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यह समाधान परिवहन क्षेत्र के डेटाबेस को डिजिटल मानचित्र प्लेटफॉर्म पर केंद्रीय रूप से प्रबंधित और उपयोग करने में मदद करता है; यह थाई न्गुयेन प्रांत के सड़क, रेल और अंतर्देशीय जलमार्ग परिवहन बुनियादी ढांचे के प्रबंधन में भी मदद करता है।
यह डेटाबेस प्रणाली सड़क रखरखाव, निरीक्षण, वाहन और चालक प्रबंधन, आईओटी अवसंरचना संपत्तियों की निगरानी और परिवहन प्रणाली योजनाओं के संश्लेषण और विकास में सहायता करेगी। यह थाई न्गुयेन प्रांत में बुद्धिमान यातायात प्रबंधन और संचालन को भी सुगम बनाएगी।
यह समाधान समूह परिवहन क्षेत्र का एक डिजिटल मानचित्र भी प्रदान करेगा और एलजीएसपी प्लेटफॉर्म के माध्यम से अन्य क्षेत्रों के साथ डेटा साझा और एकीकृत करेगा; यह जनता के साथ जानकारी साझा करने और संवाद करने के लिए एक चैनल के रूप में भी कार्य करेगा, जिससे परिवहन क्षेत्र के "डिजिटल समाज" को बढ़ावा मिलेगा।
पिछले कुछ वर्षों में, थाई न्गुयेन परिवहन विभाग ने परिवहन मंत्रालय द्वारा प्रबंधित सॉफ़्टवेयर और समाधानों का उपयोग करके प्रांत के परिवहन अवसंरचना डेटा का डिजिटलीकरण किया है। हालांकि, यह प्रणाली केवल केंद्र सरकार द्वारा प्रबंधित सड़क नेटवर्क को ही दर्शाती है। स्थानीय सड़कों और परिवहन संचालन का प्रबंधन माइक्रोसॉफ्ट अनुप्रयोगों (वर्ड, एक्सेल आदि) का उपयोग करके मैन्युअल रूप से किया जाता है।
वर्तमान में, परिवहन विभाग 373.5 किमी की कुल लंबाई वाली 20 प्रांतीय सड़कों का प्रबंधन कर रहा है। जिलों और शहरों में सड़कों की कुल लंबाई 4,195.726 किमी है (जिसमें 700.09 किमी जिला सड़कें; 247.182 किमी शहरी सड़कें; 3,248.454 किमी कम्यून सड़कें शामिल हैं), और सड़क प्रणाली में 41 सस्पेंशन ब्रिज, 53 अंडरपास और 193 संयुक्त पुलिया शामिल हैं।
डेटा को क्षेत्रीय डेटाबेस में डिजिटाइज़ करने से विशेष परिवहन अवसंरचना के प्रबंधन, योजना और विकास में सुविधा होगी।
"राष्ट्रीय डिजिटल परिवर्तन में अग्रणी भूमिका निभाने" के मिशन के साथ, वीएनपीटी ने विभागों और एजेंसियों को क्षेत्र में अपने राज्य प्रबंधन कार्यों को प्रभावी ढंग से करने में मदद करने के लिए कई तकनीकी समाधान विकसित और प्रदान किए हैं। इनमें परिवहन क्षेत्र के समाधान भी शामिल हैं।
चू हांग डोंग (थाई गुयेन अखबार) के अनुसार
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स्रोत: https://vietnamnet.vn/gioi-thieu-giai-phap-quan-ly-va-khai-thac-co-so-du-lieu-nganh-giao-thong-2310821.html








