बिन्ह डुओंग प्रांत से गुजरने वाले हो ची मिन्ह राजमार्ग के खंड को हरे-भरे रबर के जंगलों ने घेर रखा है।
Báo Dân trí•19/11/2024
(डैन त्रि अखबार) - बिन्ह डुओंग प्रांत से गुजरने वाला हो ची मिन्ह राजमार्ग का वह हिस्सा, जो हरे-भरे रबर के जंगलों से होकर गुजरता है, निर्माण कार्य फिर से शुरू होने के 10 महीने बाद धीरे-धीरे आकार ले रहा है।
नवंबर 2023 में निर्माण कार्य फिर से शुरू होने के बाद, हो ची मिन्ह राजमार्ग परियोजना (चोन थान्ह - डुक होआ खंड) बिन्ह फुओक, बिन्ह डुओंग , ताए निन्ह और लॉन्ग आन प्रांतों से होकर गुजरती है, जिसकी लंबाई 72 किमी से अधिक है और कुल निवेश लगभग 2,300 बिलियन वीएनडी है।
चोन थान से डुक होआ तक का हो ची मिन्ह राजमार्ग खंड बाऊ बैंग जिले (बिन्ह डुओंग प्रांत) के ट्रू वान थो कम्यून से शुरू होता है और डुक होआ जिले ( लॉन्ग आन प्रांत) में राष्ट्रीय राजमार्ग N2 के चौराहे पर समाप्त होता है। इस परियोजना की शुरुआत 2009 में वियतनाम एक्सप्रेसवे इन्वेस्टमेंट एंड डेवलपमेंट कॉर्पोरेशन (VEC) के निवेश से हुई थी। हालांकि, वित्तपोषण संबंधी कठिनाइयों के कारण, परियोजना को 2011 में अस्थायी रूप से रोक दिया गया था। दाऊ तिएंग जिले (बिन्ह डुओंग प्रांत) से गुजरने वाला हो ची मिन्ह राजमार्ग का खंड दोनों ओर फैले विशाल हरे रबर के बागानों के कारण बेहद आकर्षक है। इस क्षेत्र में, ठेकेदार कुचले हुए पत्थर के समुच्चय का उपयोग करके K95 और K98 तटबंधों का निर्माण और समतलीकरण कर रहा है। नवंबर 2023 में, हो ची मिन्ह राजमार्ग परियोजना प्रबंधन बोर्ड ने बिन्ह डुओंग, ताई निन्ह और लॉन्ग आन प्रांतों और डेओ का समूह के साथ मिलकर 12 साल के निलंबन के बाद परियोजना के निर्माण को शुरू करने के लिए एक समारोह आयोजित किया।
चोन थान से डुक होआ तक हो ची मिन्ह राजमार्ग खंड को 6 लेन के साथ डिज़ाइन किया गया है और इसकी अनुमत गति सीमा 100 किमी/घंटा है। वर्तमान में, प्रारंभिक चरण में 2 लेन का निर्माण कार्य चल रहा है, जिसे भविष्य में और विस्तारित किया जाएगा। परियोजना को 3 निविदा पैकेजों में विभाजित किया गया है। देओ का ग्रुप पैकेज XL01 का ठेकेदार है, जिसका निर्माण मूल्य 681 बिलियन वीएनडी से अधिक है और यह बाऊ बैंग जिले से लेकर ताई निन्ह प्रांत की सीमा से लगे साइगॉन नदी तक 31.5 किमी की लंबाई को कवर करता है। बिन्ह डुओंग प्रांत से गुजरने वाले हो ची मिन्ह राजमार्ग के लगभग 31 किलोमीटर के हिस्से में मुख्य रूप से रबर और फलों के बागान हैं। कुछ आवासीय और बागवानी भूमि क्षेत्रों को अभी भी साफ किया जाना बाकी है। पैकेज XL01 में, मुख्य सड़क के अलावा, 6 पुल निर्माणाधीन हैं जिनमें फुओक होआ नहर पुल, बा तू पुल, थी तिन्ह पुल, काय ट्रूंग पुल, थान्ह आन पुल और सुओई त्रे पुल शामिल हैं।
ठेकेदार को नदी के बीचोंबीच पुलों के निर्माण कार्य के लिए सामग्री परिवहन और बड़े-बड़े बजरा का उपयोग करना पड़ा। XL01 अनुबंध पैकेज के लिए, ठेकेदार ने लगभग 200 श्रमिकों और इंजीनियरों तथा 100 से अधिक मशीनरी और उपकरणों को जुटाया है और 16 निरंतर निर्माण दल गठित किए हैं। वर्तमान में, पैकेज का निर्माण कार्य 135 बिलियन VND से अधिक हो चुका है, जो लगभग 20% के बराबर है।
ईरान ने एक बार फिर होर्मुज जलडमरूमध्य की नाकाबंदी कर दी है।19 जून को, ईरान ने होर्मुज जलडमरूमध्य पर फिर से नाकाबंदी लगा दी, जिसका कारण इजरायल द्वारा दक्षिणी लेबनान से अपनी सेनाओं को वापस लेने से इनकार करना और क्षेत्र में अमेरिकी सैनिकों की निरंतर उपस्थिति बताया गया।
निर्माण श्रमिक खराब मौसम की स्थिति में भी परियोजना को समय पर पूरा करने के लिए लगातार काम कर रहे हैं। 40+883 किलोमीटर पर स्थित थान आन पुल परियोजना के महत्वपूर्ण घटकों में से एक है; वर्तमान में, 12 में से 4 खंभे और 2 आधार स्तंभ पूरे हो चुके हैं, और शेष खंभों पर खुदाई का काम जारी है। चोन थान से डुक होआ तक का हो ची मिन्ह राजमार्ग खंड पश्चिमी उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे योजना का एक महत्वपूर्ण मार्ग है, जो दक्षिण-पूर्वी क्षेत्र, मध्य उच्चभूमि और मेकांग डेल्टा को जोड़ता है। परिवहन मंत्रालय ने ठेकेदार को 30 अप्रैल, 2025 तक यातायात के लिए तकनीकी रूप से मार्ग खोलने को सुनिश्चित करने के लिए कार्य में तेजी लाने का निर्देश दिया है। बिन्ह डुओंग प्रांत से गुजरने वाला हो ची मिन्ह राजमार्ग का खंड (फोटो: गूगल मैप्स)।
निर्माण श्रमिक खराब मौसम की स्थिति में भी परियोजना को समय पर पूरा करने के लिए लगातार काम कर रहे हैं। 40+883 किलोमीटर पर स्थित थान आन पुल परियोजना के महत्वपूर्ण घटकों में से एक है; वर्तमान में, 12 में से 4 खंभे और 2 आधार स्तंभ पूरे हो चुके हैं, और शेष खंभों पर खुदाई का काम जारी है। 
