15 अगस्त को, परिवहन कार्यों के निवेश और निर्माण के लिए परियोजना प्रबंधन बोर्ड (परिवहन बोर्ड) के निदेशक श्री लुओंग मिन्ह फुक ने कहा कि परियोजना के लिए सड़क तटबंध निर्माण हेतु रेत के दोहन से संबंधित कठिनाइयों और बाधाओं को काफी हद तक हल कर लिया गया है।
रिंग रोड 3 परियोजना ने नींव को मजबूत करने के लिए रेत की समस्या का काफी हद तक समाधान कर दिया है। फोटो: एमक्यू
वर्तमान में, हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी, मैटेरियल्स टास्क फोर्स और निवेशक, रिंग रोड 3 परियोजना के लिए रेत की खानों के लाइसेंसिंग प्रक्रियाओं को निर्धारित समय के अनुसार पूरा करने के लिए तियान जियांग, विन्ह लोंग और बेन ट्रे प्रांतों की पीपुल्स कमेटियों के साथ सक्रिय रूप से समन्वय और काम कर रहे हैं।
विशेष रूप से, तियान जियांग प्रांत में 3 रेत खदानें हैं जिनकी लाइसेंसिंग प्रक्रिया अगस्त 2024 के अंत तक पूरी हो जाएगी (पहला चरण); लाइसेंसिंग प्रक्रिया का दूसरा चरण सितंबर 2024 के अंत तक पूरा हो जाएगा (कुल आपूर्ति मात्रा 6.6 मिलियन घन मीटर)। तियान जियांग प्रांत द्वारा 2024 में परियोजना को आपूर्ति की जाने वाली रेत की कुल मात्रा 3 मिलियन घन मीटर होने की उम्मीद है।
कई निर्माण परियोजनाओं में विक ड्रेन लगाने का काम तो पूरा हो चुका है, लेकिन उनमें पानी भरने के लिए रेत की कमी है। फोटो: एमक्यू
अगस्त 2024 में, विन्ह लॉन्ग प्रांत परियोजना के लिए आवश्यक प्रक्रियाओं को पूरा करके रेत की आपूर्ति करेगा। एक खदान 25 अगस्त से पहले ही प्रक्रियाओं को पूरा करके परियोजना को रेत की आपूर्ति कर देगी। शेष पांच खदानें सितंबर 2024 की शुरुआत में प्रक्रियाओं को पूरा करके परियोजना को रेत की आपूर्ति करेंगी। विन्ह लॉन्ग द्वारा आपूर्ति की गई रेत की कुल मात्रा 1.4 मिलियन घन मीटर है। विन्ह लॉन्ग द्वारा 2024 में रिंग रोड 3 परियोजना को आपूर्ति की जाने वाली रेत की अनुमानित मात्रा 700,000 घन मीटर है।
बेन ट्रे प्रांत के लिए, परियोजना को रेत की आपूर्ति की प्रक्रिया दिसंबर 2024 में पूरी हो जाएगी और उसे मंजूरी मिल जाएगी, जिसकी कुल मात्रा 2 मिलियन घन मीटर होगी। 2024 में परियोजना को आपूर्ति की जाने वाली रेत की अनुमानित मात्रा 1 मिलियन घन मीटर है।
श्री फुक ने कहा कि तिएन जियांग, विन्ह लॉन्ग और बेन ट्रे के तीनों इलाकों द्वारा उपर्युक्त मात्रा के साथ किए गए प्रतिबद्धताओं के अनुसार लाइसेंसिंग की प्रगति, हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3 परियोजना की जरूरतों और निर्माण कार्यक्रम को पूरा करती है।
हो ची मिन्ह सिटी से होकर गुजरने वाली रिंग रोड 3 परियोजना (घटक परियोजना 1) की निर्माण प्रगति के संबंध में, श्री फुक ने बताया कि चार मुख्य निर्माण पैकेजों (जो जुलाई 2023 में शुरू हुए थे) का 22% निर्माण कार्य पूरा हो चुका है। वर्तमान में, ठेकेदार मार्ग के साथ-साथ पुलों और सुरंगों के निर्माण में तेजी ला रहे हैं; कमजोर मिट्टी वाले खंड में सड़क के निर्माण में तेजी ला रहे हैं, जिसके लिए वे मिट्टी की खुदाई कर उसकी जगह सीमेंट-स्थिरीकृत खंभे (सीडीएम) बिछा रहे हैं और जल निकासी पाइप (पीवीडी) लगा रहे हैं।
रिंग रोड 3 परियोजना स्थल पर निर्माण कार्य पूरा करने के लिए मजदूर तेजी से काम कर रहे हैं। फोटो: एमक्यू
शेष 6 मुख्य निर्माण परियोजनाओं (जो फरवरी 2024 में शुरू होंगी) के लिए अब तक निर्माण मूल्य का 9% कार्य पूरा हो चुका है। वर्तमान में, ठेकेदार मार्ग के साथ-साथ आधारभूत संरचनाओं के निर्माण में तेजी लाने और साथ ही साथ मिट्टी को स्थिर करने का कार्य करने पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं।
संचालन और उपयोग से संबंधित चार पैकेजों के संबंध में, इकाई वर्तमान में डिजाइन और लागत अनुमानों की समीक्षा और अनुमोदन कर रही है। इन पैकेजों का निर्माण कार्य 2024 के अंत में शुरू होने की उम्मीद है और ये दस मुख्य निर्माण पैकेजों के साथ ही पूरे हो जाएंगे।
हो ची मिन्ह सिटी से गुजरने वाले रिंग रोड 3 परियोजना खंड के पूरा होने की प्रगति के संबंध में, श्री फुक ने कहा कि निवेशक, निर्माण ठेकेदारों और पर्यवेक्षी सलाहकारों के साथ मिलकर, मूल कार्यक्रम को बनाए रखने के लिए प्रयासरत हैं।
विशेष रूप से, 30 अप्रैल, 2025 तक हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान - डाउ गिया एक्सप्रेसवे के साथ न्होन ट्राच पुल कनेक्शन (घटक परियोजना 1ए का हिस्सा) के समन्वित और कुशल संचालन को सुनिश्चित करने के लिए निर्माण पैकेज 1 (एक्सएल1) की कई मदों को पूरा करें।
एक्सप्रेसवे के पूरे खंड का तकनीकी उद्घाटन जनवरी 2026 के अंत में निर्धारित है; एक्सप्रेसवे के पूरे खंड का आधिकारिक उद्घाटन 30 अप्रैल 2026 को निर्धारित है। पूरी परियोजना (समानांतर सड़क खंड सहित) 30 जून 2026 तक पूरी हो जाएगी।
हो ची मिन्ह सिटी से होकर गुजरने वाले रिंग रोड 3 के खंड (जिसमें केन्ह थाय थुओक पुल भी शामिल है) के निर्माण की परियोजना के पहले घटक की कुल लंबाई 47.35 किलोमीटर है। खंड 1 (थु डुक सिटी) न्होन ट्राच पुल से शुरू होता है; खंड 2 (कु ची, होक मोन और बिन्ह चान्ह जिले) बिन्ह गोई पुल से शुरू होकर केन्ह थाय थुओक पुल क्षेत्र के अंत तक जाता है।
इस परियोजना में कुल 22,411 बिलियन वीएनडी से अधिक का निवेश किया गया है, जिसे केंद्र सरकार के बजट और शहर के बजट द्वारा वित्त पोषित किया गया है (जिसमें केंद्र सरकार के बजट से 50% और शहर के बजट से 50% का पूंजीगत योगदान अनुपात है)।
[विज्ञापन_2]
स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/cuoi-thang-8-co-cat-cho-vanh-dai-3-tphcm-192240815170339665.htm
