परिवहन मंत्रालय ने अभी हाल ही में पीपीपी पद्धति का उपयोग करके दाऊ गियाय - टैन फू एक्सप्रेसवे (चरण 1) के निर्माण के लिए निवेश परियोजना को मंजूरी देने का निर्णय जारी किया है।
दाऊ गियाय - टैन फू एक्सप्रेसवे परियोजना के 2026 में काफी हद तक पूरा होने और 2027 से परिचालन में आने की उम्मीद है (उदाहरण के लिए चित्र)।
स्वीकृत योजना के अनुसार, इस परियोजना की कुल लंबाई 60 किलोमीटर से अधिक है।
आरंभिक बिंदु किमी 0+000 पर है, जो राष्ट्रीय राजमार्ग 1 के चौराहे पर स्थित है, जो हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान - दाऊ गिया एक्सप्रेसवे से जुड़ता है, और यह दाऊ गिया कस्बे, थोंग न्हाट जिले, डोंग नाई प्रांत में स्थित है।
इसका अंतिम बिंदु किमी 60+243.83 पर (राष्ट्रीय राजमार्ग 20 के साथ चौराहे के अंत में) स्थित है, जो तान फू (डोंग नाई) - बाओ लोक ( लाम डोंग ) एक्सप्रेसवे निर्माण परियोजना से जुड़ता है, जो डोंग नाई प्रांत के तान फू जिले के फू ट्रुंग कम्यून में स्थित है।
पहले चरण में, परियोजना में क्लास 100 राजमार्ग के मानकों को पूरा करने वाले ज्यामितीय तत्वों (योजना और प्रोफ़ाइल) के साथ निवेश किया गया था, जिसमें 4 लेन का पैमाना और 17 मीटर की सड़क की चौड़ाई थी।
एक्सप्रेसवे पर कमजोर मृदा उपचार, उच्च उत्खनन और सड़क तल के तटबंध, इंटरचेंज क्षेत्रों, आपातकालीन स्टॉपिंग अनुभागों और पुल संरचनाओं से संबंधित स्थानों पर, क्रॉस-सेक्शन डिजाइन पूर्ण चरण के पैमाने का अनुसरण करता है, जिसमें सड़क तल की चौड़ाई 24.75 मीटर होती है।
पूर्ण हो चुके चरण में, एक्सप्रेसवे को 100 स्तर के एक्सप्रेसवे के पैमाने पर विकसित किया गया है, जिसमें 4 लेन, 24.75 मीटर की सड़क चौड़ाई और 100 किमी/घंटा की डिज़ाइन गति है।
24.75 मीटर चौड़ी सड़क के लिए चार लेन के पैमाने पर भूमि समतलीकरण का कार्य किया जा रहा है। कुल भूमि क्षेत्र लगभग 378 हेक्टेयर है।
उपरोक्त योजना के अनुसार, परियोजना में कुल निवेश 8,981 बिलियन वीएनडी से अधिक है। इसमें शामिल हैं: भूमि अधिग्रहण लागत 1,454 बिलियन वीएनडी से अधिक; निर्माण लागत 5,562 बिलियन वीएनडी से अधिक; उपकरण लागत 200 बिलियन वीएनडी से अधिक; परियोजना प्रबंधन लागत 32 बिलियन वीएनडी से अधिक; निवेश परामर्श लागत 157 बिलियन वीएनडी से अधिक; अन्य लागतें लगभग 590 बिलियन वीएनडी; और आकस्मिक व्यय लागत 983 बिलियन वीएनडी से अधिक।
पूंजी संरचना के संबंध में, निवेशक लगभग 7,681 बिलियन वीएनडी से अधिक राशि जुटाएगा। नियोजित पूंजी आवंटन 2025 में लगभग 30%, 2026 में 40% और 2027 में 30% है।
प्रधानमंत्री द्वारा अनुमोदित 2021-2025 की अवधि के लिए राज्य बजट निधि का उपयोग करते हुए मध्यम अवधि की सार्वजनिक निवेश योजना के तहत परियोजना में राज्य की पूंजी का योगदान लगभग 1,300 बिलियन वीएनडी है। नियोजित आवंटन 2025 में लगभग 62% और 2026 में 38% है।
इस परियोजना की लागत की प्रतिपूर्ति अवधि 18 वर्ष, 2 महीने और 11 दिन आंकी गई है।
दाऊ गियाय - टैन फू परियोजना, दाऊ गियाय - लियन खुओंग एक्सप्रेसवे का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। इस परियोजना का उद्देश्य राष्ट्रीय राजमार्ग 20 पर परिवहन आवश्यकताओं को पूरा करना, भीड़भाड़ कम करना और यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करना है। यह परियोजना हो ची मिन्ह सिटी - दाऊ गियाय - लियन खुओंग परिवहन गलियारे के साथ उच्च क्षमता और उच्च गति वाले एक्सप्रेसवे के एकीकृत विकास में योगदान देती है, जिससे विशेष रूप से डोंग नाई प्रांत और सामान्य रूप से दक्षिणपूर्वी क्षेत्र में सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा मिलता है।
यह परियोजना दक्षिणपूर्वी क्षेत्र और मेकांग डेल्टा, मध्य उच्चभूमि और दक्षिण मध्य क्षेत्र के बीच संबंधों को गति प्रदान करेगी, सहयोग और विकास को बढ़ावा देगी; और गहन एकीकरण के संदर्भ में अर्थव्यवस्था की प्रतिस्पर्धात्मकता को बढ़ाएगी।
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स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/gan-9000-ty-dong-dau-tu-ppp-cao-toc-dau-giay-tan-phu-192240802121209987.htm
