड़ उमड़ी।

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थान्ह शुआन जिले में अपने घर से राष्ट्रीय विश्वविद्यालय स्टेशन तक यात्रा करते हुए, श्री ट्रिन्ह शुआन टैम (थान्ह शुआन जिले के निवासी) ने उत्साहपूर्वक बताया: "मैं और मेरी पत्नी सुबह 6 बजे से कतार में खड़े थे, इस उम्मीद में कि राजधानी की सबसे आधुनिक रेलवे लाइन का अनुभव करने वाले पहले लोगों में हम भी शामिल होंगे। मैं बहुत उत्साहित हूं क्योंकि लगभग 15 वर्षों के इंतजार के बाद, आखिरकार मुझे इसका अनुभव करने का मौका मिल रहा है।"

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पहले 15 दिनों तक यात्रियों का सफर निःशुल्क रहेगा। इसके बाद, मानक मासिक पास की अनुमानित कीमत 200,000 VND होगी, जिसमें छात्रों, औद्योगिक क्षेत्रों में कार्यरत श्रमिकों और 30 या उससे अधिक लोगों के समूह के लिए 50% की छूट के साथ 140,000 VND का पास उपलब्ध होगा। एक दिन का पास 24,000 VND का है और इससे पूरे मार्ग पर एक ही दिन में यात्रा की जा सकती है। मध्यवर्ती स्टेशनों के पास की कीमत 8,000 से 12,000 VND के बीच है।

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कैट लिन्ह-हा डोंग शहरी रेलवे लाइन के विपरीत, एक यात्रा का टिकट खरीदने वाले यात्रियों को सिक्कों के समान गोल टिकट जारी किए जाएंगे। टिकट काउंटर से गुजरते समय, वे टिकट को स्कैन करके गेट खोलेंगे; स्टेशन पहुंचने पर, वे गेट खोलने के लिए इसे टिकट मशीन में डालेंगे। टिकट खरीदने के 20 मिनट बाद तक ही मान्य होते हैं; यदि यात्री ट्रेन में नहीं चढ़ते हैं, तो उन्हें वैधता नवीनीकृत कराने के लिए टिकट काउंटर पर वापस जाना होगा।

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पहले यात्रियों ने उत्साहपूर्वक अपने फोन से उस क्षण को कैद किया जब पहली ट्रेन राष्ट्रीय विश्वविद्यालय स्टेशन पर पहुंची, जिसे पूरी लाइन पर सबसे बड़े और सबसे खूबसूरत स्टेशनों में से एक माना जाता है।

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सुबह 8:30 बजे काऊ गिया स्टेशन पर, न्हो सोन से अपनी यात्रा पूरी करने के बाद हजारों यात्री ट्रेनों में चढ़े और उतरे। अनुमान है कि न्हो सोन स्टेशन से अंतिम स्टेशन, काऊ गिया तक की 8.5 किलोमीटर की यात्रा में लगभग 15 मिनट का समय लगता है।

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ट्रेन के डिब्बे लोगों से खचाखच भरे हुए थे।

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श्री वियत, जो अपने बेटे के साथ एक छोटी फोल्डिंग साइकिल लेकर ट्रेन में चढ़े, ने कहा: "मैं और मेरा बेटा काऊ डिएन स्टेशन से ट्रेन में चढ़े और काऊ गिया स्टेशन पर उतरे। इसके बाद, मेरा बेटा गुयेन खांग स्ट्रीट पर स्थित अन होआ स्कूल तक साइकिल चलाकर जाएगा, और मैं भी पास ही स्थित अपने काम पर जाऊंगा। मुझे यह सार्वजनिक परिवहन बहुत सुविधाजनक, तेज़ और यातायात जाम से बचने वाला लगता है।"

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न्हो सोन स्टेशन से काऊ गियाय स्टेशन तक की 8.5 किलोमीटर की यात्रा के दौरान, लोग हनोई के कुछ प्रसिद्ध स्थलों जैसे कि तो लिच नदी, शहरी क्षेत्र और माई डिच और काऊ गियाय जैसे प्रमुख चौराहों की प्रशंसा कर सकेंगे।

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भीड़भाड़ और इस तथ्य के बावजूद कि न्होन-हनोई स्टेशन रेलवे लाइन का केवल दो-तिहाई हिस्सा ही चालू है, लगभग 15 वर्षों के इंतजार के बाद सभी ने खुशी व्यक्त की।

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भीड़भाड़ के बावजूद, ट्रेन के डिब्बों में एयर कंडीशनिंग बहुत अच्छी थी, जिससे यात्रियों को आरामदायक अनुभव मिला।

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यह तस्वीर ज़ुआन थुई - काऊ गियाय सड़क पर यातायात जाम, घुटन भरी स्थिति और लोगों को मीटर दर मीटर आगे बढ़ते हुए दर्शाती है, जबकि अन्य लोग व्यस्त समय के दौरान रेलवे स्टेशनों पर आराम से चलते हैं या एस्केलेटर का उपयोग करते हैं।

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सुबह करीब 9 बजे तक मेट्रो लाइन का अनुभव करने आने वाले लोगों की संख्या बढ़ने लगी थी। न्होन-हनोई स्टेशन के एलिवेटेड सेक्शन के तकनीकी डिज़ाइन के अनुसार, प्रत्येक ट्रेन में 4 डिब्बे होते हैं, प्रत्येक डिब्बे में 236 यात्री बैठ सकते हैं और प्रत्येक यात्रा में 944 यात्री यात्रा कर सकते हैं। एचएमसी की योजना व्यस्त समय के दौरान ट्रेनों के बीच 6 मिनट के अंतराल के साथ 4-6 ट्रेनें चलाने की है (व्यस्त समय में स्टेशन पर आने-जाने वाली ट्रेनों की औसत संख्या 10 ट्रेनें प्रति घंटा प्रति दिशा है)। इस प्रकार, लाइन की अधिकतम परिवहन क्षमता 9,440 यात्री प्रति घंटा प्रति दिशा तक पहुँच जाती है।

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न्होन-हनोई स्टेशन रेलवे परियोजना से शहरी परिदृश्य में बदलाव आने और हनोई तथा अन्य कई प्रमुख शहरों में यातायात की समस्या का पूरी तरह समाधान होने की उम्मीद है। भूमिगत खंड के पूरा होने के बाद, पूरी मेट्रो लाइन चालू हो जाएगी, जिससे शहरी परिवहन में उल्लेखनीय सुधार होगा, विभिन्न क्षेत्रों के बीच सुविधाजनक संपर्क स्थापित होगा और राजधानी शहर में सामाजिक -आर्थिक विकास को बढ़ावा मिलेगा।

फाम हंग


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स्रोत: https://danviet.vn/xep-hang-tu-6h-sang-trong-ngay-dau-trai-nghiem-metro-nhon-ga-ha-noi-20240808093519089.htm

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